以國四為契機，加快推進農機產品智能化升級

位置上傳和定位服務使農機產品智能化邁出了一大步，對農機企業(yè)影響重大。借助北斗導航技術，實現(xiàn)了產品精準定位，對政府作業(yè)補貼監(jiān)管、企業(yè)售后服務、大額融資服務、產品市場深度開發(fā)等都帶來非常大的變化。國四排放實施后，位置上傳是強制的技術措施，它對農機行業(yè)的影響將越來越大，對此廣大農機企業(yè)應該具有高度的認識和作為。

國四發(fā)動機通過電腦對噴油系統(tǒng)進行數(shù)字化精確控制，發(fā)動機的控制器ECU成為標配，柴油機實現(xiàn)了數(shù)字化，會大大促進農機產品的技術升級。這次國四升級，我想對我們農機智能化發(fā)展是一個非常好的契機。

目前中國農機產品和國際先進農機產品到底存在什么差距？第一點是我們可靠性，我們可靠性不好。這幾年我們通過數(shù)字化制造，可靠性有了非常大的進步。第二點就是產品的人機工程設計，讓用戶更舒服、更方便的作業(yè)。第三點也是最大的差距是農機產品的智能化。隨著農業(yè)機械的大型化、高速化、自動化推進，你如果不實行智能化，像大型采棉機等就發(fā)揮不出高效率，甚至無法很好操作。

國四強制推行產品數(shù)字化，促進了農機的數(shù)字化制造和產品智能化研發(fā)。如何借助國四發(fā)動機的數(shù)字化技術，提升自己產品的智能化水平，要予以高度的重視。智能化和互聯(lián)化是農機產品升級的必然趨勢，而且這個發(fā)展遠遠比我們想象的要快。我們大家都沒想到，只有短短的兩年的時間，北斗導航就成了大型拖拉機和收獲機的標配。農機數(shù)字化來的如此快，是對企業(yè)的一個考驗。

國四發(fā)動機智能化到底反映在什么地方？電控發(fā)動機加上自動故障診斷系統(tǒng)OBD，使農業(yè)機械能夠從簡單的數(shù)據(jù)采集、信號傳輸、信號顯示，到可以進行邏輯分析和數(shù)據(jù)交換，這是國三發(fā)動機所不具備的功能。發(fā)動機ECU和變速箱TCU通過整車VCU實現(xiàn)數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通，使拖拉機在功率匹配、扭矩匹配、速度匹配的自動駕駛過程中，始終處于最佳作業(yè)狀態(tài)，作業(yè)質量和作業(yè)效率大幅度提高，燃料消耗顯著減少。國四發(fā)動機帶給農機智能化的變化，不少企業(yè)還沒有來得及消化，要很好的研究這些問題。進入國四階段，如果你只是以排放達標為目的，必將會落后甚至出局。

國四為農機智能化插上了翅膀，從傳統(tǒng)動力換擋到自動換擋離不開柴油機電控升級的驅動。動力換檔拖拉機從90年代開始在約翰迪爾一些大企業(yè)開始研發(fā)，從歐Ⅰ到歐Ⅳ，拖拉機智能化從傳統(tǒng)的動力換擋到全自動換擋，柴油機排放升級推動了拖拉機智能化進步。在中國，這種影響表現(xiàn)更加突出。如何借發(fā)動機排放標準的升級，迅速提高農機的智能化技術，是企業(yè)必須重視和面臨的問題。國四發(fā)動機和動力換檔，它就會實現(xiàn)更多的人機交流及農業(yè)精準化作業(yè)。

農機智能化讓精準農業(yè)變?yōu)榭赡堋Ｖ悄芑壥拐麢C及執(zhí)行部件擁有了可靠的數(shù)據(jù)交互接口，農機就變成了可控的作業(yè)機器人；發(fā)動機恒功率、恒扭矩控制，負載功率匹配控制，變量作業(yè)及精準作業(yè)成為可能；讓農機更好的節(jié)能減排、高效高質量的作業(yè)。

國四階段，國家強制推行和應用農機的大數(shù)據(jù)平臺。每個拖拉機企業(yè)、收獲機企業(yè)都要建立自己的數(shù)據(jù)平臺或借助協(xié)會等公共數(shù)據(jù)平臺。企業(yè)都要提升對數(shù)據(jù)價值的認知，要讓農機作業(yè)信息通過企業(yè)平臺實現(xiàn)遠程人機對話。用戶可以最終享受到聯(lián)網數(shù)據(jù)價值，從而增加客戶和工廠的利益最大化。       

國四發(fā)動機現(xiàn)在陸續(xù)量產并向農機企業(yè)供應，它擁有智能保養(yǎng)提醒、智能防火預警、GPS定位、超負荷自適應、自動駕駛、防盜智能管理、DPF再生智能控制等等很多過去沒有的先進功能。企業(yè)要和發(fā)動機企業(yè)密切配合，在智能化產品開發(fā)和升級上能有所作為。

我們呼吁農機企業(yè)在加快國四產品排放升級工作的同時，注重產品智能化的技術進步。農機工業(yè)協(xié)會今后在開展國四排放升級標準的培訓輔導的同時，將組織不斷研討如何以國四發(fā)動機數(shù)字化進步為契機，極大提升農機產品的智能化水平，使中國的農機產品成為有國際競爭力的產品。