黑龍江建三江:農(nóng)墾農(nóng)機(jī)化發(fā)展經(jīng)驗(yàn)及潛在市場(chǎng)
黑龍江建三江:農(nóng)墾農(nóng)機(jī)化發(fā)展經(jīng)驗(yàn)及潛在市場(chǎng)
第四屆中國(guó)農(nóng)機(jī)高端論壇智能農(nóng)業(yè)與農(nóng)墾農(nóng)機(jī)化論壇
作為農(nóng)機(jī)化水平最高的地區(qū)之一,占黑龍江農(nóng)墾面積22%的建三江農(nóng)墾無疑是農(nóng)機(jī)化發(fā)展的典型,有不少農(nóng)機(jī)化經(jīng)驗(yàn)值得借鑒,同時(shí),作為人均種植面積處于全國(guó)前列的墾區(qū),建三江農(nóng)墾也潛藏著巨大的農(nóng)機(jī)市場(chǎng)。
在2016年6月8日舉辦的第四屆中國(guó)農(nóng)機(jī)高端論壇——智能農(nóng)業(yè)與農(nóng)墾農(nóng)機(jī)化分論壇上,建三江農(nóng)墾農(nóng)機(jī)局局長(zhǎng)徐祥龍介紹了建三江農(nóng)墾農(nóng)機(jī)化的發(fā)展情況,并與來自其他地區(qū)的農(nóng)機(jī)部門領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)代表進(jìn)行了互動(dòng),分析了建三江農(nóng)墾農(nóng)機(jī)化的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)以及潛在的農(nóng)機(jī)市場(chǎng)。
建三江農(nóng)墾農(nóng)機(jī)局局長(zhǎng)徐祥龍介紹建三江農(nóng)機(jī)化情況
農(nóng)用航空管理經(jīng)驗(yàn)
嘉賓:貴州有大面積茶園,植保飛機(jī)是一個(gè)很好的發(fā)展方向,但是,在管理上,農(nóng)用航空器的空間管理跟機(jī)場(chǎng)管理尚未形成明確的方案。因此,請(qǐng)徐局長(zhǎng)介紹一下,建三江的農(nóng)用飛機(jī)和機(jī)場(chǎng)是如何管理的。
徐祥龍:建三江已經(jīng)使用農(nóng)用航空器很多年了,由北大荒農(nóng)用航空公司負(fù)責(zé)管理。
若其他航空公司產(chǎn)品想進(jìn)入建三江,以前是準(zhǔn)入制,由農(nóng)墾農(nóng)機(jī)局準(zhǔn)入?,F(xiàn)在采用備案制,需要再東北民航局備案,備案資質(zhì)就是電臺(tái)許可、駕駛員的駕駛證,公司組織機(jī)構(gòu)代碼證,營(yíng)業(yè)執(zhí)照等。
機(jī)場(chǎng)管理上,由北大荒航空公司制定標(biāo)準(zhǔn),民用航空公司依照標(biāo)準(zhǔn)籌建。一個(gè)農(nóng)場(chǎng)配套一個(gè)機(jī)場(chǎng),有標(biāo)準(zhǔn)人員去管理。飛機(jī)由航空公司提供,并負(fù)責(zé)維修保養(yǎng)。農(nóng)墾農(nóng)機(jī)局來負(fù)責(zé)安全教育與監(jiān)管。
秸稈處理及利用措施
嘉賓:現(xiàn)在黑龍江禁止秸稈焚燒,故而有大量秸稈產(chǎn)流,那么,黑龍江有哪些措施和想法在做秸稈綜合利用?
徐祥龍:秸稈綜合利用現(xiàn)在也是新的課題。前幾年老百姓都是以燒為主,秸稈禁燒沒有突破口。目前建三江采取的措施主要是還田,旱田、水田收完后打碎,然后再翻地,現(xiàn)在是深松,有的深翻到35公分以上。目前旱田基本上是百分之百還田。
建三江秸稈利用的最大問題是水田秸稈。水田秸稈量十分大,從2015年開始用于發(fā)電,目前建三江有一個(gè)發(fā)電廠即在利用秸稈發(fā)電。另外,也在探索利用秸稈制造有機(jī)肥。
秸稈利用,主要是看老百姓是否能掙錢得到利益,如果老百姓得到實(shí)惠,那不用咱們招他就會(huì)去把秸稈拉出來。
實(shí)際上現(xiàn)在還沒有有效的秸稈處理途徑。主要是水田方面,靠還田翻地壓力非常大,大量的秸稈在水里頭,會(huì)影響到第二年的插秧。做機(jī)械收集的話,由于水田地勢(shì)條件差,機(jī)械不好收集。
國(guó)產(chǎn)農(nóng)機(jī)產(chǎn)品接受程度
嘉賓:一提到農(nóng)墾感覺都是進(jìn)口產(chǎn)品比較多,徐局對(duì)國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)產(chǎn)品很感興趣,但不知道建三江當(dāng)?shù)剞r(nóng)民對(duì)國(guó)內(nèi)產(chǎn)品的接受程度如何?國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品應(yīng)該如何適應(yīng)農(nóng)墾市場(chǎng)?
第二個(gè)問題是建三江的深松情況如何,當(dāng)?shù)赜袥]有制定什么深松政策?
徐祥龍:國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口這個(gè)問題也挺尖銳。首先我很歡迎在座各位到建三江做客。
其實(shí)關(guān)于進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)的問題,我認(rèn)為國(guó)有國(guó)情,墾區(qū)也有墾區(qū)的實(shí)際情況。墾區(qū)人均面積相對(duì)較大,地塊也大,適合大型機(jī)械化作業(yè)。2004年,農(nóng)墾總局開始發(fā)展墾區(qū)機(jī)械化,購(gòu)買了大量的農(nóng)業(yè)機(jī)械。當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)還沒有能夠替代墾區(qū)所需要的進(jìn)口的這些大馬力產(chǎn)品,直到這幾年農(nóng)機(jī)行業(yè)快速發(fā)展,趕了上來。
我還是歡迎大家到三江,去了之后可以跟我聯(lián)系。其實(shí)我也希望國(guó)產(chǎn)化,包括北斗導(dǎo)航和一些高科技的農(nóng)業(yè)機(jī)械,咱們需要把這些握在自己手里。
第二個(gè)對(duì)國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品接受程度這塊,我自己也反思這個(gè)事兒,我們出來的機(jī)會(huì)比較少,有很多新產(chǎn)品都不是很了解,所以我還是希望和在座各位多溝通多接觸,為建三江農(nóng)機(jī)事業(yè)做些自己能做的事情,也歡迎大家過去。
再一個(gè)就是深松情況。由于建三江深松比較早,所以并沒有在農(nóng)墾總局申請(qǐng)這方面的補(bǔ)貼,也不需要靠補(bǔ)貼去鼓勵(lì)引導(dǎo)了。
大馬力拖拉機(jī)發(fā)展情況及趨勢(shì)
嘉賓:我有3個(gè)問題。第一個(gè)是今后幾年建三江大馬力拖拉機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)會(huì)是怎么樣,農(nóng)機(jī)局是否有一個(gè)發(fā)展規(guī)劃?
第二個(gè)是用戶怎樣評(píng)價(jià)動(dòng)力換擋產(chǎn)品,在操作便捷性、性價(jià)比上有何看法?
第三個(gè)問題是農(nóng)業(yè)機(jī)械雜志社主編劉振營(yíng)認(rèn)為由于國(guó)三升級(jí)以及購(gòu)買力的原因,明年農(nóng)機(jī)市場(chǎng)會(huì)比較慘淡,不知道建三江明年的農(nóng)機(jī)市場(chǎng)會(huì)是一個(gè)怎樣的走向?
徐祥龍:我認(rèn)為建三江近幾年大馬力拖拉機(jī)市場(chǎng)確實(shí)飽和了。并且由于合作社補(bǔ)貼力度更強(qiáng),所以合作社比較多,比如黑龍江就有1000萬(wàn)家左右。所以農(nóng)民更傾向租用合作社的機(jī)械作業(yè)。也就是說我們從外引用機(jī)械已經(jīng)解決問題。
在水田方面,我個(gè)人不主張超過一般馬力的拖拉機(jī)。今年130馬力的拖拉機(jī)銷售挺火,是因?yàn)檠a(bǔ)貼完后和95馬力的拖拉機(jī)只差幾千塊錢,老百姓覺得買大馬力的拖拉機(jī)占便宜了。其實(shí),馬力大肯定油耗也高,反而是浪費(fèi)。
并且大馬力拖拉機(jī)要配套大機(jī)具,才能充分發(fā)揮馬力。但水田都是小池子,一個(gè)池子最大尺寸也就是5米×5米。所以大馬力拖拉機(jī)并不適合利用水田作業(yè)。明年基本上我們會(huì)引導(dǎo)一般馬力水田拖拉機(jī)的銷售和使用,不推薦大馬力拖拉機(jī)。
第二個(gè)動(dòng)力換擋用戶評(píng)價(jià)問題。其實(shí),從去年開始我們就向國(guó)家申報(bào)項(xiàng)目,其中就有推動(dòng)動(dòng)力換擋拖拉機(jī)的增長(zhǎng),建議在國(guó)補(bǔ)基礎(chǔ)上再增加30%,但是這個(gè)項(xiàng)目不知道是什么原因并沒有運(yùn)作。但總的來講,國(guó)家政策還支持于動(dòng)力換擋拖拉機(jī)國(guó)產(chǎn)化。
第三個(gè)就是市場(chǎng)走向問題。這個(gè)我不是很專業(yè),我個(gè)人認(rèn)為,農(nóng)機(jī)銷售具有周期性。不同年份的銷量會(huì)有波峰和波谷。比如,建三江在2009年大量投入插秧機(jī),一開始每年2000臺(tái),五年使用周期結(jié)束后,老百姓開始更新?lián)Q代,這個(gè)時(shí)候又有小的高峰。
所以我覺得可能過幾年更新?lián)Q代時(shí)銷售形勢(shì)就會(huì)變好。
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