2019年6月5日，中國經(jīng)濟的橋頭堡、中國最繁忙的物流城市之一深圳，艷陽高照。以“榮耀五十載，價值贏未來”為主題的東風(fēng)柳汽造車50周年品牌盛典暨國六新品發(fā)布會在此隆重舉行。中國物流與采購聯(lián)合會副會長蔡進(jìn)先生、東風(fēng)柳州汽車有限公司總經(jīng)理助理林長波先生，以及來自全國各地的經(jīng)銷商、大客戶、媒體等近300人出席了本次活動。共同回顧柳汽50年的發(fā)展歷程、見證柳汽國六新品發(fā)布、探討中國商用車市場的發(fā)展前景。

?50年，從柳江到乘龍

提到國內(nèi)前線重卡品牌，柳汽必有一席之地。無論是首開先河的龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室，還是獨領(lǐng)風(fēng)騷的美式長頭重卡，柳汽過硬的產(chǎn)品品質(zhì)和獨到的造車工藝，在國內(nèi)商用車市場和廣大卡友認(rèn)知里，留下了濃墨重彩的身影。

而今年，柳汽已整整走過50年造車歷史。

?東風(fēng)柳汽于1954年建廠，初名柳州農(nóng)業(yè)機械廠，生產(chǎn)農(nóng)機產(chǎn)品起家。1969年開始生產(chǎn)汽車，同年，廣西第一輛汽車“柳江”牌問世。

1978年，柳汽率先進(jìn)軍汽改柴，生產(chǎn)了中國第一輛中型柴油車。

1991年，柳汽加入東風(fēng)汽車工業(yè)聯(lián)營公司10周年，時年成功研制出中國第一輛平頭卡車，東風(fēng)柳汽商用車乘龍品牌誕生。

?2003年，柳汽子品牌霸龍重卡上市，這是東風(fēng)集團第一輛重卡，到現(xiàn)在在用戶群中依然擁有較高的美譽度。

?2005年，中國第一輛美洲風(fēng)格長頭重卡龍卡上市，自此，長頭卡車成了柳汽區(qū)別于其他國產(chǎn)商用車品牌的一張重要名片。

?2009年，柳汽乘龍609中卡上市。柳汽開創(chuàng)性地推出龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室，在被動安全方面做出了革命性提升，其后至今乃至未來的柳汽卡車產(chǎn)品中都統(tǒng)一沿用。

?2015年，東風(fēng)柳汽率先在商用車行業(yè)內(nèi)提出產(chǎn)品平臺化戰(zhàn)略，并陸續(xù)發(fā)布了乘龍汽車全新平臺產(chǎn)品：乘龍H7、乘龍T7、乘龍H5、新乘龍M3、乘龍L3、乘龍T5、乘龍L2等車型，逐漸完成重型、準(zhǔn)重型、中型、輕型四大平臺1+1雙子星全面布局。

2018年，東風(fēng)柳汽的數(shù)字化智慧工廠——柳東商用車基地全面投產(chǎn)，采用新設(shè)備、新工藝，產(chǎn)能達(dá)到10萬臺的同時，產(chǎn)品品質(zhì)得到全面飛躍。同年在行業(yè)容量整體下滑的背景下，商用車銷量逆勢增長達(dá)55,033輛，連續(xù)兩年創(chuàng)歷史新高。

?提前完成國六布局

隨著國六標(biāo)準(zhǔn)的推進(jìn)，各大主機廠紛紛布局國六產(chǎn)品。2019年，正值東風(fēng)柳汽造車50周之際，乘龍汽車四大平臺產(chǎn)品全面升級，提前2個月完成國六產(chǎn)品布局，為城市環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展竭盡所能，助力國家“打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”戰(zhàn)略的實施。

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?現(xiàn)場最引人注目的2019款乘龍H7，600馬力，震撼眼球。

本屆品牌盛典，恰逢2019世界環(huán)境日，東風(fēng)柳汽攜乘龍H7、乘龍Ｈ5、乘龍M3三款國六新品震撼亮相，驚艷四座。相比前代產(chǎn)品具有“更安全、更可靠、更省油、更高效、更舒適”的優(yōu)勢和特性。且從技術(shù)革新上降低油耗、降低排放，實現(xiàn)“更綠色、更環(huán)保、更節(jié)能、更減排”的目標(biāo)，踐行“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”宗旨，詮釋世界環(huán)境日“美麗中國，我是行動者”主題，這些動作也標(biāo)志著柳汽商用車2.0平臺產(chǎn)品全面邁進(jìn)國六新時代。

?來到現(xiàn)場的乘龍H5國六載貨車

著眼用戶價值提升

東風(fēng)柳汽著力于為用戶實現(xiàn)價值提升。東風(fēng)柳汽與中國領(lǐng)先的二手商用車交易平臺——卡車易購戰(zhàn)略合作，現(xiàn)場簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，聯(lián)合開展“深圳地區(qū)國三輕型貨車以舊換新”活動，為廣大用戶提供智能、高效的二手商用車產(chǎn)業(yè)鏈一站式交易和服務(wù)。

同時，本次品牌盛典還啟動了一項特別的項目——“柳汽榮譽品鑒官”項目。該項目面向全國聘請500名乘龍車主為品牌榮譽品鑒官，深度參與產(chǎn)品的研發(fā)、改進(jìn)、品牌推廣和口碑傳播。

?一直以來，卡車主機廠和用戶各占立場，雙方視角的不同導(dǎo)致對產(chǎn)品要求的各項矛盾。柳汽的品鑒官項目搭建起了雙方溝通的橋梁，可以讓彼此的聲音更好地傳達(dá)，讓雙方的意圖更清晰地被了解，這對中國商用車品質(zhì)功能的進(jìn)化來說無疑是一個非常良好的輔助。

此外，會上還發(fā)布了運營賽計劃。今年6月至10月，柳汽將啟動高速配貨、快遞運輸、資源運輸、綠通運輸四項實況運營賽。通過不間斷跟蹤參賽車輛油耗、里程、貨重等指標(biāo)，刨除成本，計算運營收益，以收益最高者為勝。拋開獲勝者的獎勵和品牌傳播價值不談，這項計劃更重要目的在于驗證產(chǎn)品品質(zhì)和和為用戶尋找車輛總運營成本最優(yōu)的整體解決方案。

?從柳汽這一乘龍二手貨車農(nóng)機牌系列操作中，我們可以看到其作為中國商用車一線品牌造一部好卡車的決心，和其對以客戶價值為中心的造車?yán)砟畹呢瀼貓?zhí)行。

勇于開拓，不斷創(chuàng)新。柳汽50年來不僅創(chuàng)造卡車行業(yè)的多項殊榮，其極 乘龍二手貨車農(nóng)機牌富前瞻性的眼光和創(chuàng)新精神還在為商用車領(lǐng)域帶來更多的革新。