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車企協(xié)議明天簽完 50億補貼有望5月“下鄉(xiāng)”

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  車企協(xié)議明天簽完 50億補貼有望5月“下鄉(xiāng)”   自《汽車業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》出臺后,難產(chǎn)的“汽車下鄉(xiāng)”始終是業(yè)內(nèi)關注焦點。1日,工信部正式公布《汽車下鄉(xiāng)推廣工作生產(chǎn)企業(yè)協(xié)議書》的標準合同文本,有意參加“汽車下鄉(xiāng)”的汽車企業(yè)和摩托車企業(yè)需于4月3日簽署協(xié)議。屆時,今年第二季度,逾50億元的“汽車下鄉(xiāng)”補貼款將正式發(fā)放。

  工信部網(wǎng)站昨日發(fā)布了一則振奮國內(nèi)商用車市場的消息:據(jù)《財政部國家發(fā)展改革委工業(yè)和信息化部公安部商務部工商總局質(zhì)檢總局關于印發(fā)〈汽車摩托車下鄉(xiāng)實施方案〉的通知》(財建〔2009〕104號)要求,財政部經(jīng)濟建設司、工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司將與愿意參加汽車摩托車下鄉(xiāng)的生產(chǎn)企業(yè)簽署《汽車下鄉(xiāng)推廣工作生產(chǎn)企業(yè)協(xié)議書》(簡稱《協(xié)議書》。)

  該協(xié)議包括正文和兩個附件,即企業(yè)產(chǎn)品型號、授權經(jīng)銷商名單。4月3日為最后簽約期限。屆時,有意參加的企業(yè)需將簽字蓋章的協(xié)議書和附件一式三份,送至財政部經(jīng)濟建設司。按照規(guī)定,相關企業(yè)需在協(xié)議生效后15個工作日內(nèi),向財政部經(jīng)濟建設司、工信部裝備工業(yè)司交納履約保證金50萬元。

  如果參與“汽車下鄉(xiāng)”的企業(yè)違約,《協(xié)議書》明確規(guī)定了6種處罰方式。即通過媒體或其他形式對相關情況予以公告、部分或全部扣除履約保證金、從補貼范圍中剔除相關產(chǎn)品、從補貼范圍中剔除相關授權經(jīng)銷商、取消進入“汽車下鄉(xiāng)”補貼范圍資格、追究相關法律責任。

  中國汽車流通協(xié)會副秘書長王都指出,按照進程,5月份消費者有望拿到相關補貼款。逾50億元補貼款,可能增加100萬輛的市場需求。

  在巨大的市場蛋糕誘惑下,各相關汽車企業(yè)都在緊急安排簽約事宜。業(yè)內(nèi)人士認為,“汽車下鄉(xiāng)”的政策利好將激活疲軟的商用車市場。江淮汽車、北汽福田、上汽通用五菱、東風汽車等企業(yè),將從輕型卡車、微型客車等下鄉(xiāng)中獲益。

標簽:汽車   下鄉(xiāng)   企業(yè)

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