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重型壓路機(jī)和輕型壓路機(jī)的分界？

兩種試驗方法適用范圍不一樣，重型壓實的功能相當(dāng)于12-15t壓路機(jī)的壓實效果，輕型壓實功能相當(dāng)于6-8t壓路機(jī)的碾壓效果。前者比后者大約6%-8%，含水率小2%-8%。具體可參考《公路土工試驗規(guī)程》

光輪壓路機(jī)和膠輪壓路機(jī)的區(qū)別？

兩種壓路機(jī)用途不一樣，光輪的壓路機(jī)主要是壓瀝青路面，而膠輪的壓其它的路面。

振動式壓路機(jī)鋼桶壓路機(jī)區(qū)別？

振動壓路機(jī)與鋼筒壓路機(jī)的區(qū)別：

一、壓實方法不同

振動壓路機(jī)：是通過鋼輪振動對施工面進(jìn)行擊打而壓實路面。

鋼筒壓路機(jī)：是利用壓路機(jī)自身重量對路面進(jìn)行壓實。

二、組成不同

振動壓路機(jī)：由液壓泵、液壓馬達(dá)組成全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

鋼筒壓路機(jī)：由變量泵、定量馬達(dá)組成液壓驅(qū)動系統(tǒng)。

三、路面不同

振動壓路機(jī)：適宜壓實各種非粘性土壤、碎石、碎石混合料路面。

鋼筒壓路機(jī)：適宜壓實沙性、半粘性及粘性土壤、路基穩(wěn)定土及瀝青混凝土路面。

凸塊壓路機(jī)和羊角壓路機(jī)區(qū)別？

他們相同的身份都是壓路機(jī)。不同的身份，一個是凸塊壓路機(jī)。另一個是陽角壓路機(jī)。

輪胎壓路機(jī)和鋼輪壓路機(jī)的區(qū)別？

1、鋼輪壓路機(jī)

　　

　　采用鉸接式車架、液壓行走、液壓振動、全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。具有兩種振頻、兩級振幅，可適應(yīng)于不同厚度鋪層和各種材料的壓實。采用進(jìn)口液壓泵、液壓馬達(dá)、振動軸承，保證了整機(jī)的可靠性。車架及機(jī)罩采用優(yōu)化設(shè)計，保養(yǎng)和維修方便。具有三級減振，駕駛室采用密封隔音措施，駕駛更加舒適。

輪胎壓路機(jī)

　　2、輪胎壓路機(jī)

　　

　　可以通過增減配重和輪胎氣壓調(diào)節(jié)接地比壓，以適應(yīng)于不同材料的壓實。前進(jìn)三檔、后退二檔，速度可在5.33-22.05km/h變換，方便施工和轉(zhuǎn)場。前輪采用機(jī)械搖擺式懸掛裝置。具有行車制動、停車制動，制動性能可靠。視野開闊的全景式駕駛室，具有較好的隔音、減振效果。

如何選購壓路機(jī)，壓路機(jī)選購攻略分享？

據(jù)工程質(zhì)量要求選擇：

1、若想獲得均勻的壓實密度，可選用輪胎式壓路機(jī)。輪胎式壓路機(jī)在碾壓時不破壞土壤原有的粘度，各層土壤之間有良好的結(jié)合性能，加之前輪可擺動，故壓實較為均勻，不會有虛假壓實情況。

如何選購壓路機(jī)——壓路機(jī)的選用方法

2、若想使路面壓實平整，可選用全驅(qū)動式壓路機(jī)。

對壓路機(jī)壓實能力要求不高的地區(qū)，可使用線壓力較低而機(jī)動靈活的壓路機(jī)。

若要盡快達(dá)到壓實效果，可選用大噸位的壓路機(jī)，以縮短工期。

二、根據(jù)鋪層厚度選擇：

1、在碾壓瀝青混凝土路面時，應(yīng)根據(jù)混合料的攤鋪厚度選擇壓路機(jī)的重量、振幅及振動頻率。通常，在鋪層厚度小于60mm的薄鋪層上，最好使用振幅為0.35-0.60mm的2-6t的小型振動式壓路機(jī)，這樣可避免出現(xiàn)堆料、起波和損壞骨料等現(xiàn)象;

2、同時，為了防止瀝青混合料過冷，應(yīng)在攤鋪之后緊跟著進(jìn)行碾壓。對于厚度大于100mm的厚鋪層，應(yīng)使用高振幅(可高達(dá)1.0mm)、6-10t的大中型振動式壓路機(jī)。

如何選購壓路機(jī)——壓路機(jī)的選用方法

三、根據(jù)公路類型(等級)選擇：

1、對于一、二級國家干線公路和汽車專用路，應(yīng)使用具有較高壓實能力的大型振動壓路機(jī);對于三級以下的公路，或不經(jīng)常進(jìn)行壓實作業(yè)時，最好配備3t左右的機(jī)動靈活的振動壓路機(jī)。

2、對于水泥混凝土路面，可采用輪胎驅(qū)動式串聯(lián)振動壓路機(jī);

3、對于瀝青混凝土路面，應(yīng)選用全驅(qū)動式振動壓路機(jī);

4、對于高級路面路基的底層，最好選用輪胎壓路機(jī)或輪胎驅(qū)動振動壓路機(jī)進(jìn)行壓實，以獲得均勻的密實度;

5、修補(bǔ)路面時可選用靜力作用式光輪壓路機(jī)。

四、根據(jù)被壓物料的種類選擇：

1、對于巖石填方壓實，應(yīng)選用大噸位壓路機(jī)，以便使大型塊料發(fā)生位移;

2、對于粘土的壓實，最好使用凸塊搗實式壓路機(jī);

3、對于混合料的壓實，最好選擇振動式壓路機(jī)，以便使大小粒料摻和均勻;

4、深層壓實宜采用重型振動壓路機(jī)慢速碾壓，淺層則應(yīng)選用靜力作用式壓路機(jī)

振動壓路機(jī)與輪胎壓路機(jī)區(qū)別？

振動式壓路機(jī)用碾輪沿被壓實材料表面往復(fù)滾動，又以一定的頻率、振幅振動，使被壓實層同時受到碾輪碾壓和振動的綜合作用，壓實深度和效果比靜力式壓路機(jī)要高。具有工作質(zhì)量大、激振力大、結(jié)構(gòu)簡單，維修方便、爬坡能力強(qiáng)、生產(chǎn)效率高、振動能量主要在被壓實層面內(nèi)沿水平方向傳播等特點。

輪胎式壓路機(jī)在壓實瀝青混合料時能發(fā)揮其獨特的輪胎揉搓作用，能使骨料相互嵌緊而不被破壞。壓實力能沿各個方向移動材料粒子，得到最大的密實度。

壓路機(jī)顏色？

從小看見修路，看見壓路機(jī)為黃色。

壓路機(jī)重量？

壓路機(jī)普遍都在三噸左右。。

壓路機(jī)多重？

有30頓以上的重型輪胎壓路機(jī)，如XP302。

通常情況下壓路機(jī)的碾壓效率和壓實效果與其質(zhì)量成正比，因此對于等級較高、壓實材料較復(fù)雜、施工周期較短的道路應(yīng)考慮大噸位的壓路機(jī)，同時大噸位壓路機(jī)也是施工單位工程招標(biāo)時必須具備的施工設(shè)備，所以一般情況下應(yīng)考慮購買自重在14t以上、激振力達(dá)到260kN以上的輪胎驅(qū)動單鋼輪振動壓路機(jī)。但也不是激振力越大越好，因為激振力過大將導(dǎo)致面層疏松、骨料破碎及級配材料離析，不僅降低壓實質(zhì)量，而且會引起司機(jī)疲勞和機(jī)器零件的過早損壞，經(jīng)驗證明，最大的有效激振力不應(yīng)超過400kN。

靜碾壓路機(jī)的選擇也應(yīng)該考慮較大噸位的產(chǎn)品，特別是對于只有靜碾壓路機(jī)的施工用戶，為提高施工效率和壓實質(zhì)量，其噸位最好不要小于15t，經(jīng)過加砂配重后自重應(yīng)達(dá)18t以上。

輪胎壓路機(jī)在碾壓過程中由于彈性變形的存在，能對壓實材料起到揉搓作用，可以使瀝青等鋪層材料密封，減少雨時路面向下滲水。根據(jù)我國新修訂的國家標(biāo)準(zhǔn)《瀝青路面施工及驗收》的要求，必須推廣、應(yīng)用大噸位輪胎壓路機(jī)進(jìn)行瀝青復(fù)合料攤鋪后的復(fù)壓。目前國內(nèi)有些省份已經(jīng)在高速公路的招標(biāo)中強(qiáng)制要求使用25t以上的重型輪胎壓路機(jī)，這一點應(yīng)特別引起用戶采購時的注意。

壓路機(jī)主要技術(shù)參數(shù)包括工作質(zhì)量、激振力、振動頻率、振幅、爬坡能力、柴油機(jī)型號及功率等，一般情況下同等工作質(zhì)量的壓路機(jī)以激振力越大、振動頻率級數(shù)越多、振幅范圍越廣、爬坡能力越強(qiáng)、柴油機(jī)功率越大為好，但需要注意的是轉(zhuǎn)彎半徑以較小為好，這樣可以為施工過程中的儲運(yùn)、轉(zhuǎn)向帶來較多的便利條件。