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常柴電控/共軌單缸機(jī)生產(chǎn)適應(yīng)性技改項(xiàng)目投入生產(chǎn)

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  常柴電控/共軌單缸機(jī)生產(chǎn)適應(yīng)性技改項(xiàng)目投入生產(chǎn)

為滿足單缸柴油機(jī)轉(zhuǎn)型升級(jí)需要,適應(yīng)小柴新調(diào)速機(jī)構(gòu)、悍馬、電控、共軌柴油機(jī)的批量生產(chǎn),經(jīng)過一年多時(shí)間的技改建設(shè),日前,公司單缸機(jī)(機(jī)組)廠五星一線電控、共軌柴油機(jī)生產(chǎn)適應(yīng)性改造項(xiàng)目已投入生產(chǎn),可滿足32種機(jī)型、功率段從2.9 kW -11.5 kW發(fā)動(dòng)機(jī)的性能測(cè)試要求。

試車人員使用交流電臺(tái)架測(cè)試H16電控柴油機(jī)性能

本次技改新增6臺(tái)15kW交流電臺(tái)架,配備了最新版測(cè)控系統(tǒng)軟件、電子油門、LED顯示屏、報(bào)警保護(hù)系統(tǒng)等設(shè)施,從而可以更穩(wěn)定、更精確地檢測(cè)新調(diào)速機(jī)構(gòu)、悍馬、電控、共軌柴油機(jī)的性能。

該技改項(xiàng)目作為公司重點(diǎn)項(xiàng)目,對(duì)單缸產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級(jí)起到非常重要的作用,受到了公司和分廠領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,從簽訂技術(shù)協(xié)議、設(shè)備預(yù)驗(yàn)收、場(chǎng)地基建、設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)安裝等方面,項(xiàng)目組成員與臺(tái)架制造廠家多方面溝通,實(shí)地調(diào)研,改進(jìn)、完善技術(shù)方案,多次與臺(tái)架廠家以書面形式進(jìn)行問題交流并解決。

4月份,新臺(tái)架到貨開始安裝,為了加快安裝進(jìn)度,五星車間機(jī)電修人員主動(dòng)協(xié)助臺(tái)架廠家安裝調(diào)試人員,放棄休息,利用下班后的時(shí)間和雙休日進(jìn)行安裝、調(diào)試,認(rèn)真地向廠方人員學(xué)習(xí)新臺(tái)架的原理、結(jié)構(gòu)、操作、保養(yǎng)和維修知識(shí),對(duì)于安裝上的一些問題,雙方相互探討,集眾人的智慧予以解決,讓新臺(tái)架各項(xiàng)功能更加符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需要。

在臺(tái)架安裝、調(diào)試過程中,分廠積極組織開展試車技術(shù)培訓(xùn),重點(diǎn)關(guān)注異常情況的處理和安全方面的操作。試車人員在新臺(tái)架的學(xué)習(xí)過程中,對(duì)新調(diào)速機(jī)構(gòu)、悍馬、電控、共軌柴油機(jī)性能測(cè)試工藝有了更全面的認(rèn)識(shí),切身體會(huì)到生產(chǎn)設(shè)備的自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化,對(duì)產(chǎn)品升級(jí)、質(zhì)量提升可以起到積極的促進(jìn)作用。

整裝待發(fā)的L12悍馬柴油機(jī)

目前,單缸機(jī)(機(jī)組)廠五星一線試車人員對(duì)新臺(tái)架的使用日趨熟練,設(shè)備磨合、工藝磨合進(jìn)展順利。

標(biāo)簽:安裝   柴油機(jī)

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