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本文導讀目錄：

1、柴油機打孔路面(柴油機打孔路面圖片)11

2、柴油機打孔路面(柴油機打孔路面圖片)2

3、柴油機打孔路面(柴油機打孔路面圖片)3

柴油機打孔路面(柴油機打孔路面圖片)11 ♂

不用打孔器，皮帶怎么打孔？

找一顆跟你原來皮帶上有的孔差不多大小的釘子，把它燒熱了，然后在皮帶上用記號筆標記要打洞的位置，一個個燙過去。 工具：蠟燭，打火機，釘子，皮帶，記號筆。

準備好所需的工具和材料。

把皮帶量好適合自己的尺寸，然后用記號筆做個記號。

用打火機把蠟燭點燃。

把釘子，在蠟燭上燒熱， 待燒熱釘子的時候，準備好皮帶。

待釘子燒到很燙的時候，快速用釘子穿過剛剛做好記號的地方。

拔出釘子，這樣一條適合自己尺寸的皮帶就完成了。

柴油機打孔路面(柴油機打孔路面圖片)2 ♂

公路路面打孔注漿施工方法？

1、工藝流程

商品混凝土路面鉆孔灌漿加固施工工藝流程：施工準備→舊有路面檢測→路基鉆孔灌漿加固→水泥商品混凝土面板修復(fù)→接縫處防水處理

2、操作要點

2.1施工準備

組織技術(shù)及管理人員對施工現(xiàn)場范圍內(nèi)的建筑物、地下管線進行調(diào)查并針對性地制定保護方案和預(yù)防措施。

2.2舊有道路檢測

對舊有道路進行測量調(diào)查，調(diào)查手段為彎沉檢測，根據(jù)檢測數(shù)據(jù)確定處理方法：

1單點實測彎沉值Lr﹤20,路面完好,無面板脫空,基層密實,不予處理。

2單點實測彎沉值20≤Lr≤100,存在面板脫空或基層疏松,鉆孔灌漿處理。

3單點實測彎沉值Lr﹥100,或水泥砼板斷裂時,整塊破碎,處理基層,新澆砼板塊,再根據(jù)檢測結(jié)果確定是否需要進行補注漿。

4灌漿后兩相鄰板間彎沉值控制在0.06mm以內(nèi),否則應(yīng)進行補灌漿。

3.2.3路基灌漿加固

鉆孔灌漿加固老路屬于地下隱蔽工程,存在較多的不確定因素,首先根據(jù)逐步檢測結(jié)果和設(shè)計原則確定處理方案,然后根據(jù)設(shè)計要求進行注漿試驗,以確定注漿壓力,漿液稠度,漿液初凝時間以及添加劑種類與含量等,在確認施工工藝和材料配合比滿足設(shè)計要求后,進行大面積灌漿施工,施工完畢7天后進行檢測,對檢測結(jié)果達不到設(shè)計要求的區(qū)域進行補灌施工,直至滿足要求。

注漿加固處理方案

根據(jù)逐板檢測結(jié)果（板塊的實測彎沉值檢測結(jié)果）確定處理方案。

①選取質(zhì)量可靠的主材和外加劑,進行漿液配合比試驗,確定符合設(shè)計要求的漿液配合比。

②在大面積施工前進行灌漿試驗,以掌握對該場地的灌漿工藝及各項技術(shù)參數(shù)。灌漿試驗根據(jù)面板脫空破壞情況,路基壓實度,地質(zhì)情況等不同分別選擇有代表性的路段進行,在確認施工工藝和材料配合比可以滿足設(shè)計要求時,可結(jié)束灌漿試驗,否則繼續(xù)進行試驗,直至滿足設(shè)計要求。灌漿試驗應(yīng)達到下列要求:

③灌漿試驗工點不少于5處,每處不少于4孔。

④進一步明確滿足設(shè)計要求的施工工藝及各種參數(shù)指標,包括注漿漿液配比,漿液性能參數(shù),注漿工藝,注漿壓力,注漿流量,漿液擴散半徑等。

柴油機打孔路面(柴油機打孔路面圖片)3 ♂

對于水泥混凝土路面板底脫空采用打孔注漿，是什么漿液？

水泥混凝土路面板脫空注漿采用水泥漿，原理是注漿后排出孔隙內(nèi)的空氣，水泥漿凝固后與混凝土面板成為一個板體，整體受力，將路面荷載逐步傳遞至基層、墊層、路基，保證路面處于正常工作的狀態(tài)。 具體步驟：

1、用水鉆鉆孔；

2、封堵路面板周圍空隙；

3、用壓漿機制備、壓注水泥漿。