未來10年熱門農機?選擇后是否能重新登頂(未來10年,誰將是農機行業(yè)增長黑客?)
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未來10年熱門農機?選擇后是否能重新登頂 ♂
未來10年熱門農機?選擇后是否能重新登頂疫情之下,糧食安全問題被提到前所未有的高度。近期《“十四五”全國種植業(yè)發(fā)展規(guī)劃》《“十四五”全國農業(yè)機械化發(fā)展規(guī)劃》等密集出臺。政策透露出再明確不過的信號,今后10年農機發(fā)展機會就藏在一系列規(guī)劃里。
筆者通過深入學習和研究,結合最新的農機購置補貼政策梳理出了未來幾年10大熱門農機,僅供大家參考。
一、智能農機
《“十四五”全國農業(yè)機械化發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《農機規(guī)劃》)專門獨立出“加快推動農業(yè)機械化智能化、綠色化”一章來強調智能化農機。
《農機規(guī)劃》指出,推動農機導航、農機作業(yè)管理和遠程數據通信管理等技術系統(tǒng)集成,加快農機裝備作業(yè)傳感器、智能網絡終端關鍵技術攻關,通過智能化提高“耕、種、管、收”全過程作業(yè)質量與作業(yè)效率。智慧農業(yè)是大勢所趨,農業(yè)機械化、智能化將成為助推農業(yè)生產的主力軍。
智能農機也會從概念宣傳快速進入商業(yè)化應用,國產智能農機或將是未來10年最有價值的商業(yè)機遇。
智能化農機方面,約翰迪爾、久保田、凱斯紐荷蘭、克拉斯等跨國公司起步很早,但是國產品牌在應用層面更主動更積極更有進取心。筆者預測智能化農機極有可能最先在中國普及,然后由國內市場向國外市場滲透。
基于北斗技術的自動導航、作業(yè)監(jiān)測、無人駕駛、輔助駕駛技術會快速迎來普及,筆者看好拖拉機、植保無人飛機、插秧機、噴藥機、聯合收獲機等智能化農機。
二、綠色農機
《農機規(guī)劃》指出,加快綠色智能農機裝備推廣應用,推進農機節(jié)能減排,助力實施農業(yè)碳達峰、碳中和。因地制宜發(fā)展高效農機和電動農機裝備,推廣節(jié)種節(jié)水節(jié)能節(jié)肥節(jié)藥農業(yè)機械化技術,加快測深施肥、精準施藥、節(jié)水灌溉、高性能免耕播種等機械裝備推廣應用。加大糞肥還田、秸稈還田離田、殘膜撿拾回收等農業(yè)廢棄物回收及資源化利用高效機械裝備的研發(fā)。全面實施農機報廢更新補貼政策。
從中可以解讀出幾個重要信息:一是支持推廣排放更清潔的農機;二是支持推廣高效機具;三是支持研發(fā)高效利用農作物副產品或廢棄物的農機;四是扶持工作效率更高的服務組織;五是加速農機更新。
農機的綠色化發(fā)展是與智能化同等的重要。要提高農機的綠色化水平是要付出成本和代價的,綠色化也是企業(yè)的核心競爭力,以上5個方面都蘊藏著巨大的商機。
三、高效率農機
《“十四五”全國種植業(yè)發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《種植規(guī)劃》)指出到2025年,糧食綜合生產能力穩(wěn)步提升, 2025年糧食播種面積穩(wěn)定在17.5億畝以上;確保總產量保持在1.3萬億斤以上,跨上1.4萬億斤臺階,小麥、水稻保持穩(wěn)定,同時調低了水果、蔬菜、棉花等非糧作物的種植面積。
為了保證糧食產量穩(wěn)步提高,國家會更加重視高標準農田建設、丘陵山區(qū)宜機改造、推動土地流程、連片種植和退林還耕、退湖還田等問題。數量型農業(yè)與大功率高效率農機有天然的基因匹配,筆者也因此看好高效率農機發(fā)展。預計至少在“十四五”期間,拖拉機功率段仍會上延,聯合收獲機喂入量也會繼續(xù)提高,這預示著國內農機行業(yè)新一輪軍備競賽即將拉開序幕。《“十四五”全國種植業(yè)發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《種植規(guī)劃》)指出到 2025年,糧食綜合生產能力穩(wěn)步提升, 2025年糧食播種面積穩(wěn)定在17.5億畝以上;確保總產量保持在1.3萬億斤以上,跨上1.4萬億斤臺階,小麥、水稻保持穩(wěn)定,同時調低了水果、蔬菜、棉花等非糧作物的種植面積。為了保證糧食產量穩(wěn)步提高,國家會更加重視高標準農田建設、丘陵山區(qū)宜機改造、推動土地流程、連片種植和退林還耕、退湖還田等問題。
數量型農業(yè)與大功率高效率農機有天然的基因匹配,筆者也因此看好高效率農機發(fā)展。
預計至少在“十四五”期間,拖拉機功率段仍會上延,聯合收獲機喂入量也會繼續(xù)提高,這預示著國內農機行業(yè)新一輪軍備競賽即將拉開序幕。
四、低損耗農機
《農機規(guī)劃》中指出發(fā)揮機械化增產減損作用,為國家糧食安全和重要農產品有效供給提供有力支持,牢固樹立“減損就是增產”意識,切實將減少糧食作物機收損耗浪費工作常態(tài)化,推動降低糧食生產環(huán)節(jié)損耗浪費。
“減損就是增產”,在同樣的種植條件下和成本之下,能幫助農民增收的機器一定會受農戶的青睞。在所有的農機里,聯合收獲機的減損潛力最大,通過優(yōu)化結構設計、加強監(jiān)測以及提高駕駛員的水平等措施,機器減損的問題是能大大減少的。
五、保護性耕作農機
保護性耕作有別于中國幾千年來的精耕細作,在不動土或少動土的情況還能取得精耕細作的收成,生態(tài)效果、經濟效果顯而易見,但是想讓農戶真正的接受這種模式并非一朝一夕,而是需要幾代人的篳路藍縷。
農機規(guī)劃》指出落實好東北黑土地保護性耕作行動計劃免(少)耕播種作業(yè)補助政策,在遼寧省、吉林省、黑龍江省和內蒙古自治區(qū)等適宜區(qū)域全面推廣保護性耕作,實施面積達到1.4億畝。
保護性耕作農機主要有免耕播種機、深松機、聯合整地機等機具,其中對保護性耕作起決定作用的是免耕播種機。國內有所謂的真免耕和假免耕之說,真免耕是重型免耕機,能夠在全量秸稈的基礎上把保證良好的出苗率和成活率。也因此,筆者更看好重型免耕播種機。
六、復式作業(yè)機具
《農機規(guī)劃》提出因地制宜發(fā)展復式、高效農機和電動農機裝備,推進老舊農機淘汰更新,推廣新能源技術,加快綠色、智能、復式、高效農業(yè)機械化技術裝備普及應用。
受種植規(guī)模、種植習慣、生產力水平等綜合因素影響,國內農機具以單一功能為主。
而復式機具因作業(yè)效率高、綜合成本低、使用更加經濟等優(yōu)勢,更能適應規(guī)?;N植等。
國內復式機具市場主要在東北、內蒙古和新疆維吾爾自治區(qū),后期華北地區(qū)、黃淮海地區(qū)和蘇北、皖北等地區(qū)的需求也會增加,種植規(guī)模越大,就越有利于復式機具的推廣。
七、多功能農機
多功能農機則特指自帶動力的農機或農機具,優(yōu)勢是一次進地可以完成多項作業(yè),或購買一種農機可以完成多項作業(yè)。
這類農機的優(yōu)勢是利用率高、經濟性能好,但缺點是結構復雜,設計難度大,故障點多,后期維修保養(yǎng)也比較麻煩,所以農機的發(fā)展一直存在著多功能和專用化孰優(yōu)孰劣的爭論。
在未來10年,筆者仍然看好多功能農機的前景,如農業(yè)無人飛機、多功能插秧機、帶打捆機的小麥機、水稻機、莖穗兼收的玉米機等。
八、高收益農機
國內的農機按使用者分為自用和經營兩種,經營型用戶最關注的是農機的收益,比如跨區(qū)作業(yè)用戶,雖然品牌和品質很重要,但是如果不能幫助他們掙更多的錢也會被無情地拋棄。
筆者將高收益農機分為3種,第一種是速度快、作業(yè)效率高,如植保無人飛機;第二種是作業(yè)時間長,利用率高,如全喂入水稻聯合收獲機;第三種是畝均作業(yè)收益高,如莖穗兼收玉米聯合收獲機,一方面是可以有兩季作業(yè),另一方面通過給種植戶免費收玉米得到用戶的秸稈,種植戶和機手實現了雙贏。
能為用戶帶來好收益的機器,無論是現在,亦或是未來都將會暢銷。未來10年,筆者仍然看好植保無人飛機、全喂入水稻聯合收獲機、多功能插秧機、飼料秸稈打捆機等農機產品。
九、共享農機
筆者認為農機產品具有共享經濟的天然屬性,共享經濟在農機領域未來將大有可為。
在《農機規(guī)劃》中對農機的共享的支持主要體現在社會化服務上:大力發(fā)展農業(yè)生產托管和“智能化+農機作業(yè)”“全程機械化+綜合農事服務中心”等農機服務新模式新業(yè)態(tài),支持引導農機服務主體通過跨區(qū)作業(yè)、訂單作業(yè)。培育壯大農機作業(yè)服務公司、農機合作社等農機社會化服務主體,推進農機社會化服務向農業(yè)生產全過程、全產業(yè)延伸。
國內早已有人在嘗試共享模式,如跨區(qū)作業(yè)服務就是最典型的共享農機的模式。
目前,國內共享農機硬件資源豐富,用戶需求也很旺盛,相關的信息化平臺也已經具備,接下來需要大力推廣和政策上的積極引導。
十、二手農機
在后市場時代,二手農機是一塊非常誘人的大蛋糕,在歐洲、美國的農機市場里,每年二手拖拉機的交易量是超過新機的銷售量的。
隨著國內農機行業(yè)由增量市場逐漸進入存量時代,新機銷售逐漸減少,二手農機保有量越來越大,后市場的價值開始顯現。
雖然二手農機機是個價值萬億的市場且有千萬臺的高品質貨源,但長期以來,國內二手農機的交易并不活躍,但未來10年將會是二手農機遇之年。
一是補貼政策的變化,《2021—2023國家農機購置補貼指導意見》指出:逐步降低區(qū)域內保有量明顯過多、技術相對落后的輪式拖拉機等機具品目的補貼額,到2023年將其補貼額測算比例降低至15%及以下,并將部分低價值的機具退出補貼范圍。
政策釋放出了最明確不過的信號:技術含量低、保有量過多,補貼政策會開始對新機的銷售進行干預和抑制,用戶到手的新機的購買成本與二手機相比,二手機的價格優(yōu)勢也重現天日。
二是經營成本的攀升,新機售價會水漲船高。農機行業(yè)已經進入高成本時代,后期新出的農機只會價格不斷地提高而不是降低,但已經售出的二手農機就會有相對的成本優(yōu)勢和價格優(yōu)勢。
隨著保有量的增加和高品質貨源的不斷補充,國內二手農機孕育的價值也越來越大。而隨著貿易保護主義的退潮,國內小循環(huán)和國內國外大循環(huán)的二手機市場也會快速流動起來。
后語
中國仍處于農機化普及期和成長期,拖拉機、聯合收獲機等傳統(tǒng)大類農機也只是剛剛完成了產品的普及,升級需求、更新需求的空間仍很大。
國內也只是基本上解決了大類農作物的耕種收關鍵環(huán)節(jié)的農機化,全程化全面化的路仍然很長,果蔬樹茶、畜牧業(yè)等領域的農機化要么還很低,要么才剛剛起步。隨著農村勞動力的進一步減少和更嚴重的老齡化社會到來,農業(yè)生產需要更多更全更高效率的農機,未來10年仍然是農機的機遇之期,且是需不斷升級的高質量發(fā)展之期。
未來10年,誰將是農機行業(yè)增長黑客? ♂
未來10年,誰將是農機行業(yè)增長黑客?企業(yè)的存在的價值是外部性,所以企業(yè)需要不斷地從外部尋找機會,并不斷地找到企業(yè)的第二增長曲線,如果能深刻地洞察未來的需求,并能抓住大趨勢,企業(yè)就能永葆青春活力。
那么未來10年,國內農機行業(yè)哪些領域是新的風口呢?誰又將是未來增長黑客?
一、智能化、無人駕駛農機
中國乃至全球正由信息化社會邁步進入智能化時代,在智能化時代當然首先要重視智能化農機。
對于國內農機產業(yè),智能化農機最大的價值在于國產農機的智能化水平和歐美、日本等發(fā)達國家?guī)缀跏峭降?,甚至國內的技術更先進、用戶基礎更好,因為我們沒有成熟市場的歷史包袱,光腳的不怕穿鞋的,在智能化方向上國產農機可以輕裝上陣。
植保無人飛機是典型的智能農機,從發(fā)展水平上看,國產植保無人飛機處于全球領先位置,且引領全球植保無人飛機產業(yè)的發(fā)展,目前在國內市場上植保無人飛機正在快速取代傳統(tǒng)的地面植保機械,并且植保無人飛機正在從大田作業(yè)領域進入大田播種、果園、蔬菜基地、水產養(yǎng)殖、畜牧放養(yǎng)殖等領域。
相應的植保無人飛機不再是簡單的噴藥機,它還會干播種、施肥(液體、固體、粉末、顆粒)、投餌、投飼料、放牧、摘果、疏花等工作,未來還會有更多的功能和使用場景被開發(fā)出來。
植保無人飛機是智能化農機的“宣言書、宣傳隊、播種機”,有植保無人機的示范效應,國產北斗自動導航、無人駕駛等智能化農機的發(fā)展速度一日千里,目前基于北斗導航技術的輔助駕駛、無人駕駛農機也走在全球前列,在西方國家和日韓把智能化農機當作一種概念和前沿技術儲備的時候,國產農機企業(yè)已經將其產業(yè)化和商品化,2020年之前是拖拉機自動導航的普及期,2020年之后是插秧機、植保機和聯合收獲機的普及性。
國產農機已經進入了智能化時代,國內有最為齊備的輔助駕駛、無人駕駛、智能化管理等相關技術的產業(yè)鏈、生態(tài)圈,國產智能化農機的發(fā)展速度將超出我們的預期和想象,未來的最大機會在智能化。
二、保護性耕作機具
幾千年的農耕文化和人多地少的現實條件讓中國人選擇了精耕細作的生產方式,追求的是單位面積產出最大化。
隨著土地快速集中、農村勞動力的大量流出、種植成本的不斷攀升,以及先進種植方式、作業(yè)方式的接受度的提高,國內農業(yè)生產正在由精細化農業(yè)轉向科學種田(精細化農業(yè)并非科學種田),其中就包括保護性耕作。
保護性耕作是有別于傳統(tǒng)的精細化農業(yè)的一種獨特的種植方式,最先在美國推廣,近幾年在國內也被快速接受,比如吉林四平地區(qū)的玉米免耕播種,其主要特點就是免耕、少耕以及復式作業(yè),隨著國內農業(yè)規(guī)?;降奶岣?,農業(yè)生產將由追求單位面積產出最大化變成綜合收益最大化。
未來“懶人種田”將成為常態(tài),保護性耕作將會在更大范圍內推廣,東北、內蒙古將擴大面積,新疆維吾爾自治區(qū)、華北、華中地區(qū)有望快速普及,相應的免、少耕播種機、復式整地機、深松機等保護性耕作機具將會得到大面積的應用。
三、電動農機
以內燃機為動力的化石農機衰落趨勢不可阻擋,新能源農機時代必然到來,其中電動化前景最好。
從全球范圍內看,電動農機進入了一種誤區(qū)。一說起電動農機,大家第一時間想到的是拖拉機、聯合收獲機等對動力要求很高的農機,很多企業(yè)的電動農機方向也選擇在這幾類動力機械上。
筆者認為在電池技術還沒有出現顛覆性的革新之前,將電動農機主要發(fā)展方向瞄準在動力類農機上是錯誤的,而是應該放在像植保無人飛機這樣輕負荷作業(yè)的農機上。
如播種機、插秧機、中耕機、植保機、采摘平臺、田間運輸車等機器上,比如電動插秧機并不需要多大的功率,目前的鋰電或鉛鋅電池都能滿足動力需求。
汽車已經進入了電動化時代,農機的電動化趨勢不可阻擋,電動農機是與傳統(tǒng)燃油農機完全不同的品類,誰抓住了機會誰將成為農機行業(yè)的特斯拉。
四、輕簡化農機
整體來看國內農機需求主流方向是大型化、高效率、智能化,但在這個主干之外還有一個分支是輕簡化。
從全球大的格局上看,歐美大規(guī)模農業(yè)生產所需的農機是大型化、高效率、智能化,而日本、韓國和我國中國臺灣地區(qū)的農業(yè)生產所需的農機是小型化、輕簡化。
日本農機的小型化、輕簡化是順應精細化農業(yè)和老人農業(yè)的需要,中國目前也面臨著老人農業(yè)時代的來臨,目前農村主要勞動力是老人和婦女,老人以60歲左右為主,再過五年將進入70歲時代。
從日本和韓國的經驗看,老人農業(yè)所需的機器并不是大型化、高效率和智能化,因為高效率、智能化農機,老人的速度和反應跟不上,反而影響生產效率,但適當的智能化(傻瓜化),只要能輔助老人干活,提高工作效率,降低勞動強度的機器就可以了,所以日韓和中國臺灣地區(qū)的農機主要是輕簡化。
國內農機發(fā)展也會派生出一個輕簡化的旁支,主要在南方地區(qū)、北方丘陵地區(qū)和設施農業(yè)區(qū)使用。
五、復式作業(yè)農機
目前國內的絕大多數農機還是單一環(huán)節(jié)作業(yè)機器,有些機器在單一環(huán)節(jié)的效率已經達到極致,后期潛力已經不大,而歐美絕大多數是復式作業(yè)機具。
復式作業(yè)機具就是一次進地可以完成多項作業(yè)任務,花一次錢可以完成多項作業(yè),比如凱斯9033生態(tài)虎一次進地可以完成6項作業(yè)任務,省人省力省錢省時間。
國內的種植戶正在快速接受復式作業(yè),國產復式作業(yè)機具也在快速地推廣,比如精量免耕播種機一次可以完成鍘切、滅茬、分茬、開溝、碎土、播種、施肥、覆土、鎮(zhèn)壓、起壟、覆膜、鋪管等多項作業(yè),動力面積小,進地次數少,動力消耗比旋耕播種機具低20%。
據統(tǒng)計歐洲主機與農機具配套比例是1:6,歐洲為1:8,日本為1:15,而國內只有1:1.5左右,明顯地看出來,國內主機與機具比例不正常,國產農機未來的機會在于農機具,未來國內農機具配套比例會提高,其中復式作業(yè)機具會代替單一作業(yè)機具。
六、物理除草農機
筆者個人有個判斷:化石農業(yè)不可持續(xù),物理農業(yè)、中醫(yī)藥農業(yè)將大行其道。
除草劑是20世紀世界農業(yè)的十大發(fā)明之一。使用除草劑除草高效、快速、經濟,可以大幅度提高勞動生產率和節(jié)省成本。
但除草劑危害也是顯而易見的,長期使用除草劑會污染土壤,破壞自然植被,在人體上則是產生慢性危害,如破壞神經系統(tǒng)的功能、干擾人體內激素平衡、影響男性生殖能力、免疫缺陷等。
人們逐漸認識到化學農業(yè)的缺陷和問題,物理農業(yè)和相關的農機具受到重視,預計在某個時點上,國內將會開始重點推廣物理除草農機。
在國內已經能看到火焰除草機、蒸氣除草機等,筆者早在6年前就考察過安徽一家研發(fā)火焰除草殺蟲機的工廠,在每年的全國農機展上也能看到幾家企業(yè)展出的產品,2020年美國約翰迪爾還曾收購過一家高壓電除草設備的高科技企業(yè)。
七、共享農機
以上都是具體的產品,而共享農機則是一種新的商業(yè)模式。
未來學家凱文.凱利說,現在對事物的占有不再像曾經那么重要,而對事物的使用則比以往更加重要,假如借用使你能夠享受到占有一件物品時的絕大多數利益,同時減少了占有它所帶來的一些不利因素,如你無須承擔清洗、修理、存儲、歸類、投保、升級和保養(yǎng)等責任,那么你還想通過購買的方式擁有那種東西嗎?就某些方面來說,使用權要優(yōu)于所有權,以至于通過使用權創(chuàng)業(yè)和項目越來越多,比如滴滴出行、摩拜單車等。
筆者認為農機產品具有共享經濟的天然屬性,共享經濟在農機領域未來將大有可為,極有可能未來共享農機將成為主流,而非是直接購買。
很顯然共享農機比直接購買更劃算,農機是季節(jié)性產品,利用率低,農作物生長季節(jié)性特征鮮明,相應的農機使用季節(jié)性也很強,如拖拉機使用季節(jié)集中在3、4、9、10月種植季節(jié),聯合收獲機6、7、9月的收獲季節(jié),插秧4、5月,打捆機7、9、10月,可以看出來拖拉機、聯合收獲機一年可以有幾個月的作業(yè)時間,平時閑置、自走式旋耕機、插秧機等一年作業(yè)時間就一個多月,播種機等一年使用時間十幾天,使用效率極低。
農機產品,都存在使用效率低下的問題,發(fā)展共享農機,可以將個人手里的農機存量資源盤活,可以像共享自行車、共享汽車一樣,無須自己購買,在使用的時候租賃就可以了。
目前共享農機在國內還是個新鮮事物,曾經有人嘗試過,未來隨著共享經濟的普及和發(fā)展,國產農機也必將發(fā)展起自己的共享經濟和相應的商業(yè)模式出來。
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