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舍弗勒第1000萬條無級變速鏈條下線

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  舍弗勒第1000萬條無級變速鏈條下線

團隊合作以及研發(fā)和生產(chǎn)部門之間的完美配合確保了舍弗勒CVT鏈條的成功。舍弗勒集團汽車事業(yè)部首席執(zhí)行官諾伯特?因德科夫先生(前排左三)與舍弗勒變速箱系統(tǒng)業(yè)務(wù)部副總裁馬蒂亞斯·青克先生(Matthias Zink,前排右二)一同祝賀布爾工廠第1000萬條CVT鏈條下線。

對舍弗勒而言,CVT鏈條的研發(fā)和生產(chǎn)歷程就像一個不斷被續(xù)寫的成功故事: 1999年,該創(chuàng)新產(chǎn)品率先應(yīng)用于奧迪A6“Multitronic”變速箱上。位于德國布爾的生產(chǎn)線最初的日產(chǎn)量只有50件,而今天,每個工作日的產(chǎn)量已達到6000件。而且在全球范圍內(nèi),各項指標也都呈增長態(tài)勢。

得益于舍弗勒LuK多環(huán)鏈條,無級變速箱(CVT)才得以用于高扭矩的應(yīng)用中。從研發(fā)到量產(chǎn)的整個過程,充分體現(xiàn)了舍弗勒可向其客戶提供全面的專業(yè)技術(shù)和知識。

在慶祝CVT鏈條產(chǎn)量達到1000萬條的典禮上,舍弗勒集團汽車事業(yè)部首席執(zhí)行官諾伯特?因德科夫先生(Norbert Indlekofer)說:“研發(fā)和生產(chǎn)部門之間的完美配合發(fā)揮了關(guān)鍵性的作用,而我們的客戶也不斷從中受益。”根據(jù)相關(guān)需求定制的生產(chǎn)設(shè)備由舍弗勒特種機械部門設(shè)計并生產(chǎn)。

舍弗勒的CVT鏈條是一款成功的產(chǎn)品。1999年,該創(chuàng)新產(chǎn)品率先應(yīng)用于奧迪A6“Multitronic”變速箱上。位于德國布爾的生產(chǎn)線從最初每天僅生產(chǎn)50件增長到目前的每個工作日6000件。

CVT鏈條獲最佳表現(xiàn)獎

舍弗勒卓越的運營也得到了眾多客戶的高度認可。CVT產(chǎn)品線副總裁Holger Ubben先生不久前在墨西哥接受了一項最佳表現(xiàn)獎。該獎項由JATCO墨西哥公司頒發(fā),用以表彰舍弗勒在2015年針對JATCO CVT8變速箱進行的自發(fā)性產(chǎn)能擴產(chǎn)。

正是在特種機械部門的大力支持下,舍弗勒布爾工廠才能夠靈活地響應(yīng)市場需求。舍弗勒變速箱系統(tǒng)業(yè)務(wù)部高級運營副總裁Trudbert Kraus先生表示:“我們再次證明,企業(yè)對生產(chǎn)工藝的深度掌控至關(guān)重要。”

中國工廠預(yù)計2018年投產(chǎn)

現(xiàn)代變速箱自動化概念,比如舍弗勒提供的產(chǎn)品,擁有卓越的效率,也讓全球越來越多的駕駛員得以享受無需離合器踏板的駕駛便捷性。無級變速箱的另一項優(yōu)勢是,可在不中斷動力的情況下連續(xù)改變傳動比,這就意味著發(fā)動機可以始終運行在最佳的功耗范圍內(nèi)。

因德科夫先生解釋道:“相對市場同類產(chǎn)品,舍弗勒鏈條在效率方面更具優(yōu)勢?!边@也使舍弗勒的產(chǎn)品在全球范圍保持了較高的市場需求:舍弗勒位于墨西哥普埃布拉工廠的產(chǎn)能擴建已經(jīng)開始,以滿足2017年下旬的市場需求。中國本地化的準備工作也在順利進行中,預(yù)計于2018年9月投產(chǎn)。

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