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洋馬柴油機拉缸？

拉缸的根本原因是氣缸內(nèi)壁與活塞環(huán)、活塞之間難以形成油膜，因而造成潤滑不良，甚至出現(xiàn)干磨擦的現(xiàn)象。

如果活塞環(huán)的開口間隙、邊間隙或背間隙過小，發(fā)動機工作時活塞環(huán)受熱膨脹卡死，與氣缸壁壓得很緊，或者活塞環(huán)折斷，很容易在氣缸壁上拉出溝槽。

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柴油機拉缸更換方法？

發(fā)動機拉缸需要修理如下：如果只有輕微拉缸容易修理，更換活塞和活塞環(huán)并隨身攜帶，只需輕磨缸壁即可。當(dāng)凹槽達(dá)到0.15mm時，不能打磨或修補；

2更換缸套進(jìn)行保養(yǎng)。所以如果是柴油機或者汽油機，可以更換缸套進(jìn)行保養(yǎng)，更換鏜缸套進(jìn)行修機。

修復(fù)后應(yīng)該還是要磨合的，修復(fù)后的性能和剛開始沒什么區(qū)別；“拉缸”是指活塞與氣缸相互運動造成的嚴(yán)重表面損傷。大部分損壞是由于運動部件的潤滑油局部損壞造成的。這時候就會出現(xiàn)劃傷、拉缸、咬缸的情況。

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電噴柴油機拉缸原因？

1大修時裝配不當(dāng)引起拉缸。

2氣濾清器不好，易造成發(fā)動機過度磨損，甚至引起拉缸。

3潤滑油質(zhì)量不好，也可能會出現(xiàn)拉缸。