靠譜嗎？挑戰(zhàn)約翰迪爾，日本久保田要做世界農(nóng)機(jī)老大！
靠譜嗎？挑戰(zhàn)約翰迪爾，日本久保田要做世界農(nóng)機(jī)老大！
不知從什么時(shí)候開始，約翰迪爾成為了農(nóng)機(jī)行業(yè)的世界第一，對(duì)于剛?cè)胄胁痪玫霓r(nóng)機(jī)君來說，約翰迪爾稱霸似乎已經(jīng)幾個(gè)世紀(jì)了。世界第一，往往都是充滿著挑戰(zhàn)者，而約翰迪爾似乎是個(gè)例外。
這么多年里，雖然也有對(duì)手很接近，但從未到達(dá)過它的高度。這就是約翰迪爾的厲害之處。然而，就在上周，約翰迪爾的真正挑戰(zhàn)者浮出水面。日本久保田的崛起，約翰迪爾早在十年前就密切關(guān)注。
可能大家不信，超越約翰迪爾的計(jì)劃，久保田已經(jīng)行動(dòng)了二十年，而這個(gè)行動(dòng)方案的制定，竟然超過七十年的歷史了。沒錯(cuò)，據(jù)說這個(gè)戰(zhàn)略，是二戰(zhàn)之后就制定的。
對(duì)于日本久保田此次挑戰(zhàn)能否成功，結(jié)論咱們先不下，先看看農(nóng)機(jī)君對(duì)久保田的戰(zhàn)略解析。
近處的久保田和遠(yuǎn)處的約翰迪爾
跡象：增資、收購(gòu)及擴(kuò)張
2012年久保田就開始出手，當(dāng)時(shí)能夠找到的公開事件是，久保田和凱斯紐荷蘭及當(dāng)時(shí)還叫奇瑞重工的中聯(lián)重機(jī)競(jìng)價(jià)收購(gòu)格蘭，最后久保田以高出預(yù)估價(jià)格17%的資金，收購(gòu)格蘭公司。
這是一次明顯的被外界正式曝光的大規(guī)模并購(gòu)案，久保田的戰(zhàn)略開始浮出水面。
事實(shí)上，那只是久保田戰(zhàn)略調(diào)整的第一步。當(dāng)年，久保田想邁入旱田，有個(gè)一步到位的計(jì)劃。但因并購(gòu)紐荷蘭失敗，2012年凱斯紐荷蘭在年底和菲亞特工業(yè)正式合并，也徹底斷了久保田一步到位的念頭。
久保田以2.7億美元拿下格蘭后，開始對(duì)全球市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)整，陸續(xù)在法國(guó)建立工廠，在美國(guó)投資準(zhǔn)備建立新工廠生產(chǎn)拖拉機(jī)，并在2015年正式曝光171馬力大輪拖。
就在前幾天，久保田再次爆出以3.4億美元的價(jià)格拿下美國(guó)大平原公司，并幾乎在同時(shí)宣布增資中國(guó)，增加投資3.6億元。
種種跡象表明，在歐美市場(chǎng)尚未復(fù)蘇，亞太特別是中國(guó)市場(chǎng)遭遇寒冬的時(shí)候，久保田開始大打出手，而且接下來還有大動(dòng)作，農(nóng)機(jī)君將會(huì)在最近爆出。
久保田在干嘛？很明顯是在抄底，為自己搶籌，目的就是要完成自己世界第一的計(jì)劃。
大平原免耕播種機(jī)將納入久保田體系
動(dòng)作：向旱田進(jìn)化，侵蝕約翰迪爾市場(chǎng)
在久保田數(shù)百年的發(fā)展歷史上，涉足旱田的只有手扶拖拉機(jī)和后來為一些歐美企業(yè)代工（OEM）的60馬力以下的拖拉機(jī)。我們甚至習(xí)慣性的認(rèn)為，久保田只會(huì)做水田機(jī)械，如插秧機(jī)、履帶式收割機(jī)等。
事實(shí)上，當(dāng)久保田向紐荷蘭發(fā)起收購(gòu)進(jìn)攻的時(shí)候，久保田的旱田進(jìn)化戰(zhàn)略已經(jīng)落地。就連我們一個(gè)局外人也能明白，要和世界老大叫板，光做水田肯定沒戲，何況久保田還要成為世界老大？
所以，久保田必須要邁入旱田市場(chǎng)，紐荷蘭事件失敗后，久保田用勢(shì)在必得的價(jià)格拿下格蘭，邁出旱田第一步。之后，在中國(guó)市場(chǎng)開始潛心研發(fā)輪式收獲機(jī)，先后開發(fā)了玉米收獲機(jī)和輪式谷物聯(lián)合收割機(jī)。
這些明顯還不夠久保田布局全球的，在亞太市場(chǎng)，久保田的水稻機(jī)可以獨(dú)步天下；在中國(guó)市場(chǎng)，這個(gè)亞太最大也是全球最大的農(nóng)機(jī)市場(chǎng)之一，久保田的輪式機(jī)將占領(lǐng)黃河以北和山海關(guān)以南的大部分市場(chǎng)。
這部分市場(chǎng)，是約翰迪爾都不敢挑戰(zhàn)的。這么多年，約翰迪爾收割機(jī)很火，也基本是在東北和西北，在華北和中原占有率很少。約翰迪爾也想去挑戰(zhàn)，如W80、C110、L70等機(jī)型，事實(shí)上這些就是要搶占雷沃谷神GE60、中聯(lián)谷王T60的市場(chǎng)，但效果不是那么明顯。
久保田在中國(guó)的增資，一部分是水田拖拉機(jī)，但大部分還是收割機(jī)業(yè)務(wù)，到2018年將有4.5萬(wàn)臺(tái)的產(chǎn)能，考慮到水稻機(jī)占比將會(huì)下降，預(yù)計(jì)小麥機(jī)和玉米機(jī)將分別達(dá)到2萬(wàn)臺(tái)和1萬(wàn)臺(tái)左右。
在歐美市場(chǎng)，久保田先后在美國(guó)和法國(guó)籌建工廠，很明確的定位在拖拉機(jī)上。農(nóng)機(jī)君猜測(cè)，接下來，久保田將會(huì)在牧草機(jī)械方面有特別大的動(dòng)作。
約翰迪爾曾經(jīng)嘗試的履帶收割機(jī)
手段：精細(xì)化完勝歐美大手大腳
既然約翰迪爾將久保田當(dāng)做真正的對(duì)手，那當(dāng)久保田從水田跨入旱田擴(kuò)張進(jìn)行時(shí)，約翰迪爾采取什么應(yīng)對(duì)措施呢？
沒錯(cuò)，約翰迪爾的想法和我們大家可能很相似，他們覺得久保田分散精力向旱田進(jìn)攻，那水田的防守可能會(huì)出現(xiàn)漏洞。于是，約翰迪爾啟動(dòng)了水田計(jì)劃。
在久保田正式收購(gòu)格蘭之前，約翰迪爾就依托中國(guó)市場(chǎng)，研發(fā)水田機(jī)械來應(yīng)對(duì)久保田的亞洲戰(zhàn)略?？上?，約翰迪爾潛心修煉六七年的產(chǎn)品，最后沒能批量投入市場(chǎng)。
農(nóng)機(jī)君的一些領(lǐng)導(dǎo)們，在探討這個(gè)問題時(shí)認(rèn)為，約翰迪爾等歐美企業(yè)在精細(xì)化方面存在不足，他們更喜歡做規(guī)?；?，比如農(nóng)機(jī)，要大型化，農(nóng)場(chǎng)也要大。這種大在產(chǎn)出上能夠保證，但投入有時(shí)候比較多。
做農(nóng)機(jī)產(chǎn)品也是一樣。以中國(guó)市場(chǎng)為例，歐美企業(yè)如果做單臺(tái)30萬(wàn)元以上的產(chǎn)品，還是能夠保證利潤(rùn)的；如果做15萬(wàn)元以下的產(chǎn)品，利潤(rùn)就是很大的難點(diǎn)。這一點(diǎn)，恰恰是久保田所擅長(zhǎng)的。
再來一個(gè)簡(jiǎn)單的例子。比如，在中國(guó)投資，歐美企業(yè)老外過來，幾乎都是本企業(yè)人員陪同，要求員工要會(huì)英語(yǔ)；但久保田不一樣，很多日本人在中國(guó)，都是帶著翻譯，不必要求手下員工會(huì)日語(yǔ)。這一項(xiàng)，就可以節(jié)省很多成本。
所以，不單是約翰迪爾，其他歐美企業(yè)也是一樣。在精細(xì)化方面，久保田有著特別強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)。
約翰迪爾還是大機(jī)器造起來順手
信念：對(duì)戰(zhàn)略最好的回應(yīng)
和約翰迪爾等歐美企業(yè)另一個(gè)不同，就是對(duì)投資戰(zhàn)略的決心。
以工程機(jī)械為例，老美的卡特彼勒，一看中國(guó)市場(chǎng)沒戲，代理商的欠款也不管了，該清算清算，該賠償賠償，該裁員裁員。約翰迪爾的農(nóng)機(jī)業(yè)務(wù)又何嘗不是呢？市場(chǎng)不好，該收縮收縮。
這點(diǎn)上，久保田和約翰迪爾有很大不同。很少有人聽說過久保田大幅裁員的消息，也很少有久保田投資失敗撤資的消息。其實(shí)，很可能壓根就沒有這樣的消息。
記得有一次，農(nóng)機(jī)君的領(lǐng)導(dǎo)說，久保田在巴西有個(gè)工廠（不一定是農(nóng)機(jī)），連續(xù)投資二十年，一直沒有什么起色，但久保田的戰(zhàn)略如此，他們還是堅(jiān)持要投資。
終于，在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手紛紛看不到希望，換了幾輪之后，再也不招惹那塊市場(chǎng)后，久保田終于開始盈利，而且還占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。
這種戰(zhàn)略，往往不是一年兩年的，也不是三年五年的，久保田的戰(zhàn)略很多是十年二十年，甚至三十年五十年的。
對(duì)于要超越約翰迪爾這件事，誰(shuí)知道久保田的戰(zhàn)略會(huì)不會(huì)是在接下來五十年內(nèi)完成？
久保田拖拉機(jī)在中國(guó)已經(jīng)推廣7年
經(jīng)驗(yàn)：豐田的前車之鑒
不知各位有沒有發(fā)現(xiàn)，久保田和豐田很類似。
先看名字：豐田TOYOTA，久保田KUBOTA，最后三個(gè)字母，都是田（OTA）。再看看廣告語(yǔ)：豐田的是“車到山前必有路，有路必有豐田車”，久保田的呢？“有田就有久保田”。
是不是發(fā)現(xiàn)，驚人的相似？這還不是最驚人的，最驚人的在產(chǎn)品方面。
豐田當(dāng)時(shí)在歐美，產(chǎn)品主打是什么？經(jīng)濟(jì)性！沒錯(cuò)，歐美比較注重安全性、加速性能等指標(biāo)，這或許和他們粗獷的性格有關(guān)。但他們沒有考慮一件事，隨著轎車更加輕易的進(jìn)入家庭，道路法規(guī)的嚴(yán)苛和人們素質(zhì)的提高，駕駛事故不多了，速度更慢了，人們更看重節(jié)約成本了。
所以，豐田的燃油經(jīng)濟(jì)性做到了極致，贏得了用戶的青睞?，F(xiàn)在的豐田，不是已經(jīng)世界第一了嗎？一年的銷量等于大半個(gè)中國(guó)。
和豐田類似，久保田的產(chǎn)品核心是為用戶省錢。相對(duì)于歐美粗獷的機(jī)器，久保田能更好的控制農(nóng)場(chǎng)主們的產(chǎn)出效益。在最近歐美相繼爆發(fā)農(nóng)場(chǎng)主收益下降，甚至因此大罷工的局面下，或許久保田的精細(xì)能帶來新的轉(zhuǎn)變。
如果這一步能夠走成功，也能夠印證一個(gè)觀點(diǎn)，即大農(nóng)機(jī)也需要精細(xì)化，這將是對(duì)傳統(tǒng)農(nóng)耕觀念的一次顛覆。
豐田和久保田何其相似
關(guān)于久保田和約翰迪爾的對(duì)比，可以看出，這是一個(gè)戰(zhàn)略、文化的差異化對(duì)比。農(nóng)機(jī)君突然靈光一閃，是不是意味著東方的管理和文化，比歐美更勝一籌呢？那咱中國(guó)能出現(xiàn)叫板約翰迪爾的農(nóng)機(jī)巨頭嗎？
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