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　　柴油機難啟動什么原因(柴油機難啟動的原因及處理辦法)

手拉柴油機難啟動什么原因？

原因如下：

1 燃油供給系統(tǒng)出現(xiàn)故障柴油機作業(yè)時，要求有霧化良好的柴油按照一定時間，一定數(shù)量向柴油機燃燒室內(nèi)輸送。我們知道，燃油供給系統(tǒng)包括柴油箱、噴油泵、輸油泵以及油管、噴油器、細(xì)濾器、粗濾器等零部件組成，如果某一部位出現(xiàn)故障，就會導(dǎo)致柴油機啟動困難。

2 燃燒室燃?xì)鈮毫Σ蛔?要使霧化的柴油燃燒，燃燒室內(nèi)的溫度要達到一定燃燒值，而足夠的溫度來源于燃燒室內(nèi)的壓力，只有燃燒室內(nèi)的高壓促使霧化柴油產(chǎn)生自燃。當(dāng)壓力不足時，發(fā)動機難以啟動。

3 潤滑系統(tǒng)故障潤滑系統(tǒng)的作用是向機械的各潤滑表面及時提供足量的潤滑油，使各運動表面減少運動時的摩擦，如果柴油機潤滑系統(tǒng)工作反常，不能及時向各零配件運動表面提供潤滑油，將造成各運動表面摩擦加大，磨損嚴(yán)重，使各運動零件轉(zhuǎn)動困難，會直接導(dǎo)致柴油機啟動困難。所以說，柴油機潤滑系統(tǒng)是否工作良好，關(guān)系到柴油機能否正常啟動。故障排除方法（1）檢查各個管路，看各接頭處是否不嚴(yán)。同時緊固滲漏部分，及時排出管路中的空氣。（2）油箱內(nèi)加入足量的柴油，并把油箱開關(guān)打開。（3）清除油管中堵塞的異物，把柴油濾清器卸下進行清洗。（4）拆解噴油器，清洗針閥，對磨損嚴(yán)重的部件進行更換。（5）調(diào)整噴油時間。（6）噴油器霧化不良，應(yīng)將噴油器拆開并進行清洗、檢修、重新調(diào)整。（7）預(yù)熱柴油機，檢查所用柴油型號是否符合當(dāng)前季節(jié)，如不符合要進行更換

多缸柴油機啟動難什么原因？

是起動系統(tǒng)自身因素；二是燃油系統(tǒng)因素；三是氣缸壓力因素；四是機械或者調(diào)整因素；五是環(huán)境因素；六是電控系統(tǒng)因素。

柴油機在使用中起動困難問題比較突出，尤其冬天嚴(yán)寒低溫情況下，柴油機本身溫度低，起動時吸入的空氣溫度過低，加之柴油機的機油粘度大，柴油機的低溫流動性性差，很難將柴油霧化并引燃。在此情況下，起動相當(dāng)困難。柴油機起動故障的影響因素很多，柴油機的種類不同，影響其起動性能的原因和不能起動的表現(xiàn)方式也各有不同。

175柴油機難啟動是什么原因？

單缸機難啟動一般就是壓縮系統(tǒng)有問題，檢查缸筒`活塞`活塞環(huán)`氣門這幾項是否磨損造成漏氣。進行修復(fù)一般就可以了

單缸柴油機難啟動？

1、排氣管不冒煙：排氣管不冒煙，說明汽缸內(nèi)可燃混合氣沒有燃燒，所以沒有煙排出。其可能原因是汽缸內(nèi)沒有柴油進入，汽缸中沒有空氣進入導(dǎo)致汽缸內(nèi)可燃混合氣沒有被點燃。為此需要檢查油路故障，再查找汽缸內(nèi)無空氣的原因和噴油時刻是不是準(zhǔn)確。

2、排氣管冒白煙：啟動時排氣管冒白煙，但仍不易著火，因為柴油中有水，水在汽缸內(nèi)被蒸發(fā)為水蒸氣，從排氣管排出，表現(xiàn)為白煙。有玻璃沉淀杯的容器易看清楚，水重沉在下面，顏色比柴油淡。應(yīng)檢查調(diào)整供油提前角。擴展資料：注意事項：1、使用時應(yīng)按相應(yīng)產(chǎn)品說明書所介紹的保養(yǎng)方法及各項規(guī)定進行調(diào)整、保養(yǎng)。2、不允許起動后馬上以高速滿負(fù)荷工作，必須從低速空載逐步過渡到高速全負(fù)荷。

3、柴油機使用的燃油必須清潔，應(yīng)靜置沉淀72小時以上。

4、對帶散熱器型柴油機應(yīng)保持正常水溫(75℃～95℃)。放出冷卻水時必須先打開散熱器蓋（須待水溫降低后再打開，以免燙傷），然后再擰開氣缸體上的放水開關(guān)。

5、正常工作的機油壓力應(yīng)為0.2～0.4MPa。

6、必須嚴(yán)格控制載重量，不允許超載，否則將影響柴油機的可靠性及使用壽命。

柴油機難啟動絕招？

柴油機不能啟動的故障原因及排除方法

柴油機不能啟動是我們經(jīng)常遇到的問題，一般從以下幾個方面來分析：

第一個方面：燃油系統(tǒng)故障，柴油機被啟動電機帶動后不發(fā)火，回油管無回油，主要原因及解決辦法如下：

(1) 燃油系統(tǒng)中有空氣 檢查燃油管路接頭是否松動，排除燃油系統(tǒng)中的空氣。A：旋開噴油泵和燃油濾清器上的放氣螺釘，用手泵泵油，直至所溢出的燃油中無氣泡后旋緊放氣螺釘。再泵油。當(dāng)回油管中有回油時，再將手泵旋緊。B：松開高壓油管在噴油器一端的螺帽，撬高噴油泵柱塞彈簧座，當(dāng)管口注出的燃油中無氣泡后旋緊螺帽，然后再撬幾次，如此逐缸進行，使各噴油器中充滿燃油。

(2) 燃油管路阻塞 檢查管路是否通暢

(3) 燃油濾清器阻塞 清洗濾清器或調(diào)換濾芯

(4) 輸油泵不供油或斷續(xù)供油

(5) 檢查進油管是否漏氣，進油管接頭上的濾網(wǎng)是否堵塞。如排除后仍不供油，應(yīng)檢查進油管和輸油泵

(6) 噴油很少，噴不出油或噴油不霧化 將噴油器拆出，接在高壓油泵上，撬噴油泵柱塞彈簧，觀察噴霧情況，必要時應(yīng)該拆洗。檢查并在噴油實驗臺上調(diào)整噴油壓力至規(guī)定范圍或更換噴油器偶件

(7) 噴油泵調(diào)速器操縱手柄位置不對 啟動時應(yīng)將手柄位置推到空載，轉(zhuǎn)速700-900rpm(r/min)左右的位置

第二個方面：電啟動系統(tǒng)故障，主要原因有：

(1) 電路接線錯誤或接觸不良 檢查接線是否正確和牢靠

(2) 蓄電池電力不足 用電力充足的蓄電池或增加蓄電池并聯(lián)使用

(3) 啟動電機電刷與換向器沒有接觸或接觸不良 修整或調(diào)換碳刷，用木砂紙清理換向器表面，并吹凈，或調(diào)整刷簧的壓力

第三 ：氣缸內(nèi)壓縮壓力不足;噴油正常但不發(fā)火，排煙管內(nèi)有燃油

(1) 活塞環(huán)或缸套過度磨損 更換活塞環(huán)，視磨損情況更換氣缸套

(2) 氣門漏氣 檢查氣門間隙、氣門彈簧、氣門導(dǎo)管、氣門座的密封性，密封不好應(yīng)修理和研磨

(3) 存氣間隙或燃燒室容積過大 檢查活塞是否屬于該機型的，必要時應(yīng)測量存氣間隙或燃燒室容積

第四：噴油提前角過早或過遲，甚至相差1800 ;柴油機噴油但不發(fā)火或發(fā)火一下又停車 檢查噴油泵傳動軸結(jié)合盤上的刻度線是否正確或松弛，不符合要求應(yīng)重新調(diào)整

第五：配氣相位不對 復(fù)查配氣相位

第六：環(huán)境溫度過底;啟動時間長不發(fā)火 根據(jù)實際環(huán)境溫度，采取相應(yīng)的低溫啟動措施。

高壓共軌柴油機難啟動什么原因？

B、蓄電池電壓不足：如：馬達啟動無力或無法啟動。解決：用專用工具測試檢測電瓶電壓是否正常，是否達啟動條件（如啟動電壓）。根據(jù)檢測結(jié)果對蓄電池進行必要的維護或更換。

C、故障診斷儀或示波器顯示：曲軸、凸輪軸工作，相位錯誤。

單缸風(fēng)冷柴油機難啟動是什么原因？

1、氣溫低季節(jié)應(yīng)進行預(yù)熱

柴油發(fā)起機在冷啟動時，因不能到達柴油的壓燃溫度是影響啟動性能的主要起因。對此，可將熱水參加發(fā)起機冷卻系預(yù)熱，這是改良啟動性能的有效門路。

2、進步汽缸的密封性能

柴油機與汽油機的差別之一就是壓燃式，因而請求汽缸應(yīng)有較高的密封性能。冷啟動發(fā)起機時，因活塞環(huán)與汽缸壁上的機油很少，密封后果不佳，會涌現(xiàn)重復(fù)啟動而不能著火運轉(zhuǎn)的景象。有時因汽缸磨損較重而重大影響汽缸的密封性能，使啟動更加艱難。

3、消除油路中的空氣

旋松高壓油泵上的放氣螺釘，用于泵油以排凈高壓油路中的空氣；將高壓油路中的空氣排凈。旋松各噴油器上的油管接頭，使油門處在最大供油地位，轉(zhuǎn)動曲軸，直到各缸噴油器油管接頭出油急匆匆為止。

電噴柴油機熱機難啟動是什么原因？

主要有五點:

第一，檢查蓄電池電壓，蓄電池電壓低于12伏是車子虧電，會導(dǎo)致啟動困難。

第二檢查啟動機，啟動機長時間使用會導(dǎo)致內(nèi)部碳刷磨損嚴(yán)重過電不能足，啟動無力。主要出現(xiàn)在公里數(shù)大的車子。

第三，汽油壓力，主要包括汽油泵壓力和汽油濾芯臟污，需要更換汽油泵，汽油濾芯建議4萬公里更換。

第四，節(jié)氣門過臟，導(dǎo)致進氣不足，需要清理。

第五?；鸹鹑c火線圈點火過弱以及空氣流量傳感器故障導(dǎo)致啟動延時。需要更換。

柴油機冷車難啟動是什么原因？

有多種原因：缸壓不夠，氣門漏氣，噴油嘴務(wù)化不好，連桿瓦磨損等等

單缸水冷柴油機難啟動是什么原因？

一、油路故障：油路堵塞不通暢，油路中有水或是空氣，噴油壓力過高或是過低，燃油型號和車型對不上等。

二、壓縮系統(tǒng)：或曬環(huán)嚴(yán)重磨損漏氣，活塞環(huán)膠黏卡住，缸套磨損嚴(yán)重有漏氣，汽缸墊破損。

三、配件構(gòu)件方面：排氣管堵塞，排氣不通暢，空氣過濾器嚴(yán)重堵塞，充氣量不夠，氣彈簧斷了，氣門和氣門座有積碳、磨損后密封不嚴(yán)密等。

四、各個配件配合度：活塞銷和連桿襯套咬死，曲軸軸向間隙過小等都會造成汽車啟動困難。