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本文導(dǎo)讀目錄:

1、農(nóng)用拖拉機(jī)向動(dòng)力換擋和無級(jí)變速方向發(fā)展

2、農(nóng)用拖拉機(jī)怎么選油,農(nóng)用拖拉機(jī)選油常識(shí)

3、農(nóng)用拖拉機(jī)跑的慢,變速箱檔齒能換嗎?

農(nóng)用拖拉機(jī)向動(dòng)力換擋和無級(jí)變速方向發(fā)展

農(nóng)用拖拉機(jī)向動(dòng)力換擋和無級(jí)變速方向發(fā)展

今年上半年,國產(chǎn)農(nóng)機(jī)具行業(yè)呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢,國產(chǎn)拖拉機(jī)在轉(zhuǎn)型升級(jí)方面亮點(diǎn)頻出。根據(jù)中國農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì),截至5月底,骨干企業(yè)拖拉機(jī)總產(chǎn)量下滑11.59%,而130馬力以上拖拉機(jī)產(chǎn)量出現(xiàn)較大增幅。

國三排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)、200馬力動(dòng)力換擋拖拉機(jī)批量投放市場、400馬力無級(jí)變速拖拉機(jī)研發(fā)成功等一系列重大技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用,推動(dòng)國產(chǎn)拖拉機(jī)向大型高端智能化方向邁出重要步伐,也標(biāo)志著國產(chǎn)農(nóng)用拖拉機(jī)進(jìn)入綠色環(huán)保的“自動(dòng)擋”時(shí)代。

三大技術(shù)助推升級(jí)

今年農(nóng)機(jī)行業(yè)的頭等大事無疑是國三農(nóng)機(jī)產(chǎn)品的推廣應(yīng)用。近日,在安徽阜陽召開的“2016國三農(nóng)機(jī)產(chǎn)品推廣應(yīng)用活動(dòng)”上,中國一拖展出的10臺(tái)國三大馬力拖拉機(jī)表現(xiàn)搶眼。

“農(nóng)機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)是世界趨勢,也是我國農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的必由之路。國三標(biāo)準(zhǔn)不是農(nóng)機(jī)發(fā)展的終極目標(biāo),未來還會(huì)實(shí)施國四甚至更高排放標(biāo)準(zhǔn)?!敝袊煌细笨偨?jīng)理王克俊在接受《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)說。

動(dòng)力換擋技術(shù)被稱為拖拉機(jī)中的“自動(dòng)擋”,是一次技術(shù)革命。中國農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長寧學(xué)貴介紹,動(dòng)力換擋技術(shù)大大提高了作業(yè)質(zhì)量和效率,降低了操作難度和勞動(dòng)強(qiáng)度,減少了油耗。目前動(dòng)力換擋拖拉機(jī)在我國已實(shí)現(xiàn)批量化生產(chǎn),與常規(guī)機(jī)型相比,作業(yè)效率提升了40%,平均節(jié)能30%。

在近日北京舉辦的國家“十二五”科技創(chuàng)新成就展上,中國一拖的400馬力無級(jí)變速重型輪式拖拉機(jī)亮相,代表了當(dāng)前國產(chǎn)拖拉機(jī)的最高技術(shù)水平,特別適用于大型農(nóng)場的耕、耙、復(fù)式作業(yè)等重負(fù)荷作業(yè),但實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)還需要3至5年時(shí)間。

王克俊認(rèn)為,動(dòng)力換擋和無級(jí)變速代表著拖拉機(jī)技術(shù)發(fā)展的方向,動(dòng)力換擋拖拉機(jī)是當(dāng)前全球拖拉機(jī)主打產(chǎn)品,未來無級(jí)變速拖拉機(jī)將逐漸取代動(dòng)力換擋拖拉機(jī)成為領(lǐng)導(dǎo)性產(chǎn)品。

動(dòng)力換擋拖拉機(jī)批量生產(chǎn)和無級(jí)變速拖拉機(jī)研發(fā)成功,打破了國外技術(shù)壟斷,加速了我國農(nóng)機(jī)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐,將會(huì)帶動(dòng)一批國內(nèi)農(nóng)機(jī)企業(yè)積極開發(fā)新產(chǎn)品。

培育高端農(nóng)機(jī)市場

低端產(chǎn)品過剩、高端供給不足是當(dāng)前我國拖拉機(jī)行業(yè)面臨的突出問題。王克俊認(rèn)為,未來國產(chǎn)拖拉機(jī)的發(fā)展趨勢是:動(dòng)力由機(jī)械換擋向動(dòng)力換擋、無級(jí)變速方向發(fā)展,排放向國三、國四甚至更高標(biāo)準(zhǔn)升級(jí),控制向智能化方向發(fā)展。不過,高端拖拉機(jī)市場的形成尚需時(shí)日,有待于農(nóng)村改革、農(nóng)業(yè)精細(xì)化的發(fā)展逐漸把市場打開。

受市場需求不足、農(nóng)業(yè)政策調(diào)整等因素影響,近幾年國產(chǎn)拖拉機(jī)行業(yè)增速下滑,但是大馬力拖拉機(jī)市場表現(xiàn)不俗。今年上半年,130至140馬力段拖拉機(jī)產(chǎn)量上升57%以上,150馬力以上拖拉機(jī)產(chǎn)量也出現(xiàn)較大增幅。隨著現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展,土地深耕、深松,秸稈還田等作業(yè)需求不斷增長,國產(chǎn)高端拖拉機(jī)還會(huì)有更大的發(fā)展空間。

但是,動(dòng)力換擋拖拉機(jī)比同類型普通拖拉機(jī)高出10萬元左右,影響農(nóng)民購買意愿。農(nóng)機(jī)推廣部門和用戶希望農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼政策能夠向國產(chǎn)動(dòng)力換擋拖拉機(jī)傾斜。

記者在采訪中了解到,現(xiàn)在農(nóng)機(jī)制造企業(yè)普遍擔(dān)心高端大馬力拖拉機(jī)能否被用戶接受。安徽阜陽市潁州區(qū)振宏農(nóng)機(jī)專業(yè)合作社社長劉懷紅說,以前聽說國三拖拉機(jī)對(duì)油品質(zhì)量要求高、服務(wù)難度大、配件難買、銷售價(jià)格高,他們顧慮挺大。

今年合作社購買了幾臺(tái)國三大馬力拖拉機(jī),作業(yè)效率高,干活更輕松,維修也更方便。以前農(nóng)機(jī)出故障主要靠經(jīng)驗(yàn)檢測,國三拖拉機(jī)可以進(jìn)行智能化檢測和遠(yuǎn)程診斷,準(zhǔn)確找到故障點(diǎn)。他表示,今年還打算購買幾臺(tái)國三大馬力拖拉機(jī)。

充分利用全球資源

動(dòng)力換擋和無級(jí)變速拖拉機(jī)在發(fā)達(dá)國家已是非常成熟的主流產(chǎn)品,我國與其差距至少在10年以上。國產(chǎn)高端拖拉機(jī)研發(fā)制造技術(shù)進(jìn)步明顯,但是關(guān)鍵核心技術(shù)和零部件配套還很落后,還沒有掌握變速箱的設(shè)計(jì)、制造技術(shù)和關(guān)鍵零部件技術(shù),尚需要依賴國外。

專家認(rèn)為,要縮短差距,需要國內(nèi)拖拉機(jī)制造企業(yè)勇敢地走出去,通過國際化運(yùn)營整合全球農(nóng)機(jī)資源,在歐美日等農(nóng)機(jī)制造業(yè)發(fā)達(dá)國家建立研發(fā)中心,利用成熟技術(shù)進(jìn)行集成創(chuàng)新,突破高端智能拖拉機(jī)研發(fā)制造技術(shù)的瓶頸障礙。

中國一拖是最早“走出去”的典型。2011年,中國一拖收購了意大利ARGO集團(tuán)旗下一家法國工廠,并設(shè)立了研發(fā)中心。2013年9月,一拖生產(chǎn)的擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的動(dòng)力換擋重型拖拉機(jī)下線,終結(jié)了國際巨頭的壟斷。

目前中國一拖的動(dòng)力換擋技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用到了80至400馬力拖拉機(jī)。繼一拖之后,雷沃重工、中聯(lián)重機(jī)等大型農(nóng)機(jī)制造企業(yè)也紛紛走出去。中聯(lián)重機(jī)2014年發(fā)布的動(dòng)力換擋拖拉機(jī),整合了北美、歐洲研發(fā)資源;雷沃重工今年推出的雷沃阿波斯動(dòng)力換擋拖拉機(jī),采用了歐洲最新設(shè)計(jì)的電子控制系統(tǒng)。

“在利用國外成熟技術(shù)的同時(shí),還需要推進(jìn)國內(nèi)動(dòng)力換擋拖拉機(jī)和無級(jí)變速拖拉機(jī)整個(gè)制造體系的升級(jí)。在國家政策支持下,農(nóng)機(jī)制造企業(yè)要加大科研投入,提高研發(fā)制造能力,在關(guān)鍵零部件和共性技術(shù)方面不斷取得突破?!睂帉W(xué)貴說。

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一、柴油的選擇

柴油有輕重柴油之分,農(nóng)用拖拉機(jī)一般使用輕柴油。輕柴油按其凝點(diǎn)一般分為10號(hào)、0號(hào)、-10號(hào)、-20號(hào)、-35號(hào)等牌號(hào)。為了節(jié)省開支,吉林省的廣大地區(qū),除了寒冬從事運(yùn)輸?shù)酿B(yǎng)機(jī)戶需備-35號(hào)油外,一般從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)只需備有0號(hào)和-20號(hào)兩種柴油即可。夏季用0號(hào)柴油,冬季用11號(hào)柴油。其它地區(qū)可根據(jù)本地具體的氣溫情況,選擇合適號(hào)碼的柴油。

二、機(jī)油的選擇

農(nóng)用柴油機(jī)需選用柴油機(jī)機(jī)油。柴油機(jī)機(jī)油機(jī)油分為8號(hào)、11號(hào)和14號(hào)三種。一般夏季用8號(hào)機(jī)油,冬季用11號(hào)機(jī)油。

三、齒輪油的選擇

齒輪油分為20號(hào)和309號(hào)兩種。夏季用30號(hào);冬季用20號(hào)。這里提醒養(yǎng)機(jī)戶注意,藥嚴(yán)禁用機(jī)油代替齒輪油,或在齒輪油中摻配柴油和煤油,以免降低其粘度,減弱潤滑性能,加速齒輪磨損。

 

四、黃油的選擇

柴油機(jī)選用黃油不可“一刀切”,要根據(jù)柴油機(jī)的各部件有針對(duì)性的選備:

1、與水或潮氣直接接觸,工作溫度較低的零部件,可選用鈣基脂或合成鈣基脂黃油。

2、工作溫度高的零部件,可選用復(fù)合鈣基脂合成鈣基脂。

3、不與水或潮氣接觸而溫度高的零部件,可采用鈉基脂或合成鈉基脂黃油。

4、氣溫高,工作溫度高且負(fù)荷較大時(shí),應(yīng)選用牌號(hào)較高的潤滑脂。

5、一般情況下,夏季用牌號(hào)高的黃油;冬季用牌號(hào)低的黃油。

農(nóng)用拖拉機(jī)跑的慢,變速箱檔齒能換嗎?

農(nóng)用拖拉機(jī)跑的慢,變速箱檔齒能換嗎?

理論上可以換。

和4108可以匹配的變速箱并不多。

主要有農(nóng)耕拖拉機(jī)用(低速),運(yùn)輸拖拉機(jī)用(高速)兩種。

更更換有以下技術(shù)問題和管理:

1.農(nóng)機(jī)管理備案要變更

高速農(nóng)機(jī)和低速農(nóng)機(jī)管理,農(nóng)補(bǔ)政策需要。

2.更換技術(shù)

2.1你要尋找該款機(jī)生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)批量使用的高速機(jī)變速箱,這樣變更容易,主要是變速箱安裝接口和離合器匹配(飛輪與離合器壓盤匹配)。

2.2需要在專業(yè)的改裝企業(yè)進(jìn)行。

最后若果你覺得是農(nóng)機(jī)作業(yè)效率太低,你要認(rèn)真研究左右環(huán)境確定高速準(zhǔn)備干什么?

如果是專場左右時(shí)間太長,長途你可以托運(yùn)。短途換了高速,轉(zhuǎn)場利索啦但作業(yè)效率有可能反而低啦。改裝需要綜合考慮。

可以用旋耕機(jī)改為鏵犁機(jī)嗎,怎么做?

這個(gè)問題有點(diǎn)奇怪的。首先,可以確定的回答,旋耕機(jī)無法完全改成鏵犁機(jī)。下面就簡單說一下:

雖然兩者都是在拖拉機(jī)的牽引帶動(dòng)下進(jìn)行農(nóng)田土壤耕作,但兩者的結(jié)構(gòu)和作用卻不一樣。

作用不同:旋耕機(jī)是通過刀軸轉(zhuǎn)動(dòng),攪拌、打碎土壤的機(jī)具,而鏵式犁是通過犁刀,翻動(dòng)土壤的機(jī)具。

結(jié)構(gòu)不同:旋耕機(jī)是主要是由框架、齒輪箱、刀軸、刮板以及刀片組成,主要是扭矩和轉(zhuǎn)速,鏵式犁主要由大梁,犁地,犁架組成,主要是牽引。

如果非要把旋耕機(jī)硬性改成鏵式犁,也只有和拖拉機(jī)連接的懸掛部分可以通用,但是其他部分的結(jié)構(gòu)完全不一樣了,從技術(shù)角度無法實(shí)現(xiàn)完全改動(dòng)。

另外,從成本考慮,以80馬力拖拉機(jī)帶的農(nóng)具為例,鏵式犁和旋耕機(jī)價(jià)格相差不大,改動(dòng)的成本還不如直接買一臺(tái)新的鏵式犁了。

如果說讓旋耕機(jī)可以起到犁地開溝起壟的作用,也是有辦法的??梢栽谛麢C(jī)后面的框架上,左右各焊接加一個(gè)犁刀。這樣旋耕機(jī)在耕作的時(shí)候,可以通過犁刀進(jìn)行起壟。如下圖:

希望對(duì)你有幫助!

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