中日合資60馬力精品拖拉機在沈陽下線

正式下線的遠大石川島ST604拖拉機

2018年9月29日，在遠大石川島農機（沈陽）有限公司（以下簡稱“遠大石川島”），一款60馬力精品拖拉機ST604正式下線，標志著這家年輕的中日合資農機企業(yè)，在產品開發(fā)及市場拓展方面，邁出了實質性的一步。

正在裝配的ST604拖拉機

據悉，遠大石川島是由沈陽遠大鋁業(yè)集團有限公司與日本株式會社IHI合資興建，投資總額4.5億元，主營玉米收獲機及農用拖拉機，建成產能為年產拖拉機1.5萬臺，玉米收獲機5500臺，并形成主要配套件的產業(yè)化。

裝備線上的工人認真組裝

為了確保生產和產品技術的領先性，遠大石川島引進IHI集團精益化生產方式，以高度自動化的制造模式、目視化管理方法，以及國際化的經營理念來運行。

遠大石川島拖拉機生產線一角

此次下線的ST604拖拉機之所以稱之為精品，就是在保證適應中國市場的同時，還兼顧了技術先進性。

遠大石川島總經理青柳稔

遠大石川島總經理青柳稔指出，ST604拖拉機配備了日本芝浦發(fā)動機，前橋56°大轉角，轉彎半徑為3.68米，同步器變速箱，最低行走速度可以低至0.17公里，先進的技術和裝配水平，保證拖拉機具有能耗低、效率高的特點。

發(fā)動機和變速箱自動對接裝置

記者在拖拉機生產線上，確實看到了如青柳稔所說，除了選擇了高品質的配件，在裝配工藝上也十分講究，如發(fā)動機和變速箱的對接，便使用了從日本IHI引進的自動控制對接，很好地保證了裝配水平，有效地提高了在使用中的可靠性。

高元恩致辭

“IHI的拖拉機品質高，在全球都相當知名。在歐美為世界知名品牌紐荷蘭貼牌；在日本市場，為洋馬貼牌?！鞭r機行業(yè)知名專家高元恩認為，在當前農機市場低迷，特別是拖拉機行業(yè)低端競爭激烈的情況下，遠大石川島推出一款高端拖拉機，標志著遠大石川島邁入高端農機制造領域的重要一步，也是對我國拖拉機行業(yè)邁向高端制造的一個重要引領。

遠大石川島董事長康寶華

遠大石川島董事長康寶華言簡意賅而充滿信心地表示：“遠大和石川島的合作，一定能夠成功。”

當然，康寶華的信心，來自合資企業(yè)技術和裝備水平，同時也來自對洗牌后未來市場潛力的看好。

遠大石川島副董事長新村志高認為，公司將以世界領先的高端農機制造技術，專注于提升中國農業(yè)裝備制造的整體水平，為實現(xiàn)中國農機產品技術的升級換代做出貢獻。

遠大石川島副董事長新村志高

遠大石川島銷售總監(jiān)黨延德告訴記者，遠大石川島合資后，并未急于批量生產產品，而是對產品在中國的適應性、可靠性等做足功課，在如今一個人就能量產大型拖拉機的時代，遠大石川島一款604拖拉機卻經歷兩年多上萬次的試驗才正式下線，可見一斑。

盡管當前我國拖拉機市場銷售慘淡，跌入十幾年來的低谷，很多企業(yè)面臨生死抉擇。但這種危險局面，也正蘊藏著巨大的機會。

當市場升級后，具有更高技術含量和更佳性能的產品，必將迎來爆發(fā)。遠大石川島對待未來市場的儲備，值得業(yè)內研究。