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　　離合器、變速箱出現(xiàn)異響的原因和排除方法

一、離合器異響

1.離合器分離時，有均勻的高音調(diào)噪音。

原因：分離軸承損壞或不轉(zhuǎn)。

排除方法：修理或更換。

2.接離合器后，發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高時，發(fā)出高音調(diào)的輕微聲響。

原因：摩擦片損傷。

排除方法：更換摩擦片。

3.周期不定的金屬碰擊聲，分離離合器后消失。

原因：分離杠桿的彈簧失效，引起分離杠桿頭端振擺。

排除方法：更換彈簧。

4.稍許分離離合器時，聲響明顯，音量強弱隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化。

原因：離合器前軸承磨損或缺油。

排除辦法：拆下檢查，注油或更換。

5.改變發(fā)動機轉(zhuǎn)速時，發(fā)出連響的撞擊聲。

原因：壓盤凸耳（或傳動軸）和相應(yīng)凹槽（或銷孔）磨損嚴(yán)重。

排除方法：檢查修理。傳動軸若磨損嚴(yán)重，可轉(zhuǎn)過一定角度繼續(xù)使用。

二、變速箱異響

1.未掛擋時發(fā)響，分離離合器時消失。行駛時或換擋時能聽到響聲，則是變速箱第一軸承響。

原因：軸承磨損，外圈松曠；軸承嚴(yán)重磨損，徑向間隙過大。

排除方法：更換或恢復(fù)軸承。

2.聲響不均勻，但周期性強，則為齒輪嚙合噪聲。

原因：齒輪不是成對更換的，或齒形不正確。

排除方法：注意觀察，如發(fā)展嚴(yán)重，應(yīng)檢查或更換齒輪。

3.常表現(xiàn)為某擋噪音增強，音調(diào)升高。

原因：齒輪磨損嚴(yán)重，或因軸承松曠，引起側(cè)隙太大。

排除方法：應(yīng)更換齒輪或軸承。

4.行駛時，用手觸摸變速桿，可感到震動。

原因：撥叉刮碰齒輪。

排除方法：應(yīng)校正撥叉。

5.周期性的撞擊聲，音量較強。

原因：齒輪有個別輪齒破碎，或有雜物嵌入。

排除方法：立即清洗變速箱，檢修齒輪。