農(nóng)機大全網(wǎng)（www.121vipspeaking.com）最新農(nóng)機信息：約翰迪爾客戶支持經(jīng)理的一天，農(nóng)機新產(chǎn)品,二手農(nóng)機,農(nóng)機補貼目錄,農(nóng)機價格查詢,農(nóng)機報價大全，更多農(nóng)機資訊請查看：農(nóng)機資訊

　　約翰迪爾客戶支持經(jīng)理的一天

4月中旬，坐標錫盟。為幫助新購買的6J-1654和ATU能夠在短時間內(nèi)調(diào)整到最佳狀態(tài)，不誤農(nóng)時，約翰迪爾派出經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員到現(xiàn)場支持經(jīng)銷商對用戶設(shè)備的安裝調(diào)試。

在1654帶ATU導航試播種作業(yè)中，交接壟行距出現(xiàn)了輕微的偏差，客戶經(jīng)理通過調(diào)節(jié)偏移量、調(diào)試靈敏度，能夠基本保持90厘米的行距，但發(fā)現(xiàn)小彎較多的現(xiàn)象。別說用戶不同意，我們自己也不能接受！這時，經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員通過測試發(fā)現(xiàn)，車輛的胎壓在2.0bar以上。

原來此次問題的根本原因就在于胎壓，迪爾車輛配備的輪胎為低壓胎，高胎壓容易造成打滑，且遇到硬物容易損傷輪胎。在將前輪胎壓降到1.6bar，后輪降到1.8bar之后，小彎的問題就得到了顯著的改善。

通過兩三天的使用，用戶對迪爾導航的播種作業(yè)滿意度很高。由于有過使用其他品牌導航產(chǎn)品的經(jīng)驗，用戶主動跟我們談起了迪爾導航相比他先前使用導航的優(yōu)勢，首先迪爾ATU每天早上開機就能作業(yè)，AB線設(shè)置比較方便，同一塊地設(shè)置一次就能一直使用，之前的導航每天都需要2個小時左右進行設(shè)置；最有競爭力的就是交接行，迪爾的交接行距基本都是90厘米，非常整齊劃一，比之前的產(chǎn)品更穩(wěn)定；不再需要另配基站，這是因為迪爾提供的SF6000接收器本身就能夠達到正負2.5厘米的精度。

以上就是這次好產(chǎn)品+好服務(wù)達成的完美用戶體驗，這也是迪爾希望帶給每一位用戶的唯一體驗。歡迎用戶與迪爾授權(quán)經(jīng)銷商保持緊密聯(lián)系，迪爾愿為您的完美作業(yè)保駕護航。