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　　這個七月，三代“一拖人”的故事應(yīng)該讓更多人知道

作為共和國的長子，中國一拖初心不渝、使命勇?lián)瑒?chuàng)造了多個中國第一，尤其是“東方紅”拖拉機，可謂家喻戶曉。

在中國一拖，有一家三代人，他們苦干實干、開拓進取，見證了中國農(nóng)業(yè)機械化從無到有、從有到優(yōu)、從優(yōu)到強的發(fā)展歷程。

楊帆，中國一拖集團有限公司配件倉儲負責人。當記者見到他時，他正通過手機上的APP給河北的用戶發(fā)送拖拉機配件?！爸恍璨僮魇謾C軟件，我們這個現(xiàn)代化倉庫中的配件便可以發(fā)往全球各地。”小楊得意地說。

在中國一拖，楊帆還有一個特殊的稱號——“拖三代”。

40年前，楊帆的父親大楊(楊建林)通過招工進入中國一拖，見證了中國一拖由計劃經(jīng)濟向市場經(jīng)濟的演變。

時間再回撥至1958年7月20日，在鑼鼓聲中，楊帆的爺爺老楊(楊一川)作為中國一拖首任團委書記，目睹了新中國第一臺拖拉機的問世。

不忘初心、牢記使命。三代人，在接續(xù)奮斗中報效祖國、實現(xiàn)夢想，也見證著“東方紅”拖拉機引領(lǐng)我國農(nóng)業(yè)裝備的升級。

“要出中國第一的產(chǎn)品，育中國第一的人才，創(chuàng)中國第一的業(yè)績?！边@是1959年10月12日周恩來總理視察中國一拖時的囑托。作為國家“一五”時期156個重點建設(shè)項目之一，1955年在洛陽建廠的中國一拖始終把周總理提出的“三個第一”尊為核心價值觀。

牢記囑托，奮斗拼搏。作為團委書記，面對全廠80%以上的青年工人，老楊深感責任重大，他把“三個第一”寫在紙上、掛在家里，時刻提醒自己。

老楊（右）和同事在中國一拖

在那個“沒有專門的設(shè)備，但有萬能的工人”的艱苦歲月，老楊和第一代“一拖人”最終迎來了中國人制造的第一臺拖拉機——“東方紅”54履帶拖拉機的下線，中國農(nóng)業(yè)開啟了“耕地不用?！钡臅r代。

后來，這臺披紅掛彩的拖拉機經(jīng)常會在老楊的夢中出現(xiàn)。1996年的冬天，老楊已經(jīng)重病在身，但他執(zhí)意讓兒子大楊用輪椅推著自己，來到了中國一拖開工典禮的奠基石前。老楊輕輕撫摸著石碑，嘴里不停念叨著：“我完成了黨交給的任務(wù)?！?br/>

耳濡目染，與中國一拖同齡的大楊，在22歲那年進入中國一拖上班，成為“拖二代”。

剛工作不久，大楊就趕上了家庭聯(lián)產(chǎn)承包責任制的實施，大片大片的土地變成了一塊塊“面條田”，這讓大型履帶拖拉機失去了用武之地。這一年，東方紅履帶拖拉機銷量從1980年的2.4萬臺，跌到不足1萬臺。

“這可咋辦?廠子以后咋發(fā)展?”大楊有點垂頭喪氣，一回家就跟愛人嘮叨。正在大楊焦慮之際，中國一拖開始了市場化改造與發(fā)展之路。

1983年，“1頭牛價格、8頭牛力氣”的東方紅150型小四輪拖拉機批量進入市場，深受農(nóng)民歡迎，中國一拖進入新的發(fā)展時期。

東方紅150型拖拉機供不應(yīng)求

也是這一年，大楊的兒子小楊出生了。雙喜臨門，大楊主動要求擔任又苦又累的調(diào)整工，每天加班加點調(diào)整和試運轉(zhuǎn)生產(chǎn)出的拖拉機。

在以大楊為代表的“拖二代”的努力奮斗下，中國一拖也在進行著第二輪技術(shù)變革。之前第一輪技術(shù)變革是老楊時期，當時引進的是蘇聯(lián)的履帶拖拉機技術(shù)，而此次是引進意大利菲亞特“大輪拖”產(chǎn)品技術(shù)，隨后又引進了英國里卡多柴油機技術(shù)。產(chǎn)品不斷革新，人才不斷涌入，業(yè)績穩(wěn)居行業(yè)首位，中國一拖按照周總理提出的“三個第一”要求穩(wěn)步前行。

2003年，小楊大學畢業(yè)了。手拿計算機這個熱門專業(yè)的大學文憑，眼看著同學們一個個朝沿海地區(qū)發(fā)展，小楊猶豫了?！靶聲r代，一拖要有新發(fā)展，你的專業(yè)正好能夠為一拖服務(wù)?！备赣H的話讓他吃了“定心丸”。

最終，小楊考入了中國一拖，成了“拖三代”，也趕上了中國一拖進行的智能改造。

小楊參與了信息技術(shù)在采購體系建設(shè)中的應(yīng)用、可視化倉儲體系建設(shè)、全國配件銷售APP建設(shè)等一系列“高大上”技術(shù)。

與此同時，中國一拖也在進行第三輪技術(shù)變革——走自主研發(fā)道路，建立了自主研發(fā)機構(gòu)，成立了自己的研發(fā)團隊。

2010年9月28日，中國第一臺擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的動力換擋拖拉機在中國一拖誕生，打破了國際農(nóng)機巨頭在重型拖拉機領(lǐng)域的壟斷格局。

此后，一發(fā)不可收拾：動力換擋、無級變速、無人駕駛……一項項昔日高不可攀的“黑科技”持續(xù)加快農(nóng)機產(chǎn)業(yè)升級。

從老楊目睹新中國第一臺拖拉機下線，到小楊見證由河南省智能農(nóng)機創(chuàng)新中心自主研發(fā)的國內(nèi)首款純電動無人拖拉機——“超級拖拉機1號”誕生，60多年過去了，聽說在世界范圍內(nèi)無人電動拖拉機研發(fā)者寥寥，小楊自豪地說：“我們希望‘東方紅’不僅僅能紅遍中國，還能紅遍世界?！?/span>