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柴油機不好啟動(柴油機不好啟動什么原因)

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  柴油機不好啟動(柴油機不好啟動什么原因)

柴油機早上不好啟動?

1。柴油發(fā)動機起動轉(zhuǎn)速過低,多為起動機帶不動所致;

2。柴油發(fā)動機啟動轉(zhuǎn)速正常,但不能著火運轉(zhuǎn),排氣管不斷冒白煙,說明某個(或全部)氣缸內(nèi)的柴油沒有燃燒,燃油內(nèi)有水分存在;

3。氣門關(guān)閉不嚴(間隙不正確)將推遲氣門關(guān)閉,減少有效壓縮形成,是柴油發(fā)動機剛開始運轉(zhuǎn)時,達不到自然所需的壓力。冬季,裝有預熱裝置的柴油發(fā)動機,由于預熱裝置損壞,啟動前無法加溫。也會引起柴油機啟動困難。

4。柴油發(fā)動機運轉(zhuǎn)后,排氣管不排煙,說明噴油泵未供油,若偶爾斷續(xù)排煙,說明有的噴油器工作不正常,可通過段缸法判斷;

5。在前四項全部正常時,就要檢查噴油泵柱塞及出油閥是否磨損,如果柴油發(fā)動機首次啟動困難,而起動后運轉(zhuǎn)正常,則可判定是柱塞磨損所引起的故障(也包括出油閥)。柱塞磨損后,除了上述現(xiàn)象外,還伴有柴油發(fā)動機無力,怠速運轉(zhuǎn)不良等現(xiàn)象6。前五項正常,而柴油發(fā)動機不能啟動,則可能使氣缸壓力不足。用手柄搖轉(zhuǎn)柴油發(fā)動機(有減壓機構(gòu)者,應消除其作用力)時,如感到無阻力,或阻力很小,則可斷定是汽缸壓力不足。7.柴油發(fā)動機汽缸溫度過低,通常氣溫低于零攝氏度時,即會起動困難(如燃油排好選擇不當,或呈蠟狀時,輸送困難,將造成柴油發(fā)動機起動困難。)8.空氣濾清器或進氣管堵塞,也會造成啟動困難9.柴油發(fā)動機活塞卡死,軸承燒蝕抱軸,進,排氣門卡住,氣門彈簧斷裂。10,輸油泵工作不良,柴油濾清器堵塞,油管道漏氣

1100柴油機不好啟動,怎么解決?

1、氣溫低時要預熱;

2、做好氣缸的密封性能;

3、消除油路中的空氣;

4、檢查各個管路,看各接頭處是否不嚴;

5、拆解噴油器,清洗針閥;

6、查看蓄電池線路是否短路;

7、油箱內(nèi)加入足量的柴油;

8、更換所用的柴油型號。柴油機難啟動的原因是:

1、燃油供給系統(tǒng)故障;

2、燃燒室燃氣壓力不足;

3、油箱中無油或忘記將油箱開關(guān)打開;

4、管路或濾清器堵塞;

5、噴油泵有磨損;

6、噴油器針閥卡住。

南通6135柴油機熱機不好啟動?

柴油機一般冷啟動困難,熱啟動困難主要原因是供油提前角度不對;分析原因:油泵滾輪及凸輪磨損,導致供油時間過晚;解決方式:減少油泵墊片,可以提前角度供油;具體操作方法:

1·飛輪刻度方式:先將油泵高壓管拆下來接在外面,打開減壓手柄慢慢轉(zhuǎn)動飛輪,觀察高壓油管出油的情況,必須在飛輪刻度范圍內(nèi)通過增加或者減少油泵墊片來調(diào)整供油時間。

2·活塞觀察方式調(diào)整:拆開缸蓋,將缸套固定,慢慢轉(zhuǎn)動飛輪,看高壓油管剛剛出油時,此時觀察活塞離缸套頂部距離,4-5mm就可以。

柴油機不好啟動哪里出了毛???

柴油發(fā)動機難以啟動是比較常見的一種綜合性故障,故障產(chǎn)生的原因是非常復雜的,如果柴油發(fā)動機長時間使用的話,就會出現(xiàn)難以啟動的現(xiàn)象。

原本柴油發(fā)動機應在5s內(nèi)正常啟動,如果多次按啟動按鈕,發(fā)動機仍然不能著火,就說明發(fā)動機出現(xiàn)了故障。故障可能是燃油系統(tǒng)內(nèi)有空氣或水分,或者是氣溫過低,柴油黏度過大。也有可能是噴油器噴油時間過早或過晚。這些原因都可能使柴油機啟動困難,或者是不能啟動。

176水冷柴油機不好啟動怎么維修?

首先檢查油路,保證油箱到噴油器油路順暢,沒有空氣進入,然后看手油泵壓力大小,要有足夠的壓力,然后看回油螺栓好壞,回油螺栓有一定的壓力防止漏油,然后檢查噴油器,接到壓力表上實驗,到一定的壓力噴不噴油霧化不霧化,然后接表檢測柴油泵壓力大小。

柴油機冷車不好啟動的原因?

原因1.冷車時機油粘度增大,發(fā)動機啟動阻力加大。

2.電瓶在低溫下放電能力變差,啟動機運轉(zhuǎn)無力。

3.低溫時柴油可燃值增大。

4.發(fā)動機進排氣門因積碳封閉不嚴等。

190柴油機不好啟動怎么回事?

一是天氣冷,機體溫度低引起機油黏度大和柴油霧化不良。

二是供油不暢或油質(zhì)不好引起了霧化、燃燒不好,甚至不能自燃

三是在不減壓的狀態(tài)之下?lián)u車輕松省力,難以形成混和氣自然所學的高壓、高溫條件

若裝有啟動機的,則可能是電路故障

柴油機熱車不好啟動的原因?

冷車不好啟動總體來講有兩方面的原因(非機械故障):

1、柴油本身及燃燒室的溫度較低增加了燃燒時的困難。

2、由于溫度低潤滑油本身粘度較大,發(fā)動機啟動時需要克服更多的潤滑油阻力才能正常啟動,正是由于上述兩大原因給發(fā)動機的冷啟動造成的困難是不好啟動的原因。熱車啟動不存在上述兩大阻礙所以好啟動!

單缸柴油機改電啟動不好啟動怎么辦?

1、檢查低壓油路是否通暢,是否混入空氣或水,要放掉空氣或換燃油;

2、檢查高壓油路是否正常,查柱塞泵是否壓力夠,噴油嘴噴油霧化是否良好,若不正常要換掉。供油提前角是否正確,要按飛輪刻度仔細調(diào)整。進排氣門間隙是否準確,要調(diào)整準確;

3、做完以上內(nèi)容一般就解決了啟動困難的現(xiàn)象,若還是難啟動,建議用火把放進氣口搖車引燃。單缸柴油機,即按氣缸數(shù)量分類時只有一個氣缸的柴油機。單缸柴油機主要應用于農(nóng)業(yè)機械、工程機械、汽車工業(yè)、船舶機械、電力工業(yè)等領(lǐng)域。單缸柴油機有二沖程和四沖程的,二者機構(gòu)基本相同,主要差異在配氣結(jié)構(gòu)方面。單缸柴油機的每個工作循環(huán)都經(jīng)歷四個過程:進氣、壓縮、做功和排氣。

玉柴柴油機冷車不好啟動熱車好啟動?

活塞環(huán)、活塞、缸套有磨損漏氣,氣門密封不嚴實造成壓縮時溫度過低,油噴入燃燒室內(nèi)不能著火,油頭霧化不良或油泵啟動油量過低也有可能。

  另外,冬季到了,氣溫低,這對機組的啟動會帶來很多影響。因此在冬季使用柴油發(fā)電機組的時候要注意以下的事項。

  1、柴油機在冬季運行后,如果停放在露天的地方,應隨時注意天氣的變化,當當?shù)貧鉁氐陀?度時,應放掉柴油機冷卻水箱中冷卻水,因為4度時水的體積變化比較大,當水從液體轉(zhuǎn)變?yōu)楣腆w時,體積增大膨脹就會損壞冷卻水箱散熱器。

  2、冬季由于柴油機的工作環(huán)境差,所以這時就需要勤換空氣濾芯,由于冷天對空氣濾芯以及柴油濾芯的要求特別高,如果不及時更換會加大發(fā)動機的磨損,影響柴油機的壽命。

  3、冬季柴油機在選擇機油時,應盡量選擇黏度稀一點的機油。

  4、柴油機載冬季啟動時,氣缸內(nèi)吸入空氣溫度較低,活塞壓縮氣體后很難達到柴油自然溫度。所以啟動柴油機之前應采用相應的輔助方法,提高柴油機機體的溫度。

  5、柴油機起后應先低速運行3-5分鐘,以便提高柴油機整機溫度,檢查潤滑機油工作情況,檢查正常后才能投入正常運行。柴油機運行中盡量減少突然加快轉(zhuǎn)速或?qū)⒂烷T踩到最大操作,否則時間長了會影響氣門組件使用壽命。

標簽:啟動   柴油機   柴油   發(fā)動機   不好

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