怎么修農(nóng)機:柴油機“飛車”的原因及應(yīng)急措施
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柴油機發(fā)生飛車的主要原因有:調(diào)速杠桿撥叉卡住,油量控制拉桿卡死在供油位置,柱塞調(diào)節(jié)臂從撥叉中脫出,調(diào)速器高速限制螺釘松脫,調(diào)速器飛錘斷裂或脫落
農(nóng)機手碰到柴油機飛車時,應(yīng)立即采取緊急措施。把油門操縱桿扳到停止供油位置;將空氣濾清器進氣口堵死,切斷空氣供應(yīng);松開高壓油菅接頭,切斷供油;轉(zhuǎn)動減壓手柄,使氣缸不能壓縮作功。(以柳)
柴油機在運行中,有時會出現(xiàn)“飛車”現(xiàn)象﹙柴油機的轉(zhuǎn)速失控
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,超過轉(zhuǎn)速﹚。如果不及時采取緊急措施,會引起機體的損壞,甚至造成人身傷亡事故。柴油機發(fā)生飛車的主要原因有:調(diào)速杠桿撥叉卡住,油量控制拉桿卡死在供油位置,柱塞調(diào)節(jié)臂從撥叉中脫出,調(diào)速器高速限制螺釘松脫,調(diào)速器飛錘斷裂或脫落
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,空氣濾清器或油盤中的機油過多等武邑韓莊農(nóng)機維修
。農(nóng)機手碰到柴油機飛車時,應(yīng)立即采取緊急措施。把油門操縱桿扳到停止供油位置;將空氣濾清器進氣口堵死,切斷空氣供應(yīng);松開高壓油菅接頭,切斷供油;轉(zhuǎn)動減壓手柄,使氣缸不能壓縮作功。(以柳)
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