鏟車柴油機改成燒氣的行嗎(鏟車換柴油機的過程)

新車直接燒氣行嗎？

不行。非常有影響，新車必須過了磨合期，最少得跑到7000公里，建議最好跑過1萬公里，再改比較合適，否則會對發(fā)動車等部件造成永久性傷害。

改氣雖然有經濟、環(huán)保等諸多優(yōu)點，但是不是每輛車都適合改氣的。一般來說，價格在20萬元以上的中高級車以及一些越野車，沒必要改氣，因為這類車子對噴油量、噴油時間等的控制非常精確，在用油上會根據情況進行調節(jié)，而且一旦改了氣，還可能影響發(fā)動機智能控制系統的正常工作。

柴油機可以燒氣嗎？

可以有兩類方法。

第一類方法是原柴油機結構基本不變，按電點火方式改裝，即按汽油機的工作原理(奧托循環(huán))工作。把原來柴油機的燃料系統全部去掉，將壓縮比降低到天然氣所能承擔的數值(比汽油機高，一般為(8~10)∶1)除了要裝天然氣燃料系統的部件--儲氣瓶、減壓閥、混合器等之外，還要再加上電點火系統，成為只燃燒天然氣的單燃料天然氣汽車。這種改裝方法比較簡單、技術比較成熟，但不能再用柴油工作，而且發(fā)動機功率損失較大，只有原來柴油機的65%~70%左右。

第二種方法是原來柴油機的燃料系統不變，再加上和上面相同的天然氣燃料系統，一般壓縮比不用改變。發(fā)動機汽缸吸入空氣和天然氣的混合氣后，由原來的柴油噴油器噴入少量的柴油作為引燃用。柴油壓燃著火以后，點燃了天然氣和空氣的可燃混合氣進工作，這就是雙燃料天然氣發(fā)動機。

其基本工作原理為:啟動時用全柴油，加負荷時空氣與燃氣混合器的負壓傳到膜片機構上，通過泵桿將柴油高壓油泵齒條限上，此時司機再踏下油門踏板時就只增加天然氣燃料的流量。

雙燃料的工作方式不僅不會損失功率，而且由天然氣的燃燒性能好，還可比原來的柴油機的功率略有增加。這是因為柴油機的壓縮比高，原來的過量空氣系數較大的緣故。這種改裝方式對原柴油機的變動最少，而且在天然氣供應不足時還可以轉為全柴油工作。但這種工作方式在中、低負荷時，經濟性和排放都不太好。因此，在不另外增加克服這些不足的手段時，不適用于城市公共汽車。最好是那些長時間處于中、高負荷的汽車和長途運輸汽車使用這種改裝方式。

柴油貨車能改成燒氣的嗎？

可以

可以的。無論是汽油燃料還是天然氣燃料在燃燒室燃燒產生高溫氣體推動活塞工作,但是都有汽車本身的冷卻系統和電腦系統控制,使溫度在85oC--95oC之間的最佳范圍。所以天然氣從燃燒溫度上不會給汽車發(fā)動機造成影響,相反的還有好處。

燒氣的爐子改成燒生物油能改嗎？

你好，朋友，可以的，一般換爐芯，管路就可以了，前提最好是那種酒店用不銹鋼大灶。

燒天然氣的汽車能改成燒氫氣嗎？

燒天然氣的汽車可以改燒氫氣，但對發(fā)動機系統需進行改造。

汽車的發(fā)動機是根據不同的燃料專門設計的，如汽油、天然氣、氫氣和液化氣的發(fā)動機都是不一樣，這是因為它們的燃燒值、燃燒時所需的氧氣量以及燃點等都是不一樣的。

如汽車需由天然氣改為氫氣燃料，一定要請專業(yè)單位改造汽車發(fā)動機系統。

燒煤的爐子怎么改成燒氣的？

燃煤鍋爐改造的關鍵環(huán)節(jié)

(1)拆除原燃煤鍋爐輔機；

(2)通過對爐膛的傳熱計算,確定爐膛的幾何尺寸,爐膛火焰中心位置。重新澆注爐膛。為使鍋爐后拱管避開火焰中心位置,對原后拱管在原有坡度的基礎上抬高；

(3)裝設防爆門；

(4)對鍋爐本體進行1.5倍工作壓力的水壓試驗。

如何把燒液化氣的熱水器改成燒天然氣？

將燃燒噴嘴孔徑擴大一些就能把燒液化氣的熱水器改成燒天然氣。

燒液化氣的熱水器改成燒天然氣的熱水器區(qū)別只有一個：天然氣的燃燒噴嘴孔徑大一些，1.0mm，液化氣的燃燒噴嘴孔徑小，只有0.6mm。所以把燃燒噴嘴孔鉆大一點就可以改裝成功。

在轉換天燃氣時液化氣的熱水器直接燒天燃氣：

1、可以工作。

2、天燃氣壓力小，火小，很容易熄滅。

3、熱值低，冬天用不行。

以下方式可以改用天燃氣：

1、更換燃燒器。

2、用電鉆擴孔，將燃燒噴嘴孔徑擴大一些。

燃氣熱水器又稱燃氣熱水爐，它是指以燃氣作為燃料，通過燃燒加熱方式將熱量傳遞到流經熱交換器的冷水中以達到制備熱水的目的的一種燃氣用具。燃氣熱水器就是采用燃氣作為主要能源材料，通過燃氣燃燒產生的高溫熱量傳遞到流經熱交換器的冷水中以達到制備熱水目的的一種熱水器。燃氣型熱水器是曾經占領熱水器市場的主流熱水器，其優(yōu)點就是即開即用，無需等待，而且占地面積較小，能節(jié)省很多空間；不足就是相比較電熱水器和太陽能熱水器來說，安全系數不夠高，尤其是在密閉的空間里發(fā)生燃氣泄漏的話，后果將非常嚴重，這也就成了燃氣型熱水器使用率逐年下降，電熱水器后來者居上的主要原因。

2009款帕薩特燒氣行嗎？

2009年的大眾帕薩特車型改成燒燃氣也是可以的，但是只能是在2.0升的自然吸氣發(fā)動機上進行更改。

大眾帕薩特車型的老款版本也是有使用化點0升排量的自然吸氣發(fā)動機的款式，這款車是可以改成燒燃氣使用的，可以有效的降低使用的費用，基本上可以降低一半左右。

博越pro能改成燒氣的嗎？

博越pro不能改成燒氣的。

擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特征，私自更改燃料種類屬于對機動車進行非法改裝，會導致車輛安全性能下降。有的私自改裝車的燃料容器來自報廢車或非法瓶，增大了可燃物的危險性，降低了車輛的安全性。

柴油車能改成燒氣的么？

可以改，但是針對的是大型柴油車，可以改單燒和摻燒，目前推薦用摻燒：不改動發(fā)動機、故障率小、隨時復原，改裝后可以單獨使用柴油。摻燒的工作原理是：先噴入比怠速稍高的柴油，壓燃后再噴入天然氣