拖拉機(jī)上的剎車,為什么會(huì)有兩個(gè)踏板
拖拉機(jī)上的剎車,為什么會(huì)有兩個(gè)踏板
拖拉機(jī)的制動(dòng)系統(tǒng)里有個(gè)單邊制動(dòng),就是拆掉鏈接銷使用,一般都是兩個(gè)一起用來雙輪制動(dòng)。
單邊制動(dòng)的原理和用法
顧名思義,單邊制動(dòng)就是將一邊的剎車抱死,形成對一側(cè)進(jìn)行制動(dòng)的效果。這東西一般在什么時(shí)候用呢?在設(shè)計(jì)拖拉機(jī)的時(shí)候,主要是用來減少轉(zhuǎn)彎半徑,防止單邊制動(dòng)失效等,但后來被很多機(jī)手發(fā)揚(yáng)光大。
有些機(jī)手利用單邊制動(dòng)的原理,實(shí)現(xiàn)重負(fù)荷作業(yè)地頭的強(qiáng)制轉(zhuǎn)彎,還有的改裝油門踏板到左邊,同時(shí)操作單邊制動(dòng)和油門進(jìn)行原地掉頭。
單邊制動(dòng)的危害
單邊制動(dòng)主要是在中低速的時(shí)候才使用,高速行走如果強(qiáng)制使用單邊制動(dòng),很容易翻車。有些機(jī)手不太明白變速箱和制動(dòng)的原理,在有的帶有差速鎖的機(jī)器上,同時(shí)使用差速鎖和單邊制動(dòng),雖然能夠起到轉(zhuǎn)彎靈活、干活快的效果,但很容易把后橋變速箱搞壞。
認(rèn)識(shí)一個(gè)機(jī)手,曾經(jīng)這樣去操作,結(jié)果齒輪壞了好多,幾個(gè)人修了三四天,花了幾千塊才修好。有些干脆直接換了差速鎖總成。
最后提醒一下大家,單邊制動(dòng)相當(dāng)于拖拉機(jī)的一個(gè)后門程序,用好了很方便,如果不會(huì)操作,千萬不要亂來,很容易傷車。單邊制動(dòng)千萬不要和差速鎖一起用。
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