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柴油機(jī)冒白煙難啟動(dòng)(柴油機(jī)冒白煙難啟動(dòng)怎么回事)

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  柴油機(jī)冒白煙難啟動(dòng)(柴油機(jī)冒白煙難啟動(dòng)怎么回事)

柴油機(jī)啟動(dòng)難而且冒白煙是什么問(wèn)題?

  

1、溫度不夠,由于發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不夠,噴入氣缸內(nèi)的燃油與空氣形成的混和氣,一部分不能燃燒,排氣管冒白煙。因此,在機(jī)車(chē)發(fā)動(dòng)后,應(yīng)注意水箱的保溫,用中油門(mén)運(yùn)轉(zhuǎn),使機(jī)車(chē)溫度達(dá)到50度以上時(shí),在逐漸增大負(fù)荷?! ?/p>

2、柴油中有水,柴油中有水,直接影響混和氣的正常燃燒,冒白煙。此時(shí),應(yīng)放出沉淀油,排出積水,必要時(shí)更換柴油。  

3、如果排氣管出現(xiàn)繼續(xù)冒白煙可能是個(gè)別缸的缸蓋、缸墊部位損壞進(jìn)水,應(yīng)拆下檢查,更換損壞的缸蓋、缸墊。此外,進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán),也會(huì)出現(xiàn)白煙,應(yīng)予檢查和修復(fù)。

奧迪q5冒白煙難啟動(dòng)?

冒白煙汽油燃燒后排出來(lái)的氣化廢氣,廢氣中含有少量水分,冬季天氣冷,熱氣排除遇冷而揮發(fā)變成類似蒸汽,是白色的。 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)一般只排三種尾氣,白色為正常,藍(lán)色燒機(jī)油,黑色發(fā)動(dòng)機(jī)功率不夠費(fèi)汽油。

柴油機(jī)啟動(dòng)后小油門(mén)冒白煙?

柴油機(jī)排氣冒柴油蒸氣 (白氣 ) 和水蒸氣 ( 淡白色 ) 統(tǒng)稱冒白煙。

有時(shí)冬季或雨天露天停放的柴油汽車(chē)初次起動(dòng)時(shí), 往往可見(jiàn)排氣管冒出團(tuán)團(tuán)白煙。發(fā)動(dòng)機(jī)熱車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)后白煙消失, 多因發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)歇時(shí)排氣消音器內(nèi)冷凝部分水汽或積有雨水和冬季氣溫低部分柴油未能著火燃燒, 在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí), 由排氣加熱蒸發(fā)而排出, 屬正常情況。

有時(shí)燃油中含有的水分或冷卻水漏入氣缸皆可化作水蒸氣由排氣管排出。若柴油中有水應(yīng)排盡柴油供給系統(tǒng)、油箱底部、柴油濾清器、噴油泵等部件中的水。若因氣缸墊密封不良或氣缸蓋底部裂縫、水套中的水漏入氣缸也會(huì)形成水蒸氣冒白煙, 應(yīng)查找漏水部位并修復(fù)或更換相關(guān)零件。

若柴油機(jī)噴油時(shí)刻過(guò)遲, 噴油壓力低、霧化不良, 致使部分柴油油霧在燃燒室內(nèi)未能充分燃燒而呈灰白色煙狀排出, 發(fā)現(xiàn)此癥狀時(shí), 用分缸斷油法找出可疑缸, 卸下噴油嘴檢查霧化情況, 如有滴油應(yīng)進(jìn)一步查清是油壓過(guò)低或錐閥體磨損變形, 若無(wú)法修復(fù)時(shí)更換。

柴油機(jī)啟動(dòng)冒白煙怎么辦?

主要有以下幾點(diǎn)原因和處理方法:

1、溫度不夠,由于發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不夠,噴入氣缸內(nèi)的燃油與空氣形成的混和氣,一部分不能燃燒,排氣管冒白煙。因此,在機(jī)車(chē)發(fā)動(dòng)后,應(yīng)注意水箱的保溫,用中油門(mén)運(yùn)轉(zhuǎn),使機(jī)車(chē)溫度達(dá)到50度以上時(shí),在逐漸增大負(fù)荷。

2、柴油中有水,柴油中有水,直接影響混和氣的正常燃燒,冒白煙。此時(shí),應(yīng)放出沉淀油,排出積水,必要時(shí)更換柴油。

3、如果排氣管出現(xiàn)繼續(xù)冒白煙可能是個(gè)別缸的缸蓋、缸墊部位損壞進(jìn)水,應(yīng)拆下檢查,更換損壞的缸蓋、缸墊。此外,進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán),也會(huì)出現(xiàn)白煙,應(yīng)予檢查和修復(fù)。

柴油機(jī)難啟動(dòng),啟動(dòng)時(shí)冒白煙啟動(dòng)后又正常請(qǐng)問(wèn)是什么原?

1、溫度不夠,由于發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不夠,噴入氣缸內(nèi)的燃油與空氣形成的混和氣,一部分不能燃燒,排氣管冒白煙。因此,在機(jī)車(chē)發(fā)動(dòng)后,應(yīng)注意水箱的保溫,用中油門(mén)運(yùn)轉(zhuǎn),使機(jī)車(chē)溫度達(dá)到50度以上時(shí),在逐漸增大負(fù)荷。   

2、柴油中有水,柴油中有水,直接影響混和氣的正常燃燒,冒白煙。此時(shí),應(yīng)放出沉淀油,排出積水,必要時(shí)更換柴油。   

3、如果排氣管出現(xiàn)繼續(xù)冒白煙可能是個(gè)別缸的缸蓋、缸墊部位損壞進(jìn)水,應(yīng)拆下檢查,更換損壞的缸蓋、缸墊。此外,進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán),也會(huì)出現(xiàn)白煙,應(yīng)予檢查和修復(fù)。

汽車(chē)啟動(dòng)冒白煙?

這種現(xiàn)象很可能是缸墊損壞造成的,白煙是發(fā)動(dòng)機(jī)熱氣與冷宮氣,形成了白色煙霧。

柴油機(jī)冒白煙啟動(dòng)不了,怎么辦?

柴油機(jī)冒白煙,根本原因在于有水進(jìn)入燃燒室水的來(lái)源一般有兩個(gè):燃油和燃燒室部件漏泄陸地用的小型柴油機(jī)大多燒柴油,含水量很少一般來(lái)說(shuō),比較常見(jiàn)的是缸頭、缸套等燃燒室部件漏泄.你要找修理店吧

柴油機(jī)啟動(dòng)長(zhǎng)時(shí)間冒白煙咋回事?

一般柴油機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候,首先的狀態(tài)是冒白煙然后黑煙然后是正常顏色,有時(shí)候新機(jī)子啟動(dòng)的時(shí)候,一般會(huì)冒藍(lán)煙,那是因?yàn)榘惭b的時(shí)候,用機(jī)油進(jìn)行潤(rùn)滑,如果一直冒白煙,一般有以下幾點(diǎn)原因:

1.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不夠。

2.柴油中有水。

3.可能是個(gè)別缸的缸墊缸蓋部分損壞,需要檢修

摩托車(chē)冒白煙,冷啟動(dòng)難,剛啟動(dòng)無(wú)力?

兩種情況:

1、機(jī)油粘度過(guò)大:因用夏季機(jī)油或機(jī)油臟污,造成發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)轉(zhuǎn)動(dòng)沉重,車(chē)熱后,情況好轉(zhuǎn)。

2、混合氣冷車(chē)時(shí)?。豪滠?chē)時(shí)因霧化不好,造成冷車(chē)時(shí)混合氣稀,車(chē)熱后,霧化效果變好,車(chē)子正常。解決方法:1、更換冬季機(jī)油。2、清洗化油器,并調(diào)整混合氣濃度。

柴油機(jī)冒白煙無(wú)力?

答案,冒白煙原因,冒白煙的原因很多,主要有以下幾個(gè)方面,1)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低。

部分柴油未燃燒便變成油蒸汽,從排氣管中隨廢氣排出,冒白煙。2)供油系中有水。燃油中或燃燒室中有水分,水在氣缸內(nèi)被燃燒放出的熱量加熱成水蒸氣,從排氣管排出形成白煙。3)噴油時(shí)間過(guò)遲。由于噴油時(shí)間晚,噴油時(shí)氣缸溫度已下降,部分柴油未燃燒變成油蒸氣,冒白煙。4)噴油嘴霧化不良。霧化不良導(dǎo)致柴油未完全燃燒,和正常工作氣缸排出的高溫廢氣在排氣管內(nèi)匯合,從而冒白煙。5)氣缸壓力過(guò)低。部分柴油未經(jīng)燃燒就變成油蒸汽,因此從排氣管冒白煙。  

標(biāo)簽:白煙   柴油   啟動(dòng)   柴油機(jī)

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