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柴油機(jī)水溫高的危害？

柴油機(jī)水溫高，嚴(yán)重會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)拉缸，機(jī)油壓力下降，發(fā)動機(jī)限扭。

柴油機(jī)機(jī)油溫度多少正常？

柴油機(jī)油的工作溫度一般都是在70度到90度之間。

緩解摩擦與高溫，減少氣體的泄漏、防止外界的污染物，防止水、空氣、酸性有害氣體與零件的接觸，緩沖發(fā)動機(jī)氣缸口壓力上升，沖洗零件工作面上產(chǎn)生的臟物。

機(jī)油即發(fā)動機(jī)潤滑油，能對發(fā)動機(jī)起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽(yù)為汽車的“血液”。

機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成?；A(chǔ)油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質(zhì)，添加劑則可彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。

柴油機(jī)機(jī)油加注過多和過少的危害？

你好，機(jī)油加多會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)提速不利，因為曲軸旋轉(zhuǎn)做功帶動多余機(jī)油會消耗動力，會導(dǎo)致渦輪增壓器漏油，發(fā)動機(jī)燒機(jī)油，更嚴(yán)重會出現(xiàn)飛車

pao含量高的機(jī)油的危害？

答：pao含量高的機(jī)油的危害會腐蝕橡膠，PAO的分子是飽和烴，同時不含有硫、氮等雜質(zhì)，因此使用中性質(zhì)穩(wěn)定，抗氧化性強(qiáng)，這使得PAO合成齒輪油比礦物齒輪油相比，使用壽命明顯延長，減少維護(hù)的麻煩。

柴油機(jī)油燃點溫度是多少？

汽油，柴油，液化氣，蠟油，渣油在室溫為20度的燃點如下：

　　1、汽油燃點：500度。

　　2、柴油燃點：350度。

　　3、液化燃點：426—537度。

　　4、蠟油燃點：320—350度。

　　5、渣油燃點：300—330度。

　　油品越重燃點越低，油品越輕燃點越高。

4100柴油機(jī)機(jī)油溫度正常多少？

機(jī)油溫度在80-110℃都是正常的。其中機(jī)油完美的工作溫度：90-100℃；次完美工作溫度：80-90℃、100-110℃。所以平時我們用車最好能把機(jī)油溫度控制在90-100℃之間。

發(fā)動機(jī)機(jī)油正常溫度在70度-90度之間。機(jī)油溫度的局部會更高些，但一般不會超過水溫，另外速度快，溫度也會相對高些，達(dá)到100度-110度左右，但是如果長期有超120度的趨勢，就要檢查了。

機(jī)油溫度怎么看

活塞缸套組件密封性差，氣缸中的高溫燃?xì)飧Z入油底殼將機(jī)油加熱；缸體、缸蓋水垢太多，冷卻系散熱不良，發(fā)動機(jī)溫度升高引起機(jī)油熱負(fù)荷過重；主軸頸、連桿軸頸與瓦的配合間隙過小，潤滑條件差，使油溫升高；由于油底殼油面過低、機(jī)油泵有故障、油道堵塞或泄露等原因，導(dǎo)致機(jī)油循環(huán)流量不足使機(jī)油在工作中得不到正常散熱；油底殼油面過高,機(jī)油受到連桿大端激烈攪動而發(fā)熱。

機(jī)油溫度在哪顯示

你可以按方向盤上右邊的按鍵上下選擇，知道儀表屏幕中間顯示機(jī)油溫度即可，如果你在設(shè)置菜單中關(guān)閉了機(jī)油溫度顯示的話，你可以重新在設(shè)置菜單中選擇多功能顯示將機(jī)油溫度顯示勾選即可。若沒有方向盤按鍵的話將雨刮開關(guān)頂端的按鍵向下的按鍵長按，直到儀表中間顯示設(shè)置菜單后按雨刮開關(guān)下方的確定按鍵進(jìn)入設(shè)置，勾選機(jī)油溫度顯示即可

單缸柴油機(jī)機(jī)油溫度是多少？

發(fā)動機(jī)機(jī)油的正常工作溫度一般70-90攝氏度，局部會更高些，但一般不會超過水溫，另外速度快，溫度也會相對高些，達(dá)到100°-110°左右，但是如果長期有超120°的趨勢，那么就要檢查了

30機(jī)油比40機(jī)油溫度高？

不是的。

30粘度機(jī)油和40粘度機(jī)油都是單級夏季用油。

30粘度機(jī)油表示其使用溫度為30℃及以上的夏季高溫，40粘度機(jī)油可適用于40℃及以上的夏季高溫。

從粘度級別角度來看，40粘度的機(jī)油要比30粘度的機(jī)油粘稠一些，所以其適用溫度也就更高一些。

因此，如果環(huán)境溫度高于30℃及以上溫度時，30粘度機(jī)油換成40粘度基本有影響，可以放心使用。

6170柴油機(jī)油溫高？

1、冷卻系統(tǒng)冷卻水不足導(dǎo)致發(fā)動機(jī)溫度過高，需停車待發(fā)動機(jī)冷卻后加入冷卻液；

2、水泵、風(fēng)扇皮帶過松或折斷導(dǎo)致發(fā)動機(jī)溫度過高，需要前往維修店更換相關(guān)部件；

3、散熱器護(hù)罩網(wǎng)或散熱器芯通風(fēng)道被雜物堵塞，致使散熱不良，從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)溫度過高。需更換散熱護(hù)罩或者清理雜物；

4、發(fā)動機(jī)機(jī)油不足或者機(jī)油質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，導(dǎo)致的發(fā)動機(jī)溫度過高。只需更換優(yōu)質(zhì)機(jī)油即可

配電室溫度高有哪些危害？

設(shè)備運行不正常，易造成開關(guān)溫度高跳閘。