農(nóng)機(jī)大全網(wǎng)（www.121vipspeaking.com）最新農(nóng)機(jī)信息：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者采寫(xiě)：時(shí)風(fēng)集團(tuán)“因企制宜”助力巴基斯坦，農(nóng)機(jī)新產(chǎn)品,二手農(nóng)機(jī),農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼目錄,農(nóng)機(jī)價(jià)格查詢(xún),農(nóng)機(jī)報(bào)價(jià)大全，更多農(nóng)機(jī)資訊請(qǐng)查看：農(nóng)機(jī)資訊

　　經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者采寫(xiě)：時(shí)風(fēng)集團(tuán)“因企制宜”助力巴基斯坦

全國(guó)人大代表、時(shí)風(fēng)集團(tuán)中央研究院副院長(zhǎng)池建美在全國(guó)兩國(guó)期間告訴中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者，時(shí)風(fēng)多年來(lái)一直致力于巴基斯坦市場(chǎng)開(kāi)發(fā)。時(shí)風(fēng)在巴田間地頭實(shí)地試驗(yàn)，逐項(xiàng)改進(jìn)中國(guó)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，市場(chǎng)占有率一度達(dá)70%。以下為采訪全文。 

記者：3月7日經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)刊登了您在新發(fā)展理念方面的報(bào)道。請(qǐng)問(wèn)您可以分享一個(gè)時(shí)風(fēng)在“因企制宜開(kāi)拓創(chuàng)新”方面的例子嗎？

池建美：在貫徹新發(fā)展理念的過(guò)程中，各地因地制宜，企業(yè)就要因企制宜。我們聚焦商用車(chē)、拖拉機(jī)，因企制宜主要還是產(chǎn)業(yè)“適度”多元。一是高起點(diǎn)進(jìn)軍腳手架產(chǎn)業(yè)并確定為新的增長(zhǎng)點(diǎn)?！笆奈濉逼陂g，我們規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)100萬(wàn)噸的產(chǎn)能，著力打造中國(guó)建筑機(jī)械服務(wù)行業(yè)品牌，使“時(shí)風(fēng)智造”邁向重型車(chē)橋、工程機(jī)械、出口外貿(mào)等零部件制造的高端。我們的錦綸工業(yè)布年產(chǎn)10萬(wàn)噸的產(chǎn)能，也是適度多元的典型體現(xiàn)，錦綸化纖目前日銷(xiāo)量300噸以上，與上游企業(yè)深入合作，實(shí)現(xiàn)協(xié)同共贏。 

記者：政府工作報(bào)告中提出了GDP增長(zhǎng)6%的目標(biāo)。作為制造業(yè)的排頭兵，時(shí)風(fēng)希望政策層面有怎樣的保障以實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)？ 

池建美：這次人代會(huì)我提到的2個(gè)建議，建議保留總質(zhì)量3.5噸至4.5噸輕型自卸貨車(chē)和建議規(guī)范三輪汽車(chē)牌照辦理的兩個(gè)建議。

汽車(chē)企業(yè)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、公告準(zhǔn)入投入巨大。7月1日汽車(chē)將全部執(zhí)行國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、公告檢測(cè)、生產(chǎn)準(zhǔn)備基本完畢，如果取消總質(zhì)量為3.5噸至4.5噸的自卸車(chē)型，將給以這類(lèi)車(chē)型為主導(dǎo)產(chǎn)品的企業(yè)造成較大損失，甚至陷入經(jīng)營(yíng)困境。從消費(fèi)使用群體分析，總質(zhì)量為3.5噸至4.5噸的柴油輕型自卸車(chē)型的用戶大都是農(nóng)民或者進(jìn)城務(wù)工人員，主要用于農(nóng)村短途分散貨物運(yùn)輸，城鎮(zhèn)鄉(xiāng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，是廣大農(nóng)民不可缺少的生產(chǎn)、生活資料。 目前，全國(guó)各地對(duì)三輪汽車(chē)管理政策不統(tǒng)一，除青海、甘肅等少數(shù)省份能順利給三輪汽車(chē)辦理牌照外，很多省市不給這類(lèi)產(chǎn)品辦牌照，這是對(duì)企業(yè)的一種考驗(yàn)。建議有關(guān)部門(mén)檢查三輪汽車(chē)牌照辦理環(huán)節(jié)，地方車(chē)管所能依法依規(guī)為三輪汽車(chē)用戶辦理牌照。 

記者：2008年時(shí)風(fēng)就與巴基斯坦、沙特等50多個(gè)國(guó)家組建了代理商戰(zhàn)略聯(lián)盟。這與1-2月時(shí)風(fēng)出口訂單猛增19.8%，國(guó)際貿(mào)易迎來(lái)開(kāi)門(mén)紅之間有怎樣的關(guān)系？ 

池建美：正是因?yàn)樵?0多個(gè)國(guó)家有戰(zhàn)略合作伙伴及代理商，我們才能將拖拉機(jī)、三輪汽車(chē)、化纖產(chǎn)品等當(dāng)前世界上的剛需產(chǎn)品，推向這些國(guó)家，從而在訂單、出口方面實(shí)現(xiàn)開(kāi)門(mén)紅。 

記者：中巴經(jīng)濟(jì)走廊是“一帶一路”先試先行項(xiàng)目。我們看到有新聞報(bào)道說(shuō)，時(shí)風(fēng)在巴基斯坦有很多訂單，目前售后服務(wù)是當(dāng)?shù)赜脩糇顬殛P(guān)注的問(wèn)題。請(qǐng)問(wèn)時(shí)風(fēng)在這方面有什么解決辦法嗎？ 

池建美：關(guān)于在巴基斯坦的售后服務(wù)，我們公司已經(jīng)在農(nóng)機(jī)的兩大基地--旁遮普省和開(kāi)伯爾-普什圖省建立了售后服務(wù)中心，有充沛的售后服務(wù)配件，完全可滿足當(dāng)?shù)赜脩魧?duì)售后服務(wù)的需求。 

記者：您覺(jué)得電商科技如何賦能傳統(tǒng)貿(mào)易？

電商科技當(dāng)前在傳統(tǒng)的機(jī)械和化纖產(chǎn)品的貿(mào)易方面，更多的是體現(xiàn)在我公司與相關(guān)代理商、經(jīng)銷(xiāo)商和用戶的交流上。機(jī)械產(chǎn)品、化纖產(chǎn)品工序繁多、生產(chǎn)工藝比較復(fù)雜，貨物的物流及具體的技術(shù)復(fù)雜程度，還無(wú)法實(shí)現(xiàn)像紡織品、服裝、玩具等輕工產(chǎn)品那樣的電商模式。 

記者：5月21日中巴建交70周年，您有什么特別的巴鐵故事可以分享，未來(lái)對(duì)中巴合作有怎樣的設(shè)想和期待？ 

時(shí)風(fēng)集團(tuán)多年來(lái)一直致力于巴基斯坦市場(chǎng)開(kāi)發(fā)。巴基斯坦當(dāng)?shù)赜袣W洲品牌的拖拉機(jī)產(chǎn)品，但都是應(yīng)用的四五十年前的技術(shù)，非常落后，我們針對(duì)這種情況，專(zhuān)門(mén)在當(dāng)?shù)厣钊胩镩g地頭考察，實(shí)地試驗(yàn)時(shí)風(fēng)拖拉機(jī)，根據(jù)用戶要求逐項(xiàng)改進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，使我們的拖拉機(jī)非常適用于當(dāng)?shù)剞r(nóng)田和道路實(shí)際情況，時(shí)風(fēng)拖拉機(jī)市場(chǎng)占有率一度達(dá)70%。 

巴基斯坦同時(shí)也是輪胎銷(xiāo)售和制造大國(guó)，對(duì)時(shí)風(fēng)生產(chǎn)的錦綸簾子布需求量很大，我們也根據(jù)當(dāng)?shù)匦枨?，?zhuān)門(mén)研發(fā)了適應(yīng)當(dāng)?shù)匦枨蟮囊?guī)格，進(jìn)行特殊工藝處理，2013年以來(lái)市場(chǎng)銷(xiāo)量逐年倍增，現(xiàn)已成為當(dāng)?shù)刈钍軞g迎的輪胎骨架巴基斯坦客戶阿巴布先生，自從2000年即開(kāi)始從時(shí)風(fēng)采購(gòu)?fù)侠瓩C(jī)，17年來(lái)，無(wú)論國(guó)際形勢(shì)如何變化，從未停止過(guò)與時(shí)風(fēng)的合作，近期受到“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”建設(shè)感染，一次性訂購(gòu)200臺(tái)拖拉機(jī)，還邀請(qǐng)時(shí)風(fēng)赴巴基斯坦進(jìn)行技術(shù)投資，共同開(kāi)發(fā)農(nóng)機(jī)、汽車(chē)市場(chǎng)并逐步向周邊的伊朗、阿富汗市場(chǎng)輻射。