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中國一拖“自組網(wǎng)”遠(yuǎn)程自動駕駛又邁了一大步

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  中國一拖“自組網(wǎng)”遠(yuǎn)程自動駕駛又邁了一大步

“終于調(diào)試完成了,所有遠(yuǎn)程駕駛功能測試有效……”近日,在洛陽市宜陽縣一拖智慧農(nóng)業(yè)示范園,中國一拖技術(shù)中心智慧農(nóng)業(yè)工程部團(tuán)隊完成所有調(diào)試和試驗。

與以往的無人駕駛拖拉機不同,這臺無人駕駛拖拉機上面布滿了攝像頭和天線,駕駛室內(nèi)加裝了6個控制器和發(fā)射器,實現(xiàn)了車輛的遠(yuǎn)程駕駛。

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無人駕駛車輛遠(yuǎn)程駕駛技術(shù)是未來無人車輛的關(guān)鍵核心技術(shù),在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域尤其重要,目前只在港口和礦山等企業(yè)通過5G實現(xiàn)了遠(yuǎn)程控制。

為了實現(xiàn)遠(yuǎn)程駕駛技術(shù)在無人駕駛拖拉機的應(yīng)用,智慧農(nóng)業(yè)工程部根據(jù)農(nóng)機作業(yè)的特殊場景,不斷嘗試。

“由于農(nóng)田環(huán)境移動通訊網(wǎng)絡(luò)信號比較差,專用5G場景搭建成本很高,無法完全滿足無人農(nóng)機的作業(yè)需求,于是項目組成員根據(jù)實際情況,制定了自組網(wǎng)和5G遠(yuǎn)程駕駛系統(tǒng)方案?!毕嚓P(guān)人員介紹。

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自組網(wǎng)和5G技術(shù)對智慧農(nóng)業(yè)工程部團(tuán)隊來說是全新領(lǐng)域,團(tuán)隊通過近一年的努力,根據(jù)農(nóng)業(yè)作業(yè)特點,整合目前通訊領(lǐng)域最前沿技術(shù),搭建的適用于無人農(nóng)機的遠(yuǎn)程控制系統(tǒng),重新設(shè)計整車通訊架構(gòu)、控制架構(gòu)、控制軟件、遠(yuǎn)端控制系統(tǒng)、攝像頭和天線安裝方式。

中國一拖智慧農(nóng)業(yè)工程部的團(tuán)隊利用4個多月的時間,完成了自組網(wǎng)和5G遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)的設(shè)計、改制、調(diào)試。

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經(jīng)過團(tuán)隊成員的不懈努力,調(diào)試試驗工作于近日完成。

標(biāo)簽:駕駛   遠(yuǎn)程

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