農(nóng)機(jī)普及,跨區(qū)收割還有出路嗎?
農(nóng)機(jī)普及,跨區(qū)收割還有出路嗎?
跨區(qū)收割是不賠錢的唯一出路。。我們這開聯(lián)合收割機(jī)的,都是從南到北,一路走,一路收割。
每個地區(qū)成熟的時間是有限的,如果不跨地區(qū),一個地區(qū)好日子也就一個星期吧,按照兩個星期,足夠了吧,每天20個小時干活(如果連續(xù)性作業(yè),機(jī)器高熱,容易著火,我們這沒有著火的案例,但是有機(jī)器高熱冒煙接近著火的事情),20小時*14天,一共能干幾畝地?一畝地五六十塊錢,扣掉油錢,扣掉聯(lián)合收割機(jī)牽頭人的幾塊錢,還剩幾個錢?萬一車再壞了,修個車又是錢。
所以說,一臺機(jī)器十多萬,如果不跨地區(qū)作業(yè),每年365天就干那么15天,閑置350天,莫說掙錢,你能把機(jī)器錢掙回來就得好幾年。
謝友邀:
農(nóng)機(jī)普及,大快人心!
跨地作業(yè),千里奔波,人累機(jī)顛。
本區(qū)作業(yè),照常生存。
只是,收入略降。
既然是普及,不防一機(jī)多用,,,,
僅此
謝邀!
如何看待農(nóng)機(jī)具補(bǔ)貼的問題?
農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼環(huán)節(jié)里經(jīng)銷商和農(nóng)戶都是被折騰的人
我們這里要申報補(bǔ)貼一共要經(jīng)過以下幾個步驟個步驟
1、農(nóng)民付款買車填寫購機(jī)材料開發(fā)票;
2、拿著購機(jī)材料交給驗機(jī)的人(農(nóng)民一自己不會做材料,二不知道核機(jī)人在哪);
3、交完檔案等監(jiān)管部門核查(可能檔案交了一兩小時不來人、節(jié)假日馮放假不來核機(jī)、領(lǐng)導(dǎo)安排去做別的人不在核機(jī)崗位,這三都是常態(tài));
4、核機(jī)完成后,讓核查者在自己的申報材料上簽字(這一步簽字的人也會出各種情況不在崗位);
5、簽字后再找的機(jī)關(guān)補(bǔ)行駛證(這比辦汽車行駛證還難,要交十幾頁材料,農(nóng)民根本不懂,而且一個縣市就一個辦證崗位,辦個證可能要跑好幾天);
6、證辦好了再去找核機(jī)的人把購機(jī)者和機(jī)器合影傳給申報補(bǔ)貼崗位。
7、去財局辦理糧補(bǔ)卡(農(nóng)民一家只有一個人又糧補(bǔ)本,糧補(bǔ)本不是購機(jī)者本人名稱的還得去辦個糧補(bǔ)本,這里都是一大堆程序);
8、現(xiàn)在才是正式申報補(bǔ)貼步驟,把檔案交過去排隊。一般一個縣市就一個到兩個人在辦理。申報窗口一般9點上班,11點半下班,下午三點上班,五點半下班。而且沒有叫號系統(tǒng),農(nóng)民自己去排隊排一天都排不上都是常事。今天排不上明天再來。
9、等補(bǔ)貼款下來,一般一年就下兩次補(bǔ)貼款,有的地方一年就下一次補(bǔ)貼款。一等就是大半年。
再來說國家對農(nóng)機(jī)購機(jī)要求的流程,舉個例子農(nóng)民要買一臺開票價10萬元的拖拉機(jī),這臺拖拉機(jī)國家補(bǔ)貼3萬?,F(xiàn)在國家要求的是農(nóng)民先出10萬元把車買回去,以后再去申領(lǐng)這3萬元的補(bǔ)貼。
但是這樣操作有兩個難題:
第一、農(nóng)民群體經(jīng)濟(jì)不寬裕,買車錢都得東拼西湊,能一口氣拿出全款買車的人寥寥無幾。
第二、看看上面辦理補(bǔ)貼的流程,農(nóng)民受教育程度又普遍不高,以農(nóng)民能力根本無法憑借自己能力去拿補(bǔ)貼。而且現(xiàn)在在家從事農(nóng)機(jī)的大部分都是五十多歲中年人,很多人智能機(jī)都不會玩,更別說自己去申報補(bǔ)貼了。
第三、補(bǔ)貼金額不足,這才是原罪。基本上國內(nèi)農(nóng)機(jī)市場大的縣市每年的補(bǔ)貼金額都不足。我遇到最離譜的情況是補(bǔ)貼系統(tǒng)四月份開放,還沒到五月補(bǔ)貼金額就用完了。別說讓農(nóng)民自己去申報補(bǔ)貼了,很多經(jīng)銷商因為關(guān)系打點不好自己都申報不到補(bǔ)貼。
這三個問題疊加以后出現(xiàn)的情況就是農(nóng)民沒錢全款購機(jī),也不敢全款購機(jī)!都怕全款購機(jī)了自己拿不到補(bǔ)貼!這個擔(dān)憂是非常現(xiàn)實的,河南、安徽和黑龍江很多全款購機(jī)農(nóng)民因為沒關(guān)系自己拿不到補(bǔ)貼款。
最后這些問題的解決方案就是,農(nóng)民和賣車的經(jīng)銷商達(dá)成協(xié)議,10萬補(bǔ)貼3萬的車,農(nóng)民就出7萬把車拿走,打3萬欠條給經(jīng)銷商,然后把糧補(bǔ)本押在經(jīng)銷商那里。經(jīng)銷幫農(nóng)民完善檔案,帶著農(nóng)民去辦理補(bǔ)貼,補(bǔ)貼款下來已經(jīng)再把糧補(bǔ)本還給農(nóng)民。補(bǔ)貼資金沒有下發(fā)的這段時間就相當(dāng)于經(jīng)銷商給農(nóng)民墊付了補(bǔ)貼款。
這個環(huán)節(jié)里經(jīng)銷商其實是最想農(nóng)民全價購機(jī)的,這樣經(jīng)銷商賣一臺車賺一臺車的利潤,不用給農(nóng)民墊付補(bǔ)貼款,不用承擔(dān)任何風(fēng)險。但現(xiàn)實是經(jīng)銷商不給農(nóng)民墊付補(bǔ)貼款,農(nóng)民就不在你這里買車,因為一個縣市多則十幾家經(jīng)銷商,本地經(jīng)銷商不給墊付,就去相鄰的縣市買,反正總會有不怕死的經(jīng)銷商給農(nóng)民墊付補(bǔ)貼。
不過近兩年農(nóng)機(jī)行業(yè)下滑嚴(yán)重,補(bǔ)貼資金慢慢夠用了,基本上買了車的都能拿到補(bǔ)貼,但是農(nóng)民依然沒錢全價購機(jī),自己也不會去申報補(bǔ)貼,申報過程太折騰人了。
至于說補(bǔ)貼以后車價更貴的說法我是不認(rèn)同的?,F(xiàn)在市場上買農(nóng)機(jī)的經(jīng)銷商一個縣市都很多家,覺得這家賣貴了去另外一家買就是了。選擇權(quán)在購機(jī)者手里,經(jīng)銷商是沒有能力抬高價格的。
十幾年前沒補(bǔ)貼時候一臺紐荷蘭704要賣7萬左右?,F(xiàn)在一臺國產(chǎn)一線品牌704價格都在5萬左右個, 而且配置要豐富多的多,現(xiàn)在車質(zhì)量絕對還比以前老車要強(qiáng)。
收割機(jī)價格相比十年前是貴了,但是車型完全不同了。打個比方,十年前你花三萬買了臺QQ。十年后你買十幾萬吉利博越!博越確實比QQ貴,但是車好啊。
說句心里話農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼促進(jìn)了中國農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展,國產(chǎn)農(nóng)機(jī)這十幾年的發(fā)展可謂是突飛猛進(jìn)!產(chǎn)品從滿足了內(nèi)銷開始轉(zhuǎn)向出口!農(nóng)機(jī)企業(yè)、農(nóng)機(jī)手、農(nóng)機(jī)經(jīng)銷商都得益于購機(jī)補(bǔ)貼政策獲得了各自的發(fā)展。企業(yè)技術(shù)越來越強(qiáng),開始像外資品牌發(fā)起沖擊。很多農(nóng)民買了農(nóng)機(jī)從事農(nóng)機(jī)出租行業(yè),一年增加四五萬收入很普遍,也保障了國家糧食的安全。經(jīng)銷商也靠銷售農(nóng)機(jī)賺到了錢。
這幾年農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼主要產(chǎn)生的問題是拖拉機(jī)大馬拉小車,以前40馬力底盤現(xiàn)在配100馬力發(fā)動機(jī),在安裝一個大輪胎當(dāng)做大馬力拖拉機(jī)賣。農(nóng)民不懂車,只知道這車馬力大還便宜,很多人買這種車上了當(dāng)。
再次問題就是申報補(bǔ)貼太難了,太不便民了。應(yīng)該讓農(nóng)民自己選擇差價購機(jī)和全價購機(jī),農(nóng)民不愿出補(bǔ)貼款,經(jīng)銷商自己又愿意墊付的,讓農(nóng)民和經(jīng)銷商自己協(xié)商。強(qiáng)迫農(nóng)民全價購機(jī)確實引發(fā)很多糾紛。部分差價購機(jī)的農(nóng)民拿了補(bǔ)貼款又不還給經(jīng)銷商,最后被經(jīng)銷商起訴,被法院拉黑征信。還有的經(jīng)銷商為了回收補(bǔ)貼款和農(nóng)民發(fā)生暴力沖突。這些都不利于社會和諧發(fā)展。
農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼政策,是國家為了加快我國農(nóng)業(yè)機(jī)械化,而出臺的惠民政策。由于購機(jī)扶持力度大,農(nóng)民們都紛紛加入了購機(jī)的行列,農(nóng)村機(jī)械化的進(jìn)度有了飛躍的發(fā)展。
農(nóng)村萬象本人就是農(nóng)機(jī)手,對購機(jī)補(bǔ)貼的情況有些了解。
首先由購機(jī)人提出申請,購賣所需的機(jī)型,并填寫購機(jī)報表。然后將身份證復(fù)印件交到農(nóng)機(jī)交售處,并填寫購機(jī)者的家庭具體住址,和手機(jī)號碼。
我們這里購買農(nóng)機(jī),購機(jī)補(bǔ)貼是農(nóng)機(jī)消處代辦的,將農(nóng)機(jī)的價款減去補(bǔ)貼款,剩下的購機(jī)款由農(nóng)機(jī)購買者一次性付清,但是,必須把糧補(bǔ)折子交給農(nóng)機(jī)消售處,等農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼款打到折上,由農(nóng)機(jī)消售處把農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼款取了,再把糧補(bǔ)存款折還給購機(jī)人。大體得一年的時間,才能把所有的手續(xù)辦完。
雖然辦手續(xù)的時間長,但并不影響農(nóng)機(jī)手的效益,把購機(jī)款交齊了,就可以把農(nóng)機(jī)開走開始干活,什么時間把購機(jī)手續(xù)辦完,什么時候通知購機(jī)人去取購車發(fā)票和糧補(bǔ)本。
雖然現(xiàn)在國家出臺了購機(jī)補(bǔ)貼政策,但是,真正得到實惠的并不一定是購機(jī)人。
對農(nóng)機(jī)的價格,是農(nóng)機(jī)消售商說了算,以前購買農(nóng)機(jī)沒有補(bǔ)貼,現(xiàn)在有了農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼,農(nóng)機(jī)的價格和以往懸殊不大。
就拿農(nóng)村萬象本人購買的東方紅100來說吧,04年沒有農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼,價格是6.8萬元,現(xiàn)在按政策補(bǔ)貼款應(yīng)該是2.4萬元/臺,除去補(bǔ)貼款,購機(jī)人還得付6萬才能把農(nóng)機(jī)開走,比沒有補(bǔ)貼的只算便宜8千元,其余補(bǔ)貼款去了哪里只有農(nóng)機(jī)消售商才能明白。
國家的政策是好的,可地方執(zhí)行起來,好像就化學(xué)啦。真正得實惠的不是農(nóng)民,而是那些地方上的饞貓。白白浪費了國家對三農(nóng)的一片心意!
總之,國家對政策的執(zhí)行情況缺乏應(yīng)有的監(jiān)督機(jī)制,以致于讓饞貓和蛀蟲們鉆了空子。
農(nóng)村萬象洞察農(nóng)村,分享農(nóng)村里的新鮮事,如果喜歡,請觀注農(nóng)村萬象,有什么不同意見和看法,請留言評論。
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