農(nóng)機大全網(wǎng)（www.121vipspeaking.com）最新農(nóng)機信息：濰柴雷沃谷神收割機研究院總工是誰，農(nóng)機新產(chǎn)品,二手農(nóng)機,農(nóng)機補貼目錄,農(nóng)機價格查詢,農(nóng)機報價大全，更多農(nóng)機資訊請查看：農(nóng)機資訊

　　濰柴雷沃谷神收割機研究院總工是誰

濰柴雷沃谷神收割機研究院總工是誰

儲成高。根據(jù)查詢?yōu)H柴雷沃谷神收割機研究院消息顯示，總工是儲成高。濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)科技股份有限公司（曾用名：濰柴雷沃重工股份有限公司），成立于2004年，位于山東省濰坊市，是一家以從事鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設(shè)備制造業(yè)為主的企業(yè)。主要經(jīng)營：道路機動車輛生產(chǎn)；特種設(shè)備設(shè)計；特種設(shè)備制造；道路貨物運輸（不含危險貨物）；建設(shè)工程施工；第二類增值電信業(yè)務(wù)；互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)；在線數(shù)據(jù)處理與交易處理業(yè)務(wù)等。

東方紅拖拉機比較好還是雷沃拖拉機比較好？

這個問題問的非常刁鉆，但是如果你想購買國產(chǎn)拖拉機，在面對一拖東紅和雷沃阿波斯的時候，就不得不考慮這個問題了。

這是因為在國內(nèi)拖拉機行業(yè)，連續(xù)10年的時間里，一拖東方紅拖拉機和雷沃阿波斯的歐豹拖拉機銷量在伯仲之間。

那么到底是東方紅的拖拉機好還是雷沃的拖拉機好呢？筆者想通過以下8個方面的比較來回答這個問題，以下的問答都是圍繞著質(zhì)量來說事，因為筆者認為用戶最關(guān)心的是產(chǎn)品的質(zhì)量。

一、自制率或自制深度比較 筆者在行業(yè)內(nèi)一直在強調(diào)拖拉機自制率的重要性，筆者認為自制率高的企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量上更有保障，產(chǎn)品一致性好，并且更能實現(xiàn)對市場反饋回來的信息的響應(yīng)。

針對拖拉機，筆者認為的自制率主要是發(fā)動機、變速箱、車橋、提升器、駕駛室等核心部件或總成的自制率。

東方紅能實現(xiàn)對發(fā)動機、變速箱、車橋、提升器、駕駛室等核心部件或總成的自制，自制率約為80%，毫無疑問，在國內(nèi)拖拉機生產(chǎn)企業(yè)里，東方紅是自制率最高的，一五重大項目建設(shè)，為了建成一拖，國家投資為一拖建立了一個基本上自給的產(chǎn)業(yè)鏈。

雷沃的自制率在提高，它以前完全是個想吃快餐的爆發(fā)戶，但是現(xiàn)在在努力提高自制率，筆者估計有50%，但與一拖比還是差了點。

二、技術(shù)實力比較 高質(zhì)量的產(chǎn)品不但是制造出來的，而且是設(shè)計出來的，如果設(shè)計上有缺陷，就是先天不足，最終在制造環(huán)節(jié)會出問題，所以技術(shù)實力很關(guān)鍵。

另一方面，企業(yè)競爭主要體現(xiàn)在新產(chǎn)品的推出速度上，技術(shù)實力強大，就能不停的推出新產(chǎn)品，而新產(chǎn)品不但用戶喜歡，而且可以為企業(yè)提供更多的利潤，以利于后期有錢投入研發(fā)。

一拖拖拉機技術(shù)是60年的積累，以及上個世紀80年代引進了意大利菲亞特技術(shù)，另外一拖有國家級的拖拉機研究所，原來是和一拖同級別，現(xiàn)在已經(jīng)是一拖的一個下屬公司。

可以這樣說吧，目前山東、河南的拖拉機企業(yè)其技術(shù)都是源于一拖。

三、管理能力和規(guī)范性比較 質(zhì)量是設(shè)計出來的，也是制造出來，當然也是管理出來的，沒有好的管理，再先進的技術(shù)和制造能力都沒用。

那么一拖集團和雷沃阿波斯的管理能力誰強誰弱呢？

這個問題很難問答，筆者也說不好，在這里只能和和稀泥。但也可以結(jié)構(gòu)化的分析：

1、管理的先進性比較：

一拖是60年的老國企業(yè)，機制比較僵化，并且受行政管理的制約太多，與市場不免會有脫節(jié)。

但雷沃脫胎于北汽福田，從出生就有 汽車 工業(yè)的基團，據(jù)筆者的理解， 汽車 、工程機械、農(nóng)機三大行業(yè)的管理水平是逐次遞減的，所以從管理的先進性比較，雷沃是比一拖有優(yōu)勢，所以雷沃發(fā)展速度快。

2、管理的規(guī)范性比較

也就是管理要有底線，不能亂來，不能只追求利潤，要承擔 社會 責任。

這方面當然一拖要強的太多，因為一拖股份是香港H股和國內(nèi)A股兩地上市公司，再加上是國企+央企，所以一拖算是比較透明的在搞經(jīng)營，在國內(nèi)農(nóng)機行業(yè)，一拖算得是管理很規(guī)范了。

這樣，管理上一拖和雷沃各優(yōu)勢，打個平手吧。

四、制造能力與設(shè)備保障能力比較 筆者認為，評價一個企業(yè)制造能力，有一硬一軟兩個指標：硬指標就是設(shè)備，軟指標是制造經(jīng)驗積累（筆者不想在這里指精益管理，因為國內(nèi)企業(yè)根本就無法真正的領(lǐng)會和推廣精益管理，當前在國內(nèi)拖拉機行業(yè)，沒有一家企業(yè)真正推廣精益制造）。

硬指標： 還是自制能力和設(shè)備保障，筆者很多次的參觀雷沃和一拖東方紅的拖拉機生產(chǎn)線，一拖從鑄造、加工、熱處理、裝配都是自己做，當然是要有強大的設(shè)備來保障了，一拖新園區(qū)有一條全自動化生產(chǎn)線，全是用加工中心，進口的，是用上市公司募集的資金和國機集團投資的錢，用錢砸出來的，雷沃沒有這個實力。

軟指標： 制造經(jīng)驗積累，這個對拖拉機企業(yè)太關(guān)鍵了，一個成熟的機型需要十幾年時間不斷的改進，制造經(jīng)驗是一個制造企業(yè)最寶貴的資產(chǎn)，是用錢買不來的，因為這只與時間有關(guān)，是一種集體的記憶和團體的能力成長。

一拖有62年的拖拉機生產(chǎn) 歷史 ，而雷沃阿波斯只有20多年，從年齡上一個是青年，一個是壯年，所以一拖的制造經(jīng)驗積累明顯要比雷沃深厚。

所以這一條也是一拖完勝。

五、人員素質(zhì)比較 在這里筆者不會從道德層面或素質(zhì)層面去講，因為商業(yè)只相信利益和能力，筆者最痛恨的是用道德來評價商業(yè)，也最討厭用道德來綁架商業(yè)。

一是年齡結(jié)構(gòu) ：據(jù)筆者研究一拖的年報，發(fā)現(xiàn)一拖在70年代人才有嚴重的斷層問題，只在2005年之后有大量的大學生大專業(yè)進入一拖，之前快二十年是人才的斷層流失。

在這個意義上講，雷沃更年輕，在快速發(fā)展的過程中吸納了大量的年輕人，所以雷沃的年齡結(jié)構(gòu)更合理。

二是文化水平： 這方面應(yīng)該也是雷沃占優(yōu)勢，雖然筆者無法獲取相關(guān)的數(shù)據(jù)，但是雷沃用工靈活，能吸引更多的人才。

三是人員穩(wěn)定性： 當然國企的優(yōu)勢就會體現(xiàn)出來，一旦進入一拖，一般不會辭職的，所以一拖員工更穩(wěn)定，團隊更團結(jié)。

綜合比較，雷沃的人力資源應(yīng)該比一拖更有優(yōu)勢。

六、服務(wù)能力與三包比較 這方面還真不好比較，因為兩個公司都依靠遍布全國的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)在搞服務(wù)，不是生產(chǎn)企業(yè)自己搞服務(wù)。

但有一條硬指標可以比較：就是三包服務(wù)期限，一拖東方紅全系統(tǒng)拖拉機三包兩年，雷沃只有部分主銷產(chǎn)品三包兩年，這個指標一拖有優(yōu)勢。

還有一個不算太硬的指標：就是配件供應(yīng)，一拖自制率高，所以配件也是自己生產(chǎn)的多。配件質(zhì)量相對比可控，并且配件全，型號變化不大。

所以在服務(wù)上，感覺一拖稍有優(yōu)勢。

七、產(chǎn)品更新能力比較 也就是產(chǎn)品推出速度上。

這個指標雷沃是比一拖做的更好，雷沃一直引領(lǐng)著國內(nèi)拖拉機產(chǎn)品的發(fā)展，主要就是快速推出新產(chǎn)品，說明雷沃對市場把握的更好。

八、專業(yè)化程度比較 這是最后一個指標，但筆者認為是關(guān)鍵的指標，因為三心二意和一心一意的結(jié)果肯定是不一樣的，市場競爭到最后，往往比拼的是專業(yè)實力。

一拖一拖，就是一直搞拖拉機的，干了62年了，并且其它聯(lián)合收獲機、工程機械、重卡、農(nóng)用機、農(nóng)機具等都沒有干好，但唯獨拖拉機一直很專業(yè)，所以說一拖就是拖拉機，這是一拖定位，也是它的宿命。

再看看雷沃，其實雷沃的發(fā)家是靠小麥機的，雷沃是國內(nèi)最專業(yè)的聯(lián)合收獲機專家，沒有人比雷沃更專業(yè)，雷沃在搞好了聯(lián)合收獲機之后才進入拖拉機行業(yè)的，所以說雷沃的優(yōu)勢產(chǎn)品在聯(lián)合收獲機上，拖拉機優(yōu)勢和專業(yè)是比不上聯(lián)合收獲機的，一個企業(yè)能擅長一個領(lǐng)域已經(jīng)很厲害了，雷沃能把拖拉機搞到和一拖并駕齊驅(qū)，已經(jīng)是非常了不起的能力了。

具體到拖拉機上，筆者認為一拖的專業(yè)能力要超過雷沃。

總結(jié)：對比了8個項目，其中一拖有5個項目有優(yōu)勢（自制率、技術(shù)實力、管理規(guī)范、制造能力與設(shè)備保障、專業(yè)度），雷沃有2個項目上有優(yōu)勢（人力資源、產(chǎn)品更新），服務(wù)與三包兩個企業(yè)打了個打手，所以綜合看，在拖拉機產(chǎn)品上一拖要完勝雷沃。

這兩個品牌都有優(yōu)勢也有各自的短板，但整體看都是優(yōu)秀的民族品牌，以上的分析供你購機的時候參考。

東方紅和雷沃是兩大國產(chǎn)拖拉機品牌，要說哪個品牌比較好，還真不好下定論。就像是對比寶馬 汽車 好，還是奔馳 汽車 好一樣，各有千秋。我也在農(nóng)機做了快20年的農(nóng)機行業(yè)了，簡單說說我的看法。 東方紅和雷沃拖拉機的 歷史 ：

東方紅拖拉機成立于1955年，可以說是國內(nèi)最早的拖拉機廠。雷沃是福田拖拉機的品牌，成立于1998年，近兩年又增加了阿波斯拖拉機品牌。雖然成立時間先后較大，但是通過農(nóng)機黃金十年的發(fā)展，兩個牌子的拖拉機整體產(chǎn)量、質(zhì)量和規(guī)模，都差不多。拖拉機的銷量也不相上下，基本可以排在第一和第二。

拖拉機的服務(wù)：

雷沃拖拉機在發(fā)展過程中，售后服務(wù)是崛起的主要因素。我經(jīng)常在農(nóng)忙季節(jié)，看到雷沃拖拉機的經(jīng)銷商處有幾十名服務(wù)人員參與駐點服務(wù)，服務(wù)問題隨叫隨到。除了長期駐點的服務(wù)人員，農(nóng)忙季節(jié)很多生產(chǎn)車間的人員也參與服務(wù)支持。而對于東方紅的服務(wù)，由于其生產(chǎn)的發(fā)動機作為拖拉機動力，在出現(xiàn)發(fā)動機動力不足或者高溫時，往往出現(xiàn)服務(wù)扯皮的現(xiàn)象，我也曾領(lǐng)教過，說實話，感受不是很好。

農(nóng)機手和用戶的感受：

說到那個拖拉機更好，建議去當?shù)睾褪褂眠@兩個品牌拖拉機的農(nóng)機手聊一下。通過農(nóng)機手，基本可以了解拖拉機在當?shù)氐氖褂们闆r，包括 質(zhì)量問題多不多、售后服務(wù)是否及時和配件供應(yīng)能否及時 ，這樣的反饋對你的選擇很有參考意義。也可以去咨詢一下用這兩種拖拉機進行耕作的農(nóng)民，問問他們拖拉機耕作效果怎么樣，他們的反饋也是具有對比性的。

希望對你有幫助

東方紅拖拉機比較好還是雷沃拖拉機比較好？

這兩個品牌的拖拉機都是國產(chǎn)農(nóng)機產(chǎn)品中的佼佼者了，無論是選擇哪個品牌的拖拉機都沒毛病，在國內(nèi)的品牌中都是比較出色的。

東方紅，中國最早的農(nóng)機品牌了吧?？催@個名字就知道是國有企業(yè)。東方紅的90馬力左右的904/1004機型在我們黑龍江農(nóng)墾水田種植區(qū)保有量比較高，我們單位去年也新購進了一臺東方紅的國四標準的904，用著不錯。動力、質(zhì)量都可以，也沒什么小毛病。就是因為認為操作的原因后面的動力輸出軸斷了兩次，在沒有其他的問題了。

雷沃的拖拉機應(yīng)該是我們農(nóng)墾水田種植區(qū)保有量最大的品牌了，從484機型到1004機型都有，最多的還是484、554、704這三個機型。10年左右車齡的也不少，也能看出雷沃產(chǎn)品的質(zhì)量了。在904、954、1004這些相對的大馬力機型來說雷沃的保有量要遜于東方紅的。不知道是為什么，可能是營銷的問題。但是雷沃的口碑和東方的口碑沒什么區(qū)別。

總體來說，這兩個品牌的拖拉機質(zhì)量都是不錯的，您可以去一些耕地較為集中的地區(qū)走訪一下，看看這些機車保有者對這兩個品牌的口碑和反響如何。以上是我對這個問題一些看法，如有不當之處請海涵。

題主說自己是山東南部，地塊不大，想買拖拉機旋地，但又拿不定注意買哪個？其實有一個簡單實用的方法，題主可以試試。 請關(guān)注:農(nóng)機指南

1、走訪當?shù)負碛袞|方紅拖拉機、雷沃拖拉機的用戶

這個非常關(guān)鍵，你買拖拉機之前，一定要多走訪幾個買過用過東方紅、雷沃拖拉機的老用戶，他們最清楚自己所用的拖拉機的性能、質(zhì)量、服務(wù)、配件供應(yīng)情況以及收入情況，并且他們對在當?shù)刈鳂I(yè)的其他品牌的拖拉機作業(yè)情況也會很了解。虛心向他們請教，你會受益匪淺的。

2、走訪使用東方紅拖拉機、雷沃拖拉機旋地的用戶

使用東方紅拖拉機、雷沃拖拉機進行旋地的用戶，使用后，會對在該地塊作業(yè)的拖拉機有一個客觀公正的評價，拖拉機及旋耕機的作業(yè)質(zhì)量、作業(yè)效率、有無故障、故障后等待時間等，通過走訪你都會了解到最真實的一些情況。

3、實地觀察東方紅拖拉機、雷沃拖拉機作業(yè)情況

要多注意觀察在當?shù)刈鳂I(yè)的拖拉機，看哪個品牌最多、哪個型號最多，哪個品牌和型號的車型最受駕駛員及種植用戶的喜歡。要到作業(yè)現(xiàn)場實地觀察作業(yè)情況，并多與駕駛員交流、與種植戶交流，了解實際作業(yè)情況。金杯、銀杯、不如老百姓的口碑，老百姓的口碑具有相當?shù)恼鎸嵭?，還是很靠譜的，口碑差的堅決不要買。

4、拖拉機生產(chǎn)廠家的選擇 經(jīng)過實地走訪、觀察，你已經(jīng)對拖拉機有了一個初步的認識，在選擇拖拉機廠家時，要注意的是：現(xiàn)在的拖拉機生產(chǎn)廠家太多，你到底相信哪家呢？建議選擇一些大品牌的生產(chǎn)廠家，大品牌的拖拉機無論從產(chǎn)品質(zhì)量、還是售后服務(wù)、配件供應(yīng)都還是讓人基本滿意的。

通過上邊的工作，可能你已經(jīng)對要買那種拖拉機心理有數(shù)了，其實東方紅拖拉機、雷沃拖拉機都是國產(chǎn)拖拉機中的頂級品牌，無論是東方紅還是雷沃拖拉機都是不錯的選擇，如果再有當?shù)乩习傩盏目诒С志透昧恕?

這個個人覺得應(yīng)該按馬力段來區(qū)分，40-55馬力這個區(qū)間奔野也就是現(xiàn)在的迪爾幾乎沒有競爭對手，耐用程度有口皆碑。55-70馬力可選的品牌就多了，雷沃這個馬力段的拖拉機還算可以就是型號太多太雜需仔細甄別，東方紅這個馬力段感覺不太擅長，其他品牌的拖拉機同質(zhì)化太嚴重基本都差不多。70-90馬力段這個馬力區(qū)間東方紅相對福田雷沃來說有些絕對的優(yōu)勢，優(yōu)勢就是lx系列用到了菲亞特的技術(shù)，704-904都不錯，特別是904堪稱經(jīng)典，雖然有點小毛病但是三大件用的住，有點小毛病也就無傷大雅了，包括lf用戶口碑也不錯，至于迪爾的6B系列就不多說了畢竟價格就不在同一陣營，不差錢的用戶可以考慮。大馬力的就不討論了！

你既然是山東的話我建議買雷沃，畢竟雷沃是本地的，光運費都節(jié)約好幾百，配件到處都好買到，隨便一個鄉(xiāng)下維修師傅都可以弄，東方紅和雷沃質(zhì)量都差不多的！如果你資金上有所緊張建議可以考慮泰山，時風這些都是山東的機器，小中拖這幾家的質(zhì)量都差不多的，都是相同的地盤和發(fā)動機，唯一的區(qū)別就是組裝工藝細節(jié)和價格，雷沃的機器要稍微會一兩千塊。

。。。要我選我肯定選東方紅，雷沃我們也賣，設(shè)計太差，一點都不合理，，銷量差的很，沒人買的。。其實要我買拖拉機這兩個肯定都不會考慮，東方紅小毛病也多的，這也漏油。那也漏油，漏裝配件都遇到過。。如果你自己會修修弄弄可以考慮東方紅，配件也便宜

我先用的是東方紅Lx950，發(fā)動機噪音有點大，后橋拉犁不行一季一個差速器，掙的錢差不多全修車了，現(xiàn)在用的久保田三年無故障，福田雷沃沒用過不好說！

你要說東方紅和雷沃哪個好？你要選擇東方紅和雷沃都是十幾年老牌子了，東方紅就是噪音大便宜，雷沃呢嗯，還可以，如果你要選東方紅和雷沃的話，我比較喜歡，雷沃

東方施拉機好