關(guān)于上海紐荷蘭1354系列的帖子不多吧，使用報(bào)告更不多見，對(duì)于這個(gè)車，基本都是傳說，真正用過的并不多吧，由于用戶買的也是二手車，新車基本已經(jīng)絕跡了，使用一段時(shí)間后 給大家介紹一下，這款車的基本情況吧。

上海拖拉機(jī)，屬于上汽集團(tuán)旗下分公司，2000年與意大利菲亞特紐荷蘭公司合資，組建上海紐荷蘭拖拉機(jī)公司，100-130馬力段的產(chǎn)品基本屬于半國產(chǎn)，半進(jìn)口，用戶買的這款紐荷蘭1354是13年的車，當(dāng)然，買的也是二手貨，首先給大家介紹一下配置：

這款車，不管是當(dāng)時(shí)還是現(xiàn)在，都屬于高配車型！

一切以人為本，充分考慮駕駛舒適性，減輕駕駛者疲勞，電控化很高，冷暖空調(diào)，檔位，12+12三段同步換擋，高中低，帶逆行器，這點(diǎn)進(jìn)口車基本標(biāo)配，所謂逆行器給大家科普下：

逆行器就是：前進(jìn)后退有一個(gè)檔桿，不管你掛什么擋前進(jìn)，拉一下逆行擋就是倒車，推過去就是前進(jìn)，這點(diǎn)非常舒服，在地里干活，比如說，你用中三干活，地頭倒車不需要換擋，只需要拉一下逆行擋就是倒車，推回去就是前行，非常方便。

電控動(dòng)力輸出，電控差速器，電控四驅(qū)，只需要按鈕即可，前橋是卡羅拉進(jìn)口前橋，后橋是凱斯橋，駕駛操控性非常舒服，濰柴道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)，噪音低，動(dòng)力還不錯(cuò)，就是燒油多！

首先，轉(zhuǎn)彎半徑太大，車上長，配件貴，不是一般的貴，但是一般情況也不容易壞，易損件并不是太貴，也不難買，本地沒有的話，直接上海順豐快遞就好，并沒有傳說中的是個(gè)小姐身子丫鬟命，還是挺皮實(shí)的，據(jù)我了解吧，最貴也是會(huì)出現(xiàn)毛病的，一個(gè)是動(dòng)力輸出油封，一個(gè)160好像，液壓雙聯(lián)泵，進(jìn)口6500，國產(chǎn)3000多吧，出問題幾率低，動(dòng)力輸出壓力包，電控壓力包，這個(gè)是最狠的，聽完以后，每次按動(dòng)力輸出按鈕，我都得考慮下，手都得哆嗦，多錢呢？10500，還是國產(chǎn)貨，但是，出現(xiàn)故障的幾率極低，當(dāng)然看你運(yùn)氣了，這么高端的拖拉機(jī)，熄火當(dāng)然也是電控熄火了，斷油電磁閥，我的就燒了，濰柴的不難配，360一個(gè)，屬于易損件，可以改熄火拉線的。

升降系統(tǒng)，據(jù)說愛出毛病，目前沒遇到，有朋友說，方向沉，升降慢什么的，一般都是兩用油的問題，因?yàn)?，后橋系統(tǒng)是凱斯配件，所用兩用油就得用凱斯原裝的，一桶450左右，4桶差不多，凱斯專用油，天冷不稠，天熱不稀，我問過師傅，東方紅，福田兩用油都不行，必須用凱斯原裝，要不然會(huì)損壞雙聯(lián)泵，行走系統(tǒng)，同檔位比其他車快，動(dòng)力輸出540/1000，旋耕機(jī)首選1000，配比旋耕機(jī)，車身4.9噸左右，并不是很重，拉犁子還是可以的，我附近有幾個(gè)這款車，一個(gè)1304，一個(gè)1004，都是11年的，并沒有出現(xiàn)過大問題農(nóng)機(jī)車二手車交易網(wǎng)，只要保養(yǎng)好，比國產(chǎn)車強(qiáng)太多，不管是操控性還是配比性，同馬力段，不管是國產(chǎn)還是合資，到目前都沒有可比對(duì)的對(duì)手，迪爾要是到紐荷蘭這個(gè)配置，價(jià)格最低也要貴3萬，甚至還要多，就到現(xiàn)在，配置方面紐荷蘭1354仍然屬于王者配置，只可惜，上汽集團(tuán)選擇放棄了一代經(jīng)典的拖拉機(jī)行業(yè)，如果上汽能夠堅(jiān)持到現(xiàn)在，恐怕就沒有現(xiàn)在的哈紐了，如果你身邊還有這款經(jīng)典庫存車，價(jià)格不高的話可以考慮入手，不要擔(dān)心配件問題，很好買，發(fā)動(dòng)機(jī)配件的話，只要你當(dāng)?shù)赜袨H柴服務(wù)站，或者修大車的地方都能搞定了，淘寶基本有賣，上海配件很全，愛壞的地方，基本都在液壓系統(tǒng)，油封什么的，也不是多愛壞了，還是看你個(gè)人使用保農(nóng)機(jī)車二手車交易網(wǎng)養(yǎng)了，只要壞了怎么辦，怎么修的問題，這個(gè)問題，的確是個(gè)問題了啊，電控系統(tǒng)一般人修不了，至于油封液壓啥的就好弄了，我也還在研究者，希望有同款車型的朋友加好友共同研究共同進(jìn)步哈，寫的亂八七糟的，大家湊合看吧。