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本文導讀目錄：

2、凱斯推出升級版聯(lián)合收割機，5大改進專為中國市場設計

凱斯推出兩款超高性價比的新款拖拉機 ♂

凱斯推出兩款超高性價比的新款拖拉機

近日，凱斯宣布將推出兩款高性價比拖拉機，即Farmall 90A和Farmall 100A，正如它們的名字所暗示的那樣，分別提供90hp和100hp的動力。

通常情況下，當主流制造商介紹新機器時，我們會津津樂道于電子和數(shù)字設備的詳細信息。

新款拖拉機針對作業(yè)不太密集的用戶

我們了解到的是，F(xiàn)PT發(fā)動機在1300轉/分的較低發(fā)動機轉速下提供最大扭矩，該發(fā)動機采用四個排放控制系統(tǒng)來確保其符合StageV級排放標準。

同樣值得注意的是，標準變速箱是一個 40km/h 12×12的機械單元，產品描述為簡單、可靠和耐用，而不是復雜和尖端。

一些模組的缺點

然而，并非所有對現(xiàn)代性的熱情都消失了，產品可以指定液壓驅動的穿梭更換，就像 20X20 蠕變變速箱一樣。

其他可選項包括具有1400公斤起重能力的前連桿、帶或不帶1000轉/分動力輸出 (PTO)、前軸制動器和輸出為82升/分的高流量液壓泵來驅動，以及最多三個滑閥。

產品可以提供現(xiàn)成的前端裝載機支架

產品駕駛室標配了空調，由于其狹窄的立柱以及更大的車頂艙口，可提供320°的視野，以提供更好的能見度。

增加預算友好拖拉機的可用性

讓大公司在沒有一堆電子設備的情況下制造拖拉機令人驚訝，因為他們通常傾向于將數(shù)字化轉型視為一個有利的機會。

或許我們可以從以下事實中找到解釋：除了降低成本之外，具有較低電子負載的拖拉機生產更為可靠，因為不需要大量芯片來制造。

復雜性可以帶來效率，但會延長交貨時間

全球芯片供應問題可能正在緩解，但需求仍然巨大，積壓不太可能很快得到解決，主要是因為隨著新芯片的性能優(yōu)于舊型號，需求會增加。

疫情影響了本已緊張的供應鏈，放棄了將拖拉機的所有功能數(shù)字化的愿望，使拖拉機的制造延遲更少，即使不能增加每臺機器的利潤，也增加了售出的產品總數(shù)。

凱斯推出升級版聯(lián)合收割機，5大改進專為中國市場設計 ♂

凱斯推出升級版聯(lián)合收割機，5大改進專為中國市場設計

2014年，凱斯推出其專為中國市場設計并在哈爾濱生產基地制造的AF4000系列軸流滾筒聯(lián)合收割機。

經過多年的市場檢驗，凱斯于2017年推出AF4000系列的升級版本——AF4000ＨＤ軸流滾筒聯(lián)合收割機，新版在原版基礎上，進行了十余項改進，使其操作更簡便、適應性更強，為客戶帶來更好的使用體驗和更佳的使用收益。

全新AF4000HD系列依然遵循簡單、籽粒質量高、籽粒損失少、作物適應性強、功能匹配性好及保值率高六個凱斯軸流滾筒聯(lián)合收割機技術的核心準則進行設計。

凱斯AF4000HD系列軸流滾筒聯(lián)合收割機突破了傳統(tǒng)收割機只能收獲單一作物的局限，通過更換割臺和不同的工作部件，可以收割玉米、小麥、水稻、大豆、油菜等多種作物。

五大改進，更多提升

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1.動力強勁的發(fā)動機，機油更換更方便

AF4000HD系列依然采用高效的菲亞特動力科技工業(yè)6.7升發(fā)動機，直列六缸發(fā)動機提供強勁動力并符合國三排放標準，采用渦輪增壓和空對空后冷卻系統(tǒng)，在不同條件下均可以可靠地發(fā)揮發(fā)動機的性能。新版機型的機油排出口位置更改到發(fā)動機下部，更易于機油排出及更換。

2. 可靠性更高，喂入性能更好的過橋設計

AF4000HD系列收割機采用新型3輸送鏈過橋，底板進行加強，可極大提升過橋在收獲時的可靠性和喂入性能。

3.凈糧提升結構優(yōu)化，更好的籽粒質量

新系列軸流滾筒聯(lián)合收割機對凈糧提升結構進行優(yōu)化，以適應部分地區(qū)客戶對高水分玉米收獲的特殊需求，提升籽粒收獲質量。

4. 更貼心的駕駛室設計，提升工作效率