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1月11日，發(fā)動機事業(yè)部召開2020年度重點項目總結(jié)會。一汽解放總經(jīng)理助理、發(fā)動機事業(yè)部黨委書記、總經(jīng)理錢恒榮，黨委副書記許海根，副總經(jīng)理黃成海、李欲曉、黃南翔，事業(yè)部副總經(jīng)理、大柴黨委書記、總經(jīng)理王志宇，大柴黨委副書記白光申，事業(yè)部副總經(jīng)理糜錫東以及各部門主要負責人參加了會議。按照疫情防控的要求，外埠單位以視頻形式參會。

會上，計財部匯報了2020年重點項目完成情況、存在的問題與不足，并部署了2021年重點項目計劃。

2020年，事業(yè)部圍繞生產(chǎn)經(jīng)營、能力提升、戰(zhàn)略運營推動重點項目有序開展，共完成重點項目129項，項目完成率98.5%，總體完成較好。

1 迎難而上生產(chǎn)經(jīng)營邁上新臺階

品牌營銷再攀高峰，發(fā)動機全年銷量同比增長17%，完成全年目標的117%。

積極拼搶應對高產(chǎn)，圓滿完成高產(chǎn)任務，M機連續(xù)高產(chǎn)長達20個月。有力保障資源，確保供應鏈穩(wěn)定可靠。

降本增效成效顯著，全年降本增效完成年度目標的146%。

2 揚長補短體系能力得到新提升

聚焦電控研發(fā)能力、新產(chǎn)品質(zhì)量問題規(guī)

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避能力，完成自主ECU TFI4進氣系統(tǒng)等電控系統(tǒng)開發(fā)，引入質(zhì)量門專家評審機制，優(yōu)化評審標準、制度。

聚焦物流倉儲能力、設(shè)備管理能力，變革重機物流倉儲布貨模式，實現(xiàn)按裝配工位布貨；開展先進物流倉儲技術(shù)研究，形成自動化提升方案。

3 謀劃未來戰(zhàn)略運營初見成效

J7發(fā)動機達歐標項目建立發(fā)動機事業(yè)部歐標基線，16L天然氣發(fā)動機建設(shè)取得新進展，完成了廠房土建基礎(chǔ)工程以及熱試出廠臺架設(shè)備等合同簽訂。

攻堅卡脖子技術(shù)，完成國產(chǎn)化零部件性能及可靠性驗證，以及CA6DL6發(fā)動機匹配，達到性能指標。

2021年重點工作計劃

再接再厲，眾志成城，打造營銷新優(yōu)勢

咬定三年任期目標，提升洞察能力，提前研判2021年上、下半年銷量結(jié)構(gòu)，制定好預案，在重點產(chǎn)品市場攻堅克難，確保目標達成。

歐標導向，保障國六，打造品質(zhì)新優(yōu)勢

堅持歐標導向，全力保障國六產(chǎn)品質(zhì)量，抓好產(chǎn)品生產(chǎn)各環(huán)節(jié)的一致性和穩(wěn)定性，建立服務預案。

不畏艱難，勇于挑戰(zhàn)，打造產(chǎn)品新優(yōu)勢

高質(zhì)量完成國六產(chǎn)品開發(fā)，確保天然氣發(fā)動機投放成

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功，開發(fā)新平臺產(chǎn)品提升整車競爭力。

堅定信心，勇于突破，打造技術(shù)新優(yōu)勢

不折不扣抓好卡脖子項目計劃執(zhí)行；做好高壓油軌國五國六切換工作，確保按時供貨。

團結(jié)一心，拼搶重機，打造制造新優(yōu)勢

千方百計滿足市場需求，全力保障M機極限產(chǎn)能；制定事業(yè)部物流優(yōu)化總體方案，提升物流和效益。

深化改革，創(chuàng)新機制，打造管理新優(yōu)勢

結(jié)合非道路IPD試點情況，開展輕機市場IPD試點；挖潛精益用人，提升勞動生產(chǎn)率；全面落實國六專項降本，支撐年度利潤指標。

錢恒榮作了會議總結(jié)，針對2021年重點工作計劃，提出具體要求：

1 重點項目方面

要進一步細化國六切換方案，要梳理好整車的公告，盡快與整車廠溝通，就切換SCR技術(shù)路線提出建議方案，并從性能、成本、價格等方面分析透徹，將方案細化到不同的應用場景。

要策劃好天然氣發(fā)動機的開發(fā)與銷售，進一步細化工作，把天然氣發(fā)動機項目作為2021年的一個重點抓好。

2 項目時間節(jié)點

要搶抓項目的時間節(jié)點，提前實現(xiàn)加工車間M缸體線產(chǎn)能提升，研發(fā)能力提升項目

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、燃料電池中試能力建設(shè)和具備后處理器貴金屬檢測能力等項目節(jié)點要一緊再緊，抓緊時間完成。

新的起點新的征程

我們要咬定青山不放松

腳踏實地加油干

全速起步、全力以赴

投入到解放發(fā)動機自主事業(yè)當中

支撐事業(yè)部全年各項指標高質(zhì)量完成