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　　歐盟調(diào)整拖拉機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)

高性能的制動(dòng)系統(tǒng)是現(xiàn)代拖拉機(jī)和拖車的關(guān)鍵特征。據(jù)悉，歐盟針對(duì)農(nóng)用車制動(dòng)系統(tǒng)的新法規(guī)將在2016年正式實(shí)施，在拖拉機(jī)的制動(dòng)性能、兼容性、安全性、穩(wěn)定性方面提出了許多新的更高的要求。

在新標(biāo)準(zhǔn)中，拖拉機(jī)和被牽引車之間的兼容性也首次被提出，用以縮短制動(dòng)距離及優(yōu)化牽引車和被牽引車的制動(dòng)過程。

新標(biāo)準(zhǔn)還為在拖拉機(jī)上使用如電子制動(dòng)系統(tǒng)（EBS）和防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）等先進(jìn)系統(tǒng)做了提前規(guī)劃。到2016年，所有新的拖拉機(jī)將強(qiáng)制使用ABS，最高時(shí)速為60 km/h。到2020年，使用ABS系統(tǒng)的拖拉機(jī)最高時(shí)速將調(diào)整到40~60 km/h。不過這最終還是要取決于ABS系統(tǒng)技術(shù)的可行性評(píng)定結(jié)果。

來源：《農(nóng)業(yè)機(jī)械》雜志第5期

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