特瑞堡于2019漢諾威農(nóng)機(jī)展發(fā)布全新智能中央胎壓控制系統(tǒng)
特瑞堡于2019漢諾威農(nóng)機(jī)展發(fā)布全新智能中央胎壓控制系統(tǒng)
北京時(shí)間2019年11月11日下午16:00,特瑞堡于2019漢諾威國(guó)際農(nóng)機(jī)展隆重發(fā)布與德納公司共同研制的智能中央胎壓控制系統(tǒng)(CTIS+ Inside)。這套智能充放氣解決方案是完整的OEM前裝中央胎壓控制系統(tǒng),配合特瑞堡TLC Plus負(fù)載計(jì)算器,將計(jì)算出當(dāng)前負(fù)載和工況下的最佳氣壓,讓駕駛員直接在駕駛艙內(nèi)完成實(shí)時(shí)氣壓調(diào)整。
這套全新的系統(tǒng)顛覆了市面上常見的胎壓控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)。特瑞堡車輪系統(tǒng)農(nóng)業(yè)及林業(yè)輪胎研發(fā)總監(jiān)PieroMancinelli介紹道:“特瑞堡CTIS+ Inside智能中央胎壓控制系統(tǒng)集成了特瑞堡和德納兩家公司全新的技術(shù),并輔以先進(jìn)的胎壓測(cè)量軟件——TLC特瑞堡負(fù)載計(jì)算器提供支持,通過最簡(jiǎn)單的操作方式,加速實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)機(jī)械更高的生產(chǎn)效率、更安全的駕駛體驗(yàn),并促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展?!?/span>
在充放氣的操作過程中,特瑞堡負(fù)載計(jì)算器通過精密的算法為德納公司制造的機(jī)電整合控制單元提供數(shù)據(jù)支撐,以實(shí)現(xiàn)每個(gè)輪胎精準(zhǔn)的獨(dú)立充放氣控制。同時(shí)借助特瑞堡集團(tuán)自身優(yōu)秀的密封處理以及德納公司精良的氣門嘴設(shè)計(jì),杜絕充放氣操作過程中的漏氣現(xiàn)象。
Piero Mancinelli補(bǔ)充說:“這套系統(tǒng)將給專業(yè)的農(nóng)戶提供極大便利。和市場(chǎng)現(xiàn)存的所有胎壓控制系統(tǒng)不同,我們通過完整的OEM前裝設(shè)計(jì),將整套控制系統(tǒng)直接裝在輪輞琺瑯盤上,免除一切外接管線(無論是在前后橋上還是懸掛在輪胎外側(cè)的充放氣管線),不僅可以最大程度提升終端用戶的使用便利和日常維護(hù),還可以提供更加安全的使用環(huán)境。”
此外,這套CTIS+ Inside系統(tǒng)的操作也被設(shè)計(jì)的更加智能化和便捷化。在機(jī)械設(shè)備通過TLC特瑞堡負(fù)載計(jì)算器進(jìn)行設(shè)置后,根據(jù)不同的工況,駕駛員可以直接從駕駛艙內(nèi)的屏幕種看到實(shí)際氣壓和建議氣壓之間的差距,并通過“調(diào)整氣壓”的按鈕一鍵進(jìn)行充放氣操作,以達(dá)到系統(tǒng)建議水平。
PieroMancinelli繼續(xù)說到:“考慮到設(shè)備配置情況,這套系統(tǒng)可以最快提供0.33bar/分鐘的充放氣速率。所以整套系統(tǒng)可以最快速的幫助客戶降低包括油耗及人工支出在內(nèi)的綜合生產(chǎn)成本約20%?!?br/>
特瑞堡正在和各大國(guó)際知名主機(jī)廠商開展緊密的溝通工作以確保這套系統(tǒng)可以盡快問世?!拔覀兊哪繕?biāo)是希望在2020年底,讓終端用戶可以在新一代的拖拉機(jī)和其他農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)備上體驗(yàn)到這款產(chǎn)品。然后在第二階段,我們也將把這套系統(tǒng)向后市場(chǎng)開放。”PieroMancinelli總結(jié)道。
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