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成就展上，一臺當年生產的“東方紅”54型履帶式拖拉機讓人們回憶起那段激情燃燒的歲月。中國經濟導報記者劉寶亮/攝

1958年7月20日，新中國第一臺拖拉機——“東方紅”拖拉機披紅掛彩，在歡慶的鑼鼓聲中，出現(xiàn)在世人面前。它的耕地效率是耕牛的40多倍，每天可以耕作120畝土地。從此，中國農民所期盼的“耕地不用牛”“種田也體面”的時代到來了。

如今，走進正在北京展覽館舉辦的“偉大歷程輝煌成就——慶祝中華人民共和國成立70周年大型成就展”，你會看到一臺當年生產的“東方紅”拖拉機。雖然它早已銹跡斑斑，沒有了往日的光鮮，但它方正威武的外形、全身通紅的顏色、寬大厚重的履帶，還是能勾起許多人的回憶，仿佛看到它轟鳴著行走在廣袤的田野上辛勤耕作。

“東方紅”拖拉機的誕生

幾千年來，牛耕是我國農業(yè)生產中的主要耕作方式。牛犁田、牛耙

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田的農作方式延續(xù)了幾千年。新中國剛剛成立時，全國有80多萬個村莊，而農用拖拉機僅有不到200臺。

為發(fā)展農業(yè)生產，在當時極為困難的條件下，中央政府硬是咬緊牙關拿出4億多元，從國外進口了2.8萬臺拖拉機，首先保障東北等地的國營農場使用。

但這些拖拉機對當時新中國的80多萬個村莊來說，無疑是杯水車薪。于是，國家在制定國民經濟發(fā)展第一個五年計劃時，就把設計和建設第一個拖拉機制造廠提上了日程。

1953年7月12日，第一機械工業(yè)部（以下簡稱“一機部”）成立了中國第一拖拉機制造廠（以下簡稱“一拖”）籌備處。8月1日，一機部向國家計委呈報《國營拖拉機制造廠計劃任務書》。10月，籌備處代表在莫斯科與蘇聯(lián)正式簽訂《拖拉機廠初步設計審批議定書》。11月28日，國家計委批復一機部，正式確定一拖制造54型履帶式拖拉機，設計規(guī)模年產1.5萬臺

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。同月，籌備處副主任楊立功被任命為一拖的廠長。1954年2月，在毛澤東主席的指示下，國家計委發(fā)電文，正式決定中國第一個拖拉機制造廠廠址選在洛陽市的澗河西部地區(qū)。

隨后，上萬名滿懷熱情的建設者響應號召，從東北、上海等地向古都洛陽邁進，拉開了中國農業(yè)機械化的序幕。1958年7月20日，新中國的第一臺“東方紅”拖拉機開出廠房，走出了我國實現(xiàn)農業(yè)機械化關鍵的第一步，結束了我國耕田依靠牛的歷史。

據(jù)老工人回憶，1958年7月20日，工人們在第一臺“東方紅”拖拉機車頭上掛上毛主席頭像，把這輛拖拉機像打扮新娘子一樣，戴上大紅花，車身上掛滿彩綢。敲著鑼舞著旗，歡天喜地地跟在拖拉機的后面“突突突……”地開出廠區(qū)大門。洛陽萬人空巷，人們載歌載舞，慶祝新中國結束不能制造拖拉機的歷史。

“東方紅”履帶式拖拉機在中國拖拉機發(fā)展歷程中的地

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位是無法取代的，從上世紀60年代到80年代，它就是中國人心目中農業(yè)機械化的象征，在中國農村、農墾使用極為廣泛、普遍?！皷|方紅”拖拉機完成了中國機耕地70%以上的耕作，為中國人民解決吃飯問題作出了突出貢獻。1962年版的第三套1元面值人民幣上，一位女青年駕駛“東方紅”拖拉機的英姿至今讓人印象深刻。