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剛剛大修大修柴油機廢氣管冒白煙(柴油發(fā)動機大修完廢氣管冒白煙)

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  剛剛大修大修柴油機廢氣管冒白煙(柴油發(fā)動機大修完廢氣管冒白煙)

剛大修的車排氣管冒白煙怎么回事?

1.檢查廢氣管是不通暢。如果不通,清洗或更換。再行駛一段時間候查看機油是否缺少,排氣管是否還噴機油。

2.測量氣缸壓力,氣缸壓力正常:那應(yīng)該是因氣門油封老化破損導(dǎo)致的燒機油,更換氣門油封。建議更換全部油封。

3.如果氣缸壓力單缸、多缸或都低于正常值,那么只有揭缸蓋檢查缸墊是否沖油道、缸徑磨損程度、活塞磨損程度、活塞環(huán)的彈性等等。如果只是沖油道,更換缸墊就行了。如果缸徑、活塞磨損過大,建議更換全部缸套(筒)、活塞、活塞環(huán)。如果缸徑磨損不大,可更換活塞、活塞環(huán)。如果是活塞環(huán)原因,那么只要更換全部活塞環(huán)就可以了。 原因,1.活塞環(huán)磨損密封不嚴(yán) 2,氣缸墊有位置損壞 3,根據(jù)排氣檢查事都燒機油現(xiàn)場判定機油潤滑機構(gòu).

剛大修的車為什么下排氣冒白煙?

白煙 應(yīng)該是正常的(是水蒸汽) 但是你剛剛大修好 如果你的煙中有一點藍 而且尾氣有點發(fā)臭那就是燒機油了 如果你是因為發(fā)動機 拉鋼而大修的 那就更可疑了 還有問題就HI我 (可能回答有點慢)還有柴油機的話進氣管有水也會有白煙的 但是發(fā)動久了就會沒的 如不是那就是其他的毛病了

道依茨發(fā)動機廢氣管冒白煙是怎么回事,沒有大修過?

好像是普遍的現(xiàn)象!我手里有臺沃爾沃也有點,只不過有的煙濃些,有的淡些。

也沒發(fā)現(xiàn)什么問題!

江動3100柴油機大修后起動不著車,冒白煙,就是不爆發(fā)?

看煙色,冒白煙,氣門沒磨好。冒藍煙,供油時間晚。冒黑煙,時間早。怠速過高,油泵柱塞磨損,需校泵。

s1100單缸柴油機大修后排氣冒白煙是怎么回事?

因為汽油機和柴油機做功方式不同,汽油機靠火花塞點燃混合氣,如果氣缸容積太大會產(chǎn)生爆震,還會造成燃燒不完全,所以汽油機氣缸容積一般都很小。

柴油機不同,工作不會受爆震影響,一般重卡發(fā)動機都有6缸十幾升排量,壓燃時氣缸內(nèi)壓力很大,鋼體材料鑄鐵用的多,汽油機一般都是鋁合金,柴油機也有小的,但是我國乘用車多數(shù)都是汽油機,大家對柴油機映像大多都是拖拉機上的單缸柴油機污染大噪音大,我駕駛過ISUZU牧游俠,3.0T的柴油機國五車,這車還有1.9T版本,體驗起來除了噪音稍微有點大別的沒什么缺點,所以其實柴油機是可以做小的。

剛大修康明斯發(fā)動機廢氣大還冒白煙?

故障原因

發(fā)動機運轉(zhuǎn)時排氣管排出大量白煙,有兩種情況:

1、排氣管排出乳白色油霧。主要原因是燃油汽化不良,沒有燃燒便從排氣管排出,而形成乳白色煙。在冬季發(fā)動機起動時較為常見,這是因為溫度低,燃油霧化不良所致。通常在發(fā)動機起動后隨發(fā)動機溫度升高而消失。

2、排氣管排出大量水汽白煙,且排氣管口有水珠。主要原因是冷卻水竄入氣缸或汽油中含有水分而形成的水蒸氣所致。

故障檢修

1、發(fā)動機運轉(zhuǎn)時排氣管排出大量水汽白煙,應(yīng)檢查油箱內(nèi)是否有積水,檢查氣缸墊是否破損、缸體是否有裂紋,缸套密封圈是否良好等。

2、冬季或雨季停放的汽車初次發(fā)動時,常常可以看到排白煙。這不要緊,一旦發(fā)動機溫度升高,白煙就會消失,此狀況不必檢修。若發(fā)動機溫度升高后排氣管變?yōu)榕藕跓煟瑒t表明氣缸壓力過低或個別缸不工作,應(yīng)予檢查和排除

3、氣缸套與活塞,主軸瓦、連桿瓦與曲軸軸頸運動摩擦副,因缺機油,運動副表面溫度高,使運動副表面被拉毛、擦傷(拉缸、拉瓦)而產(chǎn)生白煙。

發(fā)動機大修后總是冒白煙怎么回事?

你好,檢查氣缸壓力和噴油嘴噴油量,

發(fā)動機大修后總是冒白煙怎么回事啊?

1.檢查廢氣管是不通暢。如果不通,清洗或更換。再行駛一段時間候查看機油是否缺少,排氣管是否還噴機油。

2.測量氣缸壓力,氣缸壓力正常:那應(yīng)該是因氣門油封老化破損導(dǎo)致的燒機油,更換氣門油封。建議更換全部油封。

3.如果氣缸壓力單缸、多缸或都低于正常值,那么只有揭缸蓋檢查缸墊是否沖油道、缸徑磨損程度、活塞磨損程度、活塞環(huán)的彈性等等。如果只是沖油道,更換缸墊就行了。如果缸徑、活塞磨損過大,建議更換全部缸套(筒)、活塞、活塞環(huán)。如果缸徑磨損不大,可更換活塞、活塞環(huán)。如果是活塞環(huán)原因,那么只要更換全部活塞環(huán)就可以了。原因,1.活塞環(huán)磨損密封不嚴(yán) 2,氣缸墊有位置損壞 3,根據(jù)排氣檢查事都燒機油現(xiàn)場判定機油潤滑機構(gòu).

大修的480柴油機冒青煙怎么回事?

大修的480柴油機冒青煙的原因: 柴油發(fā)電機組排氣冒藍煙的故障是由于機油進入燃燒室,蒸發(fā)后未能燃燒所致,機油進入燃燒室的原因和排除方法如下:

1、柴油機在運轉(zhuǎn)過程中,若油底殼內(nèi)部機油量過多或過稀,則會在曲軸轉(zhuǎn)動時將較多的機油飛濺到汽缸壁上,由活塞、活塞環(huán)帶入燃燒室內(nèi),導(dǎo)致排氣冒藍煙。 排除方法:抽出機油標(biāo)尺,觀察機油量。在停機狀態(tài)時,機油應(yīng)到標(biāo)尺的靜滿刻線,即標(biāo)尺最上邊的刻線;在運轉(zhuǎn)狀態(tài)時,機油應(yīng)到標(biāo)尺的動滿刻線。若機油量不符合要求時,可放去多余的機油。若機油過稀,則應(yīng)更換。

2、使用油浴式空氣濾清器的柴油機,若濾清器油盤內(nèi)部機油量過多或濾芯堵塞,也會使油盤內(nèi)的機油進入燃燒室,造成排氣冒藍煙現(xiàn)象。

3、新裝配的柴油機,在初始運行階段,有輕度的小型柴油發(fā)電機組排氣冒藍煙是正?,F(xiàn)象。因為新裝配的活塞環(huán)、活塞和汽缸套的表面比較粗糙,需要有一個磨合的過程才能達到良好的配合間隙。隨著柴油機工作時間的增加,這種冒藍煙的現(xiàn)象會逐漸減弱。若有重度藍煙冒出,則視為不正?,F(xiàn)象。應(yīng)拆下汽缸蓋和活塞連桿組件進行檢查。

4、活塞、活塞環(huán)和汽缸套之間的磨損間隙過大及氣門桿與氣門導(dǎo)管之間的磨損間隙變大、活塞環(huán)折斷或卡死等,都會使機油進入燃燒室,造成排氣冒藍煙現(xiàn)象。 排除方法:拆下汽缸蓋和活塞連桿組件進行檢查,對各種配合間隙超過規(guī)定值的,則應(yīng)更換新件。

大眾途銳v8剛大修完冒很大的白煙?

剛剛大修完也要磨合的?。〈笮藓髥用鞍谉煂儆谑钦,F(xiàn)象,主要是環(huán)境溫度較低的原因,如果與其它車型相比差距較大,需要檢查燃燒情況,檢查機油和防凍液有無輕微滲漏,這類故障需要長時間進行觀察,建議您定期檢查防凍液和機油,短時間內(nèi)可能看不出故障點。

其次,發(fā)動機剛做完大修,建議磨合一段時間過后在觀察,磨合過后應(yīng)該會有所改善。

標(biāo)簽:機油   白煙   大修

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