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　　國家“智能農(nóng)機裝備”重點專項“扭腰輪式拖拉機整機試驗”完成

近日，通過系列驗證，中國一拖承擔的國家重點研發(fā)計劃“智能農(nóng)機裝備”重點專項“扭腰輪式拖拉機整機試驗”成功達到試驗任務目標，工作時可靠性高，標志著中國一拖圓滿完成了該任務。

圖 | 中國一拖技術人員正在進行整機試驗

扭腰輪式拖拉機采用前后分段扭腰式連接傳動系統(tǒng)，傳動系統(tǒng)中間設計有扭腰擺動姿態(tài)調(diào)整裝置連接前后變速箱，實現(xiàn)對地面的適應，特別適用于丘陵山地作業(yè)。而中國一拖此次承接的“扭腰輪式拖拉機整機試驗”任務主要包括對扭腰輪式拖拉機常用工況車速下單輪打滑、同側(cè)雙輪打滑和異側(cè)雙輪打滑時各車輪扭矩進行測試。 

要完成扭腰輪式拖拉機的各種車輪滑轉(zhuǎn)狀態(tài)下的車輪扭矩測試試驗需要滿足兩個基本條件：一是有車輪扭矩信號采集、傳輸、分析處理系統(tǒng)；二是有軸距可以調(diào)整的四驅(qū)轉(zhuǎn)鼓試驗臺。目前國內(nèi)既沒有通用的車輪扭矩信號采集、傳輸、分析處理系統(tǒng)，也沒有合適的軸距的四驅(qū)轉(zhuǎn)鼓試驗臺。

經(jīng)過充分的市場調(diào)研，反復分析對比，中國一拖產(chǎn)品試驗部放棄了高價購買外國試驗傳感器和定制轉(zhuǎn)鼓試驗臺的方案，在現(xiàn)有條件和成本預算下創(chuàng)新思路，利用東華測試無線扭矩測試系統(tǒng)技術，在拖拉機驅(qū)動輪軸處貼應變片，測量拖拉機驅(qū)動輪軸扭矩，完成對拖拉機驅(qū)動輪軸扭矩信號的無線采集。同時，配合使用轉(zhuǎn)速測量裝置測量拖拉機驅(qū)動輪軸轉(zhuǎn)速，將數(shù)據(jù)傳送至計算機實時存儲和顯示。此外，中國一拖產(chǎn)品試驗部還設計制作了專用滾道，模擬各種滑轉(zhuǎn)條件代替轉(zhuǎn)鼓試驗臺，免去基建施工。

經(jīng)過測試，中國一拖開發(fā)的模擬打滑輥道試驗臺可以完全實現(xiàn)樣機在單側(cè)單輪打滑、單側(cè)雙輪打滑和異側(cè)雙輪打滑狀態(tài)時的場地模擬；無線測試設備能采集到任何時間內(nèi)車輪所受的扭矩以及轉(zhuǎn)速等試驗數(shù)據(jù)；確定的扭腰輪式拖拉機扭矩分配測試試驗方法可以達到試驗任務目標，獲得了測試專家組的一致認可和高度評價。