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本文導讀目錄：

1、干式柴油機缸套邊裂紋(干式柴油機缸套邊裂紋怎么處理)4

2、干式柴油機缸套邊裂紋(干式柴油機缸套邊裂紋怎么處理)5

3、干式柴油機缸套邊裂紋(干式柴油機缸套邊裂紋怎么處理)6

4、干式柴油機缸套邊裂紋(干式柴油機缸套邊裂紋怎么處理)7

干式柴油機缸套邊裂紋(干式柴油機缸套邊裂紋怎么處理)4 ♂

單缸柴油機缸套產生裂紋的原因？

1你選配的氣缸型號是不是相符合？

2安裝時應用木板往里面打不能用金屬物直接敲擊3選配的汽缸墊小，裝上缸蓋壓緊缸蓋螺絲會直接把氣缸壓破4熱機驟加冷水、涼機加開水都會擊炸缸套。其他原因除了連桿斷掉或者活塞裂開能造成缸套破壞再沒有別的原因了！

干式柴油機缸套邊裂紋(干式柴油機缸套邊裂紋怎么處理)5 ♂

干式柴油機缸套有什么好辦法能取出？

柴油機缸套拆卸，一般拆卸柴油機缸套可以通過專用拉勾慢慢拉出來，也可以自制相關工具拆卸。

干式柴油機缸套邊裂紋(干式柴油機缸套邊裂紋怎么處理)6 ♂

干式缸套四缸柴油機氣缸床沒破，水箱沖水怎么回事？

水箱沖水兩方面下水排除。

為防止是水泵頁水輪出現(xiàn)嚴重穴蝕，起動車輛排查時把水泵帶拆下，單獨起動發(fā)動機，如果現(xiàn)象消失，就不懷疑發(fā)動機部分，直接拆解水泵檢查就能發(fā)現(xiàn)問題。

如果還出現(xiàn)排水口有壓力排水，打開水箱蓋起動檢查，水箱內水位應我目視可見，起動后應無泡沫逸散，如果有加大油門，泡沫逸散如果變急，并明顯增多，應考慮氣缸裂紋，或氣缸蓋裂紋，這是要對發(fā)動機拆檢的。

干式柴油機缸套邊裂紋(干式柴油機缸套邊裂紋怎么處理)7 ♂

發(fā)動機的干式缸套與濕式缸套的特點是什么？

干式缸套：其表面不與冷卻液直接接觸，加工和安裝都比較方便，其壁厚一般為1~3mm. 優(yōu)點不易引起漏水漏氣現(xiàn)象，缸體結構剛度大，缸心距小，整體結構緊湊。

濕式缸套：其外包面直接與冷卻液接觸，冷卻效果較好。壁厚為5~9mm。 優(yōu)點散熱效果好，維修中便于更換。 缺點降低了缸套剛度，宜出現(xiàn)漏水漏氣現(xiàn)象?，F(xiàn)在缸套一般不維修 都是直接換了