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　　安全用電常識內(nèi)容是什么？

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在生活中，由于我們的不小心，可能會觸及到電源，由于電路故障也可能使你隨時觸電，而每個不小心和疏忽都威脅著我們的生命安全。所以我們在日常生活中要了解掌握一些用電知識。

（1）認識了解電源總開關(guān)，學(xué)會在緊急情況下關(guān)斷總電源。

（2）不用手或?qū)щ娢铮ㄈ玷F絲、釘子、別針等金屬制品）去接觸、探試電源插座內(nèi)部。
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（3）不用濕手觸摸電器，不用濕布擦拭電器。

（4）電器使用完畢后應(yīng)拔掉電源插頭，插拔電源插頭時不要用力拉拽電線，以防止電線的絕緣層受損造成觸電，電線的絕緣皮剝落，要及時更換新線或者用絕緣膠布包好。

（5）發(fā)現(xiàn)有人觸電要設(shè)法及時關(guān)斷電源，或者用干燥的木棍等物將觸電者與帶電的電器分開，不要用手去直接救人，年齡小的同學(xué)遇到這種情況，應(yīng)呼喊成年人相助，不要自己處理，以防觸電。
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（6）不隨意拆卸、安裝電源線路、插座、插頭等。哪怕安裝燈泡等簡單的事情，也要先關(guān)斷電源，并在家長的指導(dǎo)下進行。

（7）離開教室前關(guān)掉所有電器電源。

（8）電源接線板電線不要與金屬物接觸。

供電常識中電氣安全工作的任務(wù)和內(nèi)容有哪些？

供電常識中電氣安全工作的任務(wù)和內(nèi)容有：(1) 研究并采取各種有效的安全組織措施和安全技術(shù)措(2) 研究并推廣先進的電氣安全技術(shù)，提高電氣安全水平。(3) 制定并貫徹安全技術(shù)標準和安全技術(shù)規(guī)程。(4) 建立并執(zhí)行各種安全管理制度。(5) 開展有關(guān)電思想和電知識的教育普工作。(6) 分析事故實例，從中找出事故原因和規(guī)律，制定反事 故措施。

汽車常識中制動器的安全檢查包括哪些內(nèi)容？

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一．制動器的安全檢查要 每班一次，每周潤滑 一次，每次起吊時，要將重物吊離地面150~200mm，然后查檢制動器是否正常，方能起吊。

二．檢查內(nèi)容：全部構(gòu)件運轉(zhuǎn)是否正常，有無卡塞現(xiàn)象，閘塊是否緊貼制動輪。制動輪表面是否良好，調(diào)整螺栓是否緊固。
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三．檢查要求：

1）。檢查電磁鐵或推動器的固定螺栓是否緊固。

2）。檢查各鉸接點轉(zhuǎn)動是否靈活，不能有卡滯現(xiàn)象，杠桿傳動系統(tǒng)空行程不能超過有效行程的10%

3）。制動時制動瓦應(yīng)緊貼制動輪，接觸面不能少于70%，松閘時制動襯墊應(yīng)該脫離制動輪，兩側(cè)距離應(yīng)該是勻等的。
??摩擦表面狀態(tài)應(yīng)該完整，無油膩，臟物。

4）。磁鐵行程不符合要求導(dǎo)致制動器松不開的，應(yīng)及時調(diào)整松閘器行程

四．制動器的報廢標準

1）。制動裝置的零件出現(xiàn)裂紋時應(yīng)報廢。（制動杠桿，彈簧出現(xiàn)塑性變形時應(yīng)更換）

2）。制動輪表面硬度是400~500 HBS,表面淬火層深度是2~3MM，磨損達1。
??5~2 MM時必須重新車制，并表面淬火，制動輪凹凸不平度達1。5~2MM時應(yīng)報廢。輪緣厚度磨損達原厚度的40~50%時應(yīng)報廢。

3)。 制動器各鉸接處的銷軸，其直徑磨損超過原直徑的5%或橢圓度超過隔不0。5mm時應(yīng)更換。

4)。 磨擦片磨損超過原厚度的50%時，應(yīng)報廢。
??更換時鉚釘埋入制動帶的深度應(yīng)超過制動帶的1、2。閘瓦襯墊磨損達2MM時應(yīng)報廢不太懂

五．制動器的調(diào)整

1． 先調(diào)主彈簧，調(diào)整主彈簧直接影響到閘瓦抱緊閘輪，長度短，張力大，?車就緊。方法：用扳手擰住螺桿方頭，用另一扳手轉(zhuǎn)動彈簧的固定螺母，調(diào)至適當長度，然后固定螺母，一般彈簧壓縮2~3cm，不能調(diào)太緊，如果調(diào)太緊張力過大，使制動器不能完全打開，造成制動負載運轉(zhuǎn)。
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2． 間隙調(diào)整：先松制動瓦，然后調(diào)頂絲螺栓，使制動瓦與制動輪的間隙調(diào)至允許間隙，然后擰緊頂絲螺栓。

3． 調(diào)整螺桿：調(diào)整兩制動臂的活動量，使其在運行中打開時，瓦輪的間隙達到規(guī)定數(shù)值，兩側(cè)應(yīng)均勻一致，閘瓦開度不超過1mm。