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　　今年跨區(qū)機(jī)收效益不樂觀

一年一度的“三夏”跨區(qū)作業(yè)來臨之際，油價(jià)上漲牽動(dòng)著廣大農(nóng)民的心

圖為跨區(qū)機(jī)收隊(duì)整裝待發(fā)。

　　本周，“三夏”跨區(qū)作業(yè)即將大規(guī)模展開，農(nóng)機(jī)手們很關(guān)心，今年的跨區(qū)機(jī)收效益會(huì)怎樣。

　　成本壓力過大

　　——跨區(qū)作業(yè)預(yù)期不利

　　近年來，加油貴、加油難一直困擾著“三夏”跨區(qū)作業(yè)。２００６年“三夏”開始前，柴油市場(chǎng)價(jià)格比上年同期上漲３７％?！叭摹逼陂g，全國大部分地區(qū)出現(xiàn)了農(nóng)用柴油供應(yīng)緊張等情況。

　　柴油漲價(jià)直接增加跨區(qū)作業(yè)成本。農(nóng)用柴油一般占跨區(qū)作業(yè)全部成本的４０％左右。針對(duì)農(nóng)用柴油漲價(jià)，國家以農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料綜合直補(bǔ)的形式發(fā)放補(bǔ)貼，但對(duì)機(jī)手成本壓力的緩解程度比較有限。

　　據(jù)江蘇省農(nóng)機(jī)局副局長(zhǎng)王勇介紹，現(xiàn)在綜合直補(bǔ)按照田畝數(shù)由全體農(nóng)民享受，而燃油成本的上升主要由機(jī)手承擔(dān)。他理解政策的出發(fā)點(diǎn)是通過機(jī)收價(jià)格的上漲來對(duì)沖油價(jià)上漲，但去年柴油價(jià)格的漲幅遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過機(jī)收作業(yè)價(jià)格的上漲。２００６年河南滑縣小麥機(jī)收價(jià)格平均每畝３５元，較２００５年漲幅約１７％；而當(dāng)?shù)氐牟裼蛢r(jià)格同期漲幅高達(dá)３３％。

　　近年來，油價(jià)上漲還帶動(dòng)了其他成本的上漲。山東省濟(jì)寧市嘉祥縣瞳里鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)站站長(zhǎng)朱慶來告訴記者，跨區(qū)機(jī)收結(jié)束后，他們通常雇汽車把農(nóng)機(jī)拉回家鄉(xiāng)，從河南周口到山東濟(jì)寧的汽車運(yùn)費(fèi)成本上漲超過５０％。其他成本諸如機(jī)手幫手雇傭費(fèi)、修理費(fèi)、配件費(fèi)等上升也給機(jī)手帶來了很大的壓力。

　　農(nóng)業(yè)部農(nóng)機(jī)化管理司副司長(zhǎng)劉恒新介紹，成本壓力將直接影響到今年機(jī)手參與跨區(qū)作業(yè)的積極性，這將對(duì)糧食搶收帶來不利影響。

　　機(jī)手競(jìng)相壓價(jià)

　　——跨區(qū)作業(yè)進(jìn)入買方市場(chǎng)

　　近兩年受國家購機(jī)補(bǔ)貼政策的影響，聯(lián)合收割機(jī)擁有量大幅增加，機(jī)收市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，也在一定程度上影響了機(jī)手的積極性。

　　劉恒新介紹說，去年“三夏”期間全國共投入小麥聯(lián)合收割機(jī)３８萬臺(tái)，比上年增加３萬臺(tái)，農(nóng)機(jī)作業(yè)市場(chǎng)的供求關(guān)系已由賣方市場(chǎng)轉(zhuǎn)為買方市場(chǎng)，總體趨于平衡。為此，去年７月，農(nóng)業(yè)部發(fā)出小麥聯(lián)合收割機(jī)已趨于飽和的預(yù)警信息，并決定２００７年中央資金不再對(duì)小麥聯(lián)合收割機(jī)進(jìn)行購置補(bǔ)貼，引導(dǎo)市場(chǎng)合理發(fā)展。

　　農(nóng)機(jī)數(shù)量的增加加劇了機(jī)收市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，過于頻繁的轉(zhuǎn)戰(zhàn)又增加了機(jī)手成本。據(jù)農(nóng)業(yè)部農(nóng)機(jī)化管理司的調(diào)查，一些地方去年麥?zhǔn)掌陂g聯(lián)合收割機(jī)平均作業(yè)面積由２００５年的６００畝降低為５００畝，作業(yè)時(shí)間普遍降低到１０—１５天，作業(yè)收益降低到１萬元左右。

　　局部地區(qū)信息不暢也給機(jī)手收益帶來不利影響。由于信息不暢，不少機(jī)手盲目外出作業(yè)，導(dǎo)致機(jī)具“扎堆”現(xiàn)象嚴(yán)重，結(jié)果競(jìng)相壓價(jià)，造成收益直接下降。

　　多項(xiàng)服務(wù)并舉

　　——各方全力以赴保障機(jī)手利益

　　今年的油價(jià)下調(diào)未涉及柴油，目前柴油價(jià)格仍在高位運(yùn)行。受燃油價(jià)格提高和機(jī)收市場(chǎng)供求關(guān)系影響，今年農(nóng)機(jī)跨區(qū)作業(yè)效益不容樂觀。

　　針對(duì)農(nóng)用柴油油價(jià)高、供應(yīng)緊的情況，去年河南省“三夏”期間對(duì)機(jī)手加油給予０．１元／公升的優(yōu)惠，浙江、江蘇、內(nèi)蒙古農(nóng)機(jī)部門與石油石化部門合作，免費(fèi)向參加跨區(qū)作業(yè)的機(jī)手發(fā)放“農(nóng)業(yè)機(jī)械作業(yè)用油優(yōu)先加油卡”。江蘇省農(nóng)機(jī)局目前正準(zhǔn)備向省政府上報(bào)改進(jìn)燃油補(bǔ)貼的試點(diǎn)報(bào)告，建議對(duì)燃油補(bǔ)貼采取“定額直補(bǔ)差價(jià)購油”的方式，爭(zhēng)取把優(yōu)先加油卡變成優(yōu)惠加油卡。

　　為向農(nóng)機(jī)手提供準(zhǔn)確暢通的信息服務(wù)，農(nóng)業(yè)部農(nóng)機(jī)化管理司和福田雷沃國際重工股份有限公司今年再度合作，為參加跨區(qū)作業(yè)的農(nóng)民免費(fèi)提供短信息服務(wù)。

　　石油石化部門也行動(dòng)起來，確?！叭摹逼陂g的供油。中石油從２００６年１１月開始，通過加快生產(chǎn)、漲庫加大儲(chǔ)備等調(diào)控措施，進(jìn)行淡儲(chǔ)旺銷。