柴油機(jī)齒輪室嗚嗚響(柴油機(jī)齒輪室嗚嗚響怎么回事)8
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單缸柴油機(jī)齒輪室靠什么過油?
通過機(jī)油泵,經(jīng)過曲軸,最后是飛濺
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霸道4000加油有嗚嗚嗚響?
原因是排氣管漏氣:當(dāng)進(jìn)排氣管漏氣時(shí),車輛加速,排氣速度加快,此時(shí)車輛會(huì)有很大的轟鳴聲。
油門臟:汽車加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷開始增加,需要加大油門開度。如果因?yàn)楣?jié)氣門不干凈而導(dǎo)致節(jié)氣門開度沒有開到更好的位置,發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣比例會(huì)很差,加速時(shí)會(huì)產(chǎn)生噪音。
發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸:發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸主要是指發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)或多個(gè)氣缸工作不正常,通常說明車輛動(dòng)力不足。
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軒逸cvt起步嗚嗚嗚響?
這個(gè)聲音是軒逸CVT變速箱的副變速機(jī)構(gòu)低速檔切換到高速檔時(shí)發(fā)出的聲音,是正常的,不用擔(dān)心。
軒逸采用的是CVT7變速箱,是裝備有副變速機(jī)構(gòu)的,D檔行駛過程中會(huì)提供低速檔和高速擋兩個(gè)傳遞路線的,一般在40KM/小時(shí)左右,TCM(變速箱電腦)根據(jù)行駛工況自動(dòng)將變速箱從低速檔切換到高速檔。 在這個(gè)切換的過程中,傳遞動(dòng)力的齒輪發(fā)生變化,齒輪咬合的瞬間就會(huì)出現(xiàn)類似嗚嗚聲,
同時(shí)由于發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷發(fā)生短暫變化,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也會(huì)有少量(200轉(zhuǎn)左右)的波動(dòng)。CVT變速箱,是裝備有液力變矩器的(俗稱大力鼓),在低速的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱是軟連接,也就是說靠變速箱油來傳遞動(dòng)力的,所以這時(shí)候加速是沒有這么直接的,當(dāng)速度到40左右,液力變矩器里面就會(huì)鎖死,處于硬性連接,這時(shí)候加速就很直接了。這個(gè)現(xiàn)象是正常的現(xiàn)象。
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