西紅柿坐著電磁軌道車(chē)出大棚
西紅柿坐著電磁軌道車(chē)出大棚
圖為無(wú)人駕駛電磁軌道車(chē)正在進(jìn)行作業(yè)
304米的直線距離,一個(gè)人三五分鐘就可以走完。但若是在30℃的溫度下抱著一筐重達(dá)30斤的西紅柿行走呢?或是推著裝有30筐的西紅柿運(yùn)輸車(chē)前進(jìn)呢?恐怕來(lái)回不了幾趟就會(huì)汗流浹背。但在北京市大興區(qū)龐各莊鎮(zhèn)的北曹各莊村宏福國(guó)際農(nóng)業(yè)科技有限公司75畝的西紅柿種植大棚內(nèi),無(wú)人駕駛電磁軌道車(chē)擔(dān)負(fù)起了運(yùn)輸?shù)闹厝巍?/span>
近日,記者來(lái)到公司,走進(jìn)大棚內(nèi),一眼就看到兩輛從荷蘭進(jìn)口的黃色無(wú)人駕駛電磁軌道車(chē)正停在長(zhǎng)達(dá)304米的道路上。相對(duì)于大馬力拖拉機(jī)的“高大威猛”,它們實(shí)在有些“憨小可愛(ài)”。在大棚里待了還沒(méi)幾分鐘,記者就開(kāi)始出汗了。工作人員楊亞麗說(shuō):“現(xiàn)在棚內(nèi)溫度已超過(guò)30℃,要靠霧化降溫系統(tǒng)來(lái)降溫?!?/span>
下午3時(shí)許,一筐筐采摘好的西紅柿被工人送到了路邊,無(wú)人駕駛電磁軌道車(chē)要開(kāi)始作業(yè)了。由于掛接運(yùn)輸車(chē)還是離不開(kāi)人,工作人員尹帥陪著電磁軌道車(chē)開(kāi)啟了“固定作業(yè)模式”:沿著軌道勻速行駛,在西紅柿生產(chǎn)大棚與運(yùn)輸包裝車(chē)間來(lái)回往返。
“這小車(chē)個(gè)頭雖小,但馬力十足,拉10多節(jié)運(yùn)輸車(chē)沒(méi)問(wèn)題。在無(wú)人駕駛模式下可以勻速前進(jìn),改為人工操控模式時(shí),可以選擇隨時(shí)讓它停止、啟動(dòng)或是加速,車(chē)上的按鈕不多,操作十分簡(jiǎn)單?!睏顏嘂惤忉?。
10節(jié)運(yùn)輸車(chē)是什么概念?無(wú)人駕駛電磁軌道車(chē)到底有多智能?只有親自試一試,感受才更直觀。記者跟隨楊亞麗登上了那輛正在勻速行駛的小車(chē)。
在304米長(zhǎng)的路上,電磁軌道車(chē)一共停了3次,每一次停車(chē)后,工作人員李賽就要走到后面,將停放在路邊的運(yùn)輸車(chē)掛接到無(wú)人駕駛電磁軌道車(chē)上。楊亞麗說(shuō):“一筐西紅柿30斤重,每節(jié)運(yùn)輸車(chē)上能裝18筐,那就是540斤左右。雖然每節(jié)運(yùn)輸車(chē)上放的西紅柿筐數(shù)不等,但每次至少能拉七八十筐?!?/span>
“遇到障礙物或是用手一碰,它就能夠感應(yīng)到,然后停止前進(jìn)。”楊亞麗指著前方的大棚門(mén)說(shuō),為了保持清潔生產(chǎn)以及大棚內(nèi)環(huán)境的穩(wěn)定性,保證產(chǎn)出高品質(zhì)西紅柿,大棚門(mén)平時(shí)都是處于關(guān)閉狀態(tài)。只見(jiàn)無(wú)人駕駛電磁軌道車(chē)行駛到大棚門(mén)前自動(dòng)停了下來(lái),隨后通過(guò)遙控,大門(mén)自動(dòng)打開(kāi)。
出大門(mén)之后,無(wú)人駕駛電磁軌道車(chē)向包裝車(chē)間駛?cè)ィ@段距離是100米左右,中途還要拐過(guò)一個(gè)彎兒。“你看看它多智能,遇到障礙物會(huì)停下來(lái),遇到轉(zhuǎn)彎還會(huì)減速呢!”楊亞麗介紹說(shuō),等車(chē)從這個(gè)彎道過(guò)去以后,前方又變成直線行駛,車(chē)子的速度會(huì)自動(dòng)加快。
最后,電磁軌道車(chē)駛過(guò)包裝車(chē)間的大門(mén),在4位工人面前停了下來(lái),全程總共用時(shí)9分鐘?!暗裙と诵遁d完西紅柿后,它會(huì)沿著軌道回到大棚內(nèi)。如果人工來(lái)搬運(yùn)的話,費(fèi)時(shí)又費(fèi)力,有了它以后,不僅省了人力和時(shí)間,還不需要人每時(shí)每刻盯著它?!睏顏嘂愓f(shuō)。
據(jù)了解,這個(gè)大棚內(nèi)生長(zhǎng)著來(lái)自荷蘭的10個(gè)品種的西紅柿,共計(jì)18萬(wàn)棵。由于品種較好,一棵西紅柿可以連續(xù)產(chǎn)果10個(gè)月、產(chǎn)量可達(dá)20公斤,是傳統(tǒng)日光溫室產(chǎn)量的6到8倍,而管理整個(gè)溫室只需25個(gè)勞動(dòng)力即可。
高效率的工作離不開(kāi)對(duì)人力和時(shí)間的高效管理,可以說(shuō)運(yùn)輸環(huán)節(jié)利用無(wú)人駕駛電磁軌道車(chē)方便又省心,可尹帥卻還是有些不滿足,他笑著說(shuō):“要是給車(chē)再配一個(gè)遙控器就好了,這樣就不用為了掛接運(yùn)輸車(chē)而走來(lái)走去了?!?/span>
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