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　　東方紅柴油機(jī)匹配博世共軌系統(tǒng)的整機(jī)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)上市

10月11日，采用東方紅柴油機(jī)匹配博世電控共軌系統(tǒng)的動(dòng)力總成、具備新一代智能操控的拖拉機(jī)上市揭幕儀式在中國一拖舉行。至此，東方紅柴油機(jī)產(chǎn)品已經(jīng)形成電控單體泵系統(tǒng)和電控共軌系統(tǒng)并行推進(jìn)的產(chǎn)品布局，以期滿足不同市場中細(xì)分客戶的精準(zhǔn)需求。

實(shí)際上，東方紅柴油機(jī)在2000年就開始著手進(jìn)行高壓共軌產(chǎn)品的應(yīng)用推廣工作，在國家確定不同階段的排放路線后，在國三階段，根據(jù)國內(nèi)市場的應(yīng)用現(xiàn)狀，特別是考量了國內(nèi)市場的燃油供應(yīng)情況，先期推出了具有結(jié)構(gòu)可靠、維護(hù)簡便、環(huán)境適應(yīng)性好、低質(zhì)油品耐受能力強(qiáng)的單體泵產(chǎn)品。繼承了東方紅柴油機(jī)動(dòng)力優(yōu)勢的單體泵產(chǎn)品，一經(jīng)上市，即成為行業(yè)主流的選擇。

隨著國家對環(huán)境保護(hù)的日益重視，進(jìn)一步的排放升級已迫在眉睫。作為植根于中國、責(zé)任大于利益的東方紅柴油機(jī)，在此時(shí)攜手博世，聯(lián)袂推出具有國四/國五排放能力的共軌產(chǎn)品，也是彰顯了企業(yè)在響應(yīng)國家號召方面所作出的卓越努力，而得益于博世公司在發(fā)動(dòng)機(jī)控制領(lǐng)域所取得的成就，助力東方紅柴油機(jī)的技術(shù)進(jìn)步實(shí)現(xiàn)跨越。

而更進(jìn)一步，東方紅柴油機(jī)還將與博世公司在包括非道路柴油機(jī)升級、電控智能控制單元、云端數(shù)據(jù)等領(lǐng)域建立起戰(zhàn)略合作關(guān)系，共同探索非道路柴油機(jī)技術(shù)發(fā)展的新方向。

東方紅柴油機(jī)一直致力于為用戶提供更好的產(chǎn)品價(jià)值體驗(yàn)，此次上市的東方紅新一代高壓共軌國四柴油機(jī)，憑借優(yōu)秀的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性特點(diǎn)，使得拖拉機(jī)整機(jī)性能更加節(jié)能高效，能夠更好地滿足國家環(huán)保要求，為用戶創(chuàng)造更為舒適的作業(yè)環(huán)境。