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WP6G125E22柴油機(jī)使用說明書(wp6g175e331柴油機(jī))

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  WP6G125E22柴油機(jī)使用說明書(wp6g175e331柴油機(jī))

濰柴6170柴油機(jī)使用說明書?

1. 將油門操縱手柄置于較大供油位置。

2. 將減壓手柄扳至減壓位置(在夏季或柴油機(jī)未長時間停車時,亦可不用減壓)。直噴柴油機(jī)油機(jī)無減壓裝置,不需減壓。

3. 順時針轉(zhuǎn)動電路鑰匙開關(guān),接通電路。

4. 按下起動開關(guān),待起動電機(jī)帶動曲軸轉(zhuǎn)動較快后,將減壓手柄扳至原位,即可起動柴油機(jī)。

5. 當(dāng)環(huán)境溫度較低時,帶預(yù)熱塞的機(jī)器可采用預(yù)熱起動方式。 1) 執(zhí)行1,2,3。 2) 將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)至“預(yù)熱”位置。如果裝用電熱塞,停留40—50秒。 3) 執(zhí)行4. 6. 每次起動時間不應(yīng)超過5秒,以保護(hù)起動電機(jī)和蓄電池。如需連續(xù)起動,應(yīng)停歇2分鐘后再行起動。如果連續(xù)三次不能起動,則應(yīng)查明原因,排除故障后再行起動。

7. 柴油機(jī)起動后,將油門操縱手柄置于怠速位置。將電路鑰匙開關(guān)逆時針轉(zhuǎn)動至充電位置。

8. 起動后應(yīng)立即檢查機(jī)油壓力。怠速時機(jī)油壓力不得低于0.05兆帕。保養(yǎng)機(jī)油濾清器后,在起動柴油機(jī)5分鐘后,應(yīng)停機(jī)并等15分鐘待機(jī)油流回油底再檢查機(jī)油油面,必要時添加機(jī)油至規(guī)定油面

6108柴油機(jī)說明書?

我以裝載機(jī)來講

機(jī)型:YC6108GYC6108G8,YC6108G11

型式:立式、直列、水冷、四沖程、直噴 

進(jìn)氣方式:自然吸氣

氣缸數(shù):6缸徑×行程(mm)108×125

活塞總排量(L):6.871

壓縮比:17.5:1

標(biāo)定功率/轉(zhuǎn)速:(kw/r/min)92/220080/215088/2200

最大扭矩/轉(zhuǎn)速:(N·m/r/min)463/1400—1600410/1400—1600440/1400—1600

標(biāo)定工況燃油耗:(g/kw·h)235

全負(fù)荷最低燃油耗:(g/kw·h)230機(jī)油燃油耗百分比(%)≤0.85≤0.8≤0.8

最高空載轉(zhuǎn)速:(r/min)242023602420

怠速穩(wěn)定轉(zhuǎn)速:(r/min)≤700

手搖柴油機(jī)說明書?

掛空檔,拉離合,加油門。

手搖啟動。柴油機(jī)燃燒后,坐好。右手掛檔(選擇低檔,容易起步),左手慢放離合。

手扶式拖拉機(jī)是較危險的農(nóng)用機(jī)械。行駛過程中注意安全。下坡切勿空檔。

熄火步驟:拉離合。踩剎車。放空檔。減油門。停穩(wěn)后為防止滑動,應(yīng)用磚頭等物品卡住輪胎。

雅馬哈柴油機(jī)說明書?

雅馬哈柴油機(jī)新機(jī)須經(jīng)50小時磨合運(yùn)轉(zhuǎn),磨合運(yùn)轉(zhuǎn)不可滿負(fù)荷運(yùn)行和在惡劣環(huán)境下使用。磨合運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)束后,要更換新機(jī)油,復(fù)緊氣缸蓋螺母,調(diào)整進(jìn)排氣門間隙后,方可投入正常使用。

嚴(yán)格按銘牌上標(biāo)定的功率進(jìn)行使用或配套,嚴(yán)禁超負(fù)荷、超轉(zhuǎn)速或長期在低負(fù)荷低轉(zhuǎn)速下運(yùn)行,柴油機(jī)起動后,應(yīng)低速空載運(yùn)行3~ 5分鐘,嚴(yán)禁起動后立即高速、高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

使用人員應(yīng)熟悉柴汕機(jī)的工作原理和結(jié)構(gòu),堅持定期維護(hù)保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)故障及時排除,禁止柴油機(jī)帶病運(yùn)轉(zhuǎn),禁止柴油機(jī)在無人看管下長時間工作。

單缸柴油機(jī)說明書?

單缸柴油機(jī),即按氣缸數(shù)量分類時只有一個氣缸的柴油機(jī)。

單缸柴油機(jī)主要應(yīng)用于農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、汽車工業(yè)、船舶機(jī)械、電力工業(yè)等領(lǐng)域。

中文名

單缸柴油機(jī)

類型

機(jī)器設(shè)備

基本內(nèi)容

缸柴油機(jī),即按氣缸數(shù)量分類時只有一個氣缸的柴油機(jī)。柴油機(jī),是用柴油作燃料的內(nèi)燃機(jī),將燃料燃燒釋放出的熱能轉(zhuǎn)化為電能或機(jī)械能的裝置。

  單缸柴油機(jī)有二沖程和四沖程的,二者機(jī)構(gòu)基本相同,主要差異在配氣結(jié)構(gòu)方面。

  單缸柴油機(jī)的每個工作循環(huán)都經(jīng)歷四個過程:進(jìn)氣、壓縮、做功和排氣。在一個工作循環(huán)中只有一個行程是做功的,而其余三個行程都是為做功行程創(chuàng)造條件的輔助行程,因此,單缸柴油機(jī)的工作不穩(wěn)定。單缸柴油機(jī)的發(fā)展還是要依靠科技的革新,不斷利用新的技術(shù)去改進(jìn)單缸柴油機(jī)現(xiàn)存的缺點和不足,擴(kuò)大其使用范圍。例如,為其裝配限油裝置、排放控制裝置等,以滿足機(jī)動車使用和環(huán)保的需要等。

  應(yīng)用領(lǐng)域:單缸柴油機(jī)主要應(yīng)用于農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、汽車工業(yè)、船舶機(jī)械、電力工業(yè)等領(lǐng)域。

注意須知

1.單缸風(fēng)冷柴油機(jī)與水冷柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)差異單缸風(fēng)冷柴油機(jī)與水冷柴油機(jī)就其結(jié)構(gòu)、原理而言,配氣組織、曲柄連桿組織、燃油供應(yīng)體系以及進(jìn)排氣體系迥然不一樣,主要是下列兩大體系不一樣:

(1)冷卻體系冷卻方法不一樣:水冷柴油機(jī)是運(yùn)用循環(huán)水把發(fā)動機(jī)的熱量帶走,到達(dá)散熱的意圖,而風(fēng)冷柴油機(jī)是靠電扇吹出的激烈氣流順著散熱片急速活動,然后降低機(jī)體高溫,缸體和缸蓋上鑄造了許多鋁合金散熱片。

(2)光滑體系光滑方法不一樣:水冷柴油機(jī)選用的是歸納光滑,即壓力光滑和非壓力光滑,有機(jī)油泵,而單缸風(fēng)冷柴油機(jī)大都無機(jī)油泵,選用的是無壓力光滑。

2.單缸風(fēng)冷柴油機(jī)運(yùn)用注意事項因為單缸風(fēng)冷柴油機(jī)與水冷柴油機(jī)的冷卻和光滑方法不一樣,散熱、光滑、冷卻作用要差,要嚴(yán)厲依照操作程序運(yùn)用機(jī)械,格外要注意以下幾點:

(1)嚴(yán)厲依照柴油機(jī)運(yùn)用說明書加注光滑油,并定時替換,風(fēng)冷柴油機(jī)對機(jī)油的油質(zhì)、標(biāo)號、清潔度比水冷柴油機(jī)需求要高、要嚴(yán)。

(2)風(fēng)冷柴油機(jī)機(jī)體溫度比水冷柴油機(jī)要高,機(jī)油耗量要大,查看機(jī)油量要勤,過多易噴出,易焚燒,乃至形成飛車,過少易拉缸、拉瓦。

(3)隨時鏟除擋風(fēng)罩、散熱片上的雜草、泥土、油污,保證風(fēng)量足夠,散熱作用杰出。

(4)發(fā)動后應(yīng)先低速空轉(zhuǎn)一瞬間,待機(jī)溫上升后再運(yùn)行,熄火前應(yīng)中、低速空轉(zhuǎn)一瞬間,待機(jī)溫恰當(dāng)降低后再熄火,禁止高負(fù)荷長時間工作

單缸柴油機(jī)維修時要注意消除平衡軸斷裂的原因

單缸柴油機(jī)

單缸柴油機(jī)維修時要注意消除平衡軸斷裂的原因。

(一)軸承松曠。所謂平衡軸軸承松曠,引起座孔不正常磨損的常見原因為發(fā)動機(jī)平衡不好,流動軸承運(yùn)轉(zhuǎn)不靈活,平衡軸兩端座孔同軸度超差,平衡軸軸向游隙過大等。

(二) 齒輪嚙合不良。平衡軸齒輪和與之嚙合的齒輪中軸線平等度超差,使平衡軸受到周期性的彎曲應(yīng)力,從而導(dǎo)致平衡軸疲勞斷裂。

(三)裝配錯誤。在柴油機(jī)拆裝、維修過程中,有時會將平衡軸裝錯,例如裝正時齒輪時把正時記號裝錯了。這時平衡機(jī)警不僅不能起平衡作用,反而會引起更大的振動,從而造成平衡軸的斷裂。

6135柴油機(jī)說明書?

6135AK-6柴油機(jī):表示六缸、四沖程、缸徑135mm、活塞行程150毫米無A為140毫米。

壓縮比16.5,

功率:160馬力/1800轉(zhuǎn)/每分鐘,

最大扭矩70KGM,

最大扭矩轉(zhuǎn)速1200-1300轉(zhuǎn)/每分鐘。

氣缸蓋鑄鐵可卸式,每2缸一個。

活塞為硅鋁合金凹頂式,活塞環(huán)3氣環(huán),1油環(huán),塞銷全浮式,曲軸為球磨鑄鐵,無平衡塊。7道主軸頸,

主軸承為單列向心短圓柱滾柱軸承。凸輪軸頸7道,氣門型式為頂置式。

海仁柴油機(jī)說明書?

形式 單缸,直立,四沖程,風(fēng)冷柴油機(jī)

燃燒系統(tǒng) 直噴式

缸徑×行程(mm) 88×75

排量(cc) 456

轉(zhuǎn)速(rpm) 3000 3600

輸出功率(kw) 7.5 8

持續(xù)輸出功率(kw) 7

7.5

柴油 o# or-10# 輕柴油

油箱容量(L) 5.5

潤滑油容量(L) 1.65

啟動方式 手啟動或電啟動

包裝尺寸(mm) 51×49×57

凈重(kg) 49

4135柴油機(jī)的說明書?

1,氣門間隙。非增壓機(jī)。進(jìn)氣門:0.25-0.30毫米;排氣門:0.30-0.35毫米。

增壓機(jī)。進(jìn)氣門:0.30-0.35毫米;排氣門:0.35-0.40毫米。

2, 缸蓋螺栓扭力.25-27公斤力。

3,連桿螺栓。26-28公斤力。

開普柴油機(jī)說明書?

一一外觀,重量各配件的型號。二說明柴油機(jī)的保養(yǎng),保修

單缸柴油機(jī)使用年限?

柴油機(jī)使用功率,無論是單缸機(jī)還是多缸機(jī),按照國家標(biāo)準(zhǔn)有四種標(biāo)定功率狀態(tài)。即:15分鐘功率、1小時功率、12小時功率和持續(xù)功率。具體含義如下:

15分鐘功率:柴油機(jī)在此功率下最多只能連續(xù)使用15分鐘,主要用于車用。

1小時功率:柴油機(jī)在此功率下最多可能連續(xù)使用1小時,主要用于特種車和工程機(jī)械。

12小時功率:柴油機(jī)在此功率下可以連續(xù)使用12小時,主要用于拖拉機(jī)等農(nóng)用機(jī)械。

持續(xù)功率:柴油機(jī)在此功率下可以長時間使用,主要用于發(fā)電機(jī)組固定設(shè)備。

標(biāo)簽:柴油機(jī)   功率

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