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駕駛員在道路上行駛時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守《中國(guó)道路交通法》，防范事故的發(fā)生。但當(dāng)交通險(xiǎn)情無(wú)情地來(lái)到時(shí),就需保持良好的心理狀態(tài)，正確處理。

    一、遇險(xiǎn)情，要冷靜。駕駛員在公路上行駛時(shí),無(wú)論遇到何種險(xiǎn)情,都必須保持冷靜的頭腦，及時(shí)正確地判斷情況，采取準(zhǔn)確無(wú)誤的避讓措施，萬(wàn)萬(wàn)不可驚慌失措。如果在慌亂之中操作失誤加劇險(xiǎn)情，導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。

    二、寧損物，不傷人。人的生命是寶貴的，保持他人的生命是每一駕駛員所必須具備的職業(yè)道德。在公路上行駛過(guò)程中遇到險(xiǎn)情時(shí)，必須采取緊急措施處理，應(yīng)當(dāng)優(yōu)先考慮盡可能減少對(duì)人員的傷害。在一般情況下，駕駛員有責(zé)任保護(hù)行人和行駛中的非機(jī)動(dòng)車(chē)人員的生命。當(dāng)可能造成人員、物資、車(chē)輛同時(shí)損害時(shí)、應(yīng)采取損車(chē)損物而不傷害人的措施。

    三、先方向，后制動(dòng)。駕駛?cè)藛T當(dāng)發(fā)現(xiàn)交通事故的險(xiǎn)情時(shí)，不能先急于猛踩制動(dòng)踏板，因?yàn)樵谛旭傔^(guò)程中具有很大的慣性，若克服慣性停車(chē)行駛需要很大的反作用力，即地面給車(chē)輪的摩擦力，如果發(fā)生事故危險(xiǎn)情況先踩制動(dòng)踏板進(jìn)行制動(dòng)，而后打方向盤(pán)避讓?zhuān)@不僅消耗了極為寶貴的短暫的避讓險(xiǎn)情時(shí)間，同時(shí)加劇了交通事故的險(xiǎn)情，特別是在彎路行駛中遇到事故險(xiǎn)情時(shí)，如用“先制動(dòng)，后方向”的錯(cuò)誤方法進(jìn)行避險(xiǎn)，極可能造成側(cè)滑、翻車(chē)的危險(xiǎn)。正確的方法是：遇到事故險(xiǎn)情時(shí)，在正確判斷情況的基礎(chǔ)上立即松開(kāi)油門(mén)踏板進(jìn)行減速，同時(shí)打方向盤(pán)調(diào)車(chē)頭避讓?zhuān)僦苿?dòng)，以爭(zhēng)取機(jī)動(dòng)時(shí)間，偏離險(xiǎn)情位置

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。

    四、措施準(zhǔn)，動(dòng)作穩(wěn)。在行駛中遇到危急情況時(shí)，采取的避險(xiǎn)措施應(yīng)準(zhǔn)確無(wú)誤，不能拖泥帶水，每一個(gè)動(dòng)作都要求一次到位

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。因道路交通事故由發(fā)生險(xiǎn)情到造成后果的時(shí)間是短暫的，沒(méi)有多少回旋余地。操作只要稍有遲疑，便將會(huì)導(dǎo)致避險(xiǎn)失敗。同時(shí)，在采取避險(xiǎn)措施時(shí)要求操作要穩(wěn)，不宜過(guò)猛，幅度不宜太大

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，否則會(huì)加劇險(xiǎn)情，加快險(xiǎn)情事故的發(fā)生。
 

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