農(nóng)機(jī)大全網(wǎng)（www.121vipspeaking.com）最新農(nóng)機(jī)信息：面對(duì)世界農(nóng)機(jī)巨頭“絞殺”，國(guó)內(nèi)企業(yè)依然有發(fā)展機(jī)遇！，農(nóng)機(jī)新產(chǎn)品,二手農(nóng)機(jī),農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼目錄,農(nóng)機(jī)價(jià)格查詢,農(nóng)機(jī)報(bào)價(jià)大全，更多農(nóng)機(jī)資訊請(qǐng)查看：農(nóng)機(jī)資訊

　　面對(duì)世界農(nóng)機(jī)巨頭“絞殺”，國(guó)內(nèi)企業(yè)依然有發(fā)展機(jī)遇！

我們要承認(rèn)久保田的優(yōu)秀，以及他們挑戰(zhàn)世界第一的勇氣。但從一個(gè)側(cè)面也反映出，世界農(nóng)機(jī)格局是在不斷變化的，盡管排名前幾位的企業(yè)，在具體的細(xì)分業(yè)務(wù)上會(huì)互有進(jìn)退，但并非后排的企業(yè)一點(diǎn)機(jī)會(huì)都沒有。

由此，筆者認(rèn)為，我們搞清目前世界農(nóng)機(jī)競(jìng)爭(zhēng)的格局及趨勢(shì)，研究中國(guó)農(nóng)機(jī)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，尋找其中的機(jī)會(huì)，就顯得更有意義了。

國(guó)際局勢(shì)

毫無(wú)疑問，當(dāng)前世界農(nóng)機(jī)格局正在發(fā)生變化，具體體現(xiàn)就是圍獵巨頭。久保田的案例，實(shí)際上只是體現(xiàn)其中一面，即挑戰(zhàn)者的進(jìn)攻姿態(tài)。實(shí)際上，還有齊頭并進(jìn)者的殺伐，正在不斷上演。

20世紀(jì)60年代前后，約翰迪爾依靠產(chǎn)品質(zhì)量贏得世界第一的寶座；而到21世紀(jì)四五十年代，可能會(huì)有一些農(nóng)機(jī)企業(yè)利用技術(shù)革命，阻擊約翰迪爾世界第一的位置。

具體來(lái)說(shuō)，愛科在體量上雖然還有差距，但其在精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的步伐，顯然已經(jīng)走得更遠(yuǎn)，特別是其旗下芬特為代表的拖拉機(jī)智能化，隨著技術(shù)成本的降低，可能會(huì)迎來(lái)全球性的銷售熱潮。

當(dāng)然，不可忽略的是愛科旗下麥賽福格森的聯(lián)合收割機(jī)業(yè)務(wù)，以及其他諸如牧草、糧食儲(chǔ)存以及養(yǎng)殖領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)。

同樣，凱斯紐荷蘭為了發(fā)揮更好的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，將道路和非道路業(yè)務(wù)進(jìn)行拆分，筆者認(rèn)為這件事將對(duì)世界農(nóng)機(jī)格局改變產(chǎn)生重大影響。而且，凱斯紐荷蘭組建了AGXTEND孵化器，對(duì)農(nóng)業(yè)顛覆性技術(shù)進(jìn)行深入研究。同時(shí)，凱斯紐荷蘭旗下收割機(jī)和拖拉機(jī)業(yè)務(wù)，包括農(nóng)具業(yè)務(wù)，通過收購(gòu)重組，都具有了非常強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

盡管約翰迪爾通過收購(gòu)滿勝、海吉等強(qiáng)化了播種機(jī)、噴藥機(jī)等板塊的能力，并通過收購(gòu)精準(zhǔn)除草公司藍(lán)河等高科技企業(yè)，對(duì)未來(lái)做足了準(zhǔn)備。但相對(duì)于愛科和凱斯紐荷蘭的近乎ALL IN式投入，還是有相當(dāng)差距的。

畢竟，約翰迪爾有向中低端延伸的目標(biāo)，如通過收購(gòu)奔野進(jìn)入中低功率段拖拉機(jī)市場(chǎng)。但由于精細(xì)化等管理不足以和亞洲企業(yè)抗衡，其73.5kW（100hp）以下拖拉機(jī)相繼迎來(lái)日本久保田和印度馬恒達(dá)的挑戰(zhàn)。

在典型市場(chǎng)如日本和美國(guó)，久保田和馬恒達(dá)都已經(jīng)進(jìn)入銷量前三的陣營(yíng)。要知道，就連馬恒達(dá)這樣的企業(yè)都能夠通過可靠性作為切入點(diǎn)，進(jìn)入頭部市場(chǎng)，可見在技術(shù)升級(jí)過程中大企業(yè)的防守漏洞有多大，而從另一個(gè)角度也反映出，他們投入到技術(shù)革新中的力量有多強(qiáng)。

由此來(lái)看，無(wú)論是技術(shù)革新的車道，還是技術(shù)升級(jí)的車道，都還能夠容得下新的賽車的加入。換句話說(shuō)就是，中國(guó)農(nóng)機(jī)企業(yè)還有機(jī)會(huì)。

中國(guó)態(tài)勢(shì)

中國(guó)態(tài)勢(shì)不容樂觀，甚至是充滿悲觀，特別是拖拉機(jī)市場(chǎng)的混亂競(jìng)爭(zhēng)，已經(jīng)讓很多企業(yè)焦頭爛額，不少企業(yè)放棄了自身優(yōu)勢(shì)，和小企業(yè)力拼價(jià)格。

但是，我們還是看到了技術(shù)升級(jí)的趨勢(shì)。只不過，當(dāng)前由于各種原因，導(dǎo)致農(nóng)機(jī)產(chǎn)品還在價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)階段。從種種跡象來(lái)看，當(dāng)前的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代即將結(jié)束，隨之到來(lái)的是可靠性及技術(shù)含量競(jìng)爭(zhēng)。

也就是說(shuō)，目前中國(guó)的農(nóng)機(jī)市場(chǎng)，正在從可靠性需求向技術(shù)升級(jí)過度，同時(shí)并存中高端產(chǎn)品市場(chǎng)。換句話說(shuō)，中國(guó)農(nóng)機(jī)市場(chǎng)是世界上最立體的市場(chǎng)，在所有階段都有競(jìng)爭(zhēng)空間存在，也都有進(jìn)步機(jī)會(huì)。

可惜的是，這個(gè)階段拖延得有點(diǎn)過長(zhǎng)了，導(dǎo)致有些企業(yè)在紅利時(shí)代失去了足夠的競(jìng)爭(zhēng)力，而聞風(fēng)而動(dòng)的缺乏自律的中小企業(yè)，有了再一次成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)，這些中小企業(yè)有的已經(jīng)具備更進(jìn)一步成長(zhǎng)的條件。

具有國(guó)際化視野和實(shí)際行動(dòng)的企業(yè)，在這個(gè)過程中，做了更為充足的準(zhǔn)備。接下來(lái)的10~15年尤為關(guān)鍵，我們的本土企業(yè)將直面世界農(nóng)機(jī)巨頭的“絞殺”。

整合和淘汰出局，將在接下來(lái)5年左右時(shí)間內(nèi)完成，大批量主機(jī)制造企業(yè)、農(nóng)機(jī)經(jīng)銷商和所謂的農(nóng)機(jī)合作社等經(jīng)營(yíng)主體，將陸續(xù)退出，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)要素如土地等經(jīng)營(yíng)模式可能會(huì)發(fā)生本質(zhì)改變。

中國(guó)將會(huì)有企業(yè)在經(jīng)營(yíng)規(guī)模上有所突破，在產(chǎn)品可靠性為前提的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，獲得更大的發(fā)展空間。也就是說(shuō)，在中國(guó)有望出現(xiàn)類似30年前的久保田或者當(dāng)下的馬恒達(dá)這樣的農(nóng)機(jī)企業(yè)。

機(jī)遇所在

無(wú)論是每個(gè)市場(chǎng)還是每個(gè)企業(yè)，都有自身的弱點(diǎn)，要想有所發(fā)展，必須克服弱點(diǎn)。中國(guó)農(nóng)機(jī)市場(chǎng)和企業(yè)的弱點(diǎn)，當(dāng)前是質(zhì)量可靠性，同時(shí)也是我們可以取得進(jìn)步的進(jìn)攻著眼點(diǎn)。

在保持成本不發(fā)生明顯變動(dòng)的前提下，將質(zhì)量提升到一個(gè)新的境界，和其他產(chǎn)品拉開檔次，這將是本輪洗牌中的勝者，也會(huì)很好地殺掉或者吃掉競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。同時(shí)，率先步入技術(shù)升級(jí)的車道。

除了主要產(chǎn)品拖拉機(jī)和收割機(jī)外，農(nóng)具企業(yè)也面臨同樣的局面。如不出意外，即便政策再?gòu)?qiáng)勢(shì)，也抵擋不住接下來(lái)的市場(chǎng)洗牌，因?yàn)榻K端的需求理性程度正在發(fā)生不可思議的變化。

同時(shí)，我們的物聯(lián)網(wǎng)公司百花齊放的態(tài)勢(shì)，讓人欣喜。雖然存在依靠補(bǔ)貼、不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)等多種問題，但至少有一些企業(yè)在不斷尋找物聯(lián)網(wǎng)對(duì)于農(nóng)業(yè)機(jī)械的意義，并在軟件上走在了前列。

可期的是，我們很多物聯(lián)網(wǎng)公司開始著手研究傳感器，如果能在這方面有所突破，那不但起步高，未來(lái)潛力也將能夠領(lǐng)跑全球。

質(zhì)量提升和技術(shù)升級(jí)同時(shí)進(jìn)行，再加上結(jié)合科技公司的研發(fā)能力，無(wú)論是技術(shù)共享還是兼并重組，雖然沒有彎道超車的可能性，但有完成第一步高元恩老前輩所擔(dān)心的不被固化在低端的風(fēng)險(xiǎn)的任務(wù)可能性，這句話很長(zhǎng)，也很重要。

然后再走第二步，即和國(guó)際巨頭同臺(tái)競(jìng)技，尋找突破。

總體來(lái)看，世界農(nóng)機(jī)格局的變化，給中國(guó)農(nóng)機(jī)市場(chǎng)和企業(yè)上了鮮活的一課。筆者認(rèn)為，我們應(yīng)該從中看到希望，更應(yīng)該看到方法和方向。

世界是在變化的，農(nóng)機(jī)的格局并非一定會(huì)固化，中國(guó)企業(yè)一定會(huì)有機(jī)會(huì)，在當(dāng)下一團(tuán)糟的市場(chǎng)中殺出重圍，到時(shí)候?qū)?huì)一身輕裝前行，拿下本該屬于我們的在世界農(nóng)機(jī)格局中應(yīng)有的一席之地。

敬請(qǐng)關(guān)注后續(xù)報(bào)道：“中國(guó)農(nóng)機(jī)企業(yè)國(guó)際化建議”。本系列完整內(nèi)容將刊登在2019年10期《農(nóng)業(yè)機(jī)械》雜志，歡迎訂閱。