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　　從農(nóng)機配套功勛到發(fā)動機第一陣營，全柴十四五目標(biāo)超100億！

全柴董事長謝力先生致辭

2020年9月19日，全柴動力商務(wù)年會在湖南召開。大會以“奮進(jìn)的品牌”為主題，通過全柴從董事長到總經(jīng)理，從品牌發(fā)展到未來展望，從經(jīng)銷到服務(wù)等一系列的介紹，為現(xiàn)場600余位代理商、供應(yīng)商和媒體等人，展現(xiàn)了全柴一步步“奮進(jìn)”的精神，并共同見證了全柴車用子品牌的發(fā)布。

大會致辭環(huán)節(jié)，全柴動力董事長謝力經(jīng)過簡短的寒暄后，直入主題，介紹起這家和共和國同齡的“縣辦”上市企業(yè)，如數(shù)家珍。

謝力表示，全柴從1949年建廠以來，一直堅定信心、圍繞主業(yè)，做行業(yè)內(nèi)高端發(fā)動機產(chǎn)品，推動全柴品牌向上，并穩(wěn)居中國內(nèi)燃機行業(yè)中小功率領(lǐng)軍品牌，品牌奮進(jìn)背后的每一次跨越與轉(zhuǎn)型都?xì)v歷在目。

據(jù)謝力介紹，如今位于全椒縣儒林社區(qū)積玉橋附近一片占地約20畝的老舊廠區(qū)，是一家玩具加工廠，這是全柴舊址所在地，一家伴隨著新中國成立和發(fā)展而逐步成長起來的縣屬國有企業(yè)。

全椒柴油機廠舊貌

“透過廠區(qū)、辦公區(qū)、宿舍區(qū)的布局，以及散落在角落里的機械零件和獎狀等物品，依稀可見當(dāng)初火熱生產(chǎn)與繁榮發(fā)展的盛景?！敝x力告訴農(nóng)業(yè)機械雜志社記者，1949年還叫“健全米廠”，1950至1970年依次更名為公營全椒縣米電廠、地方國營全椒縣修配發(fā)電廠、地方國營全椒動力機械廠等名字。

20世紀(jì)70年代，全椒縣第一臺小功率柴油機S195在全柴誕生?！靶】h城造出柴油機在當(dāng)時可是一個大新聞！”謝力告訴記者，“全椒柴油機廠也就是從那時起正式命名的。”

全柴牌柴油機正式誕生

根據(jù)謝力回憶介紹，當(dāng)時安徽省幾乎每個地市都有一家柴油機企業(yè)，這些企業(yè)都比全柴強。但是，憑借著堅持和韌勁，全柴不僅生產(chǎn)出了柴油機，還逐步發(fā)展成為數(shù)不多一直活到現(xiàn)在的企業(yè)。

到了1980年代，國內(nèi)對手扶拖拉機、小三輪的需求日盛，全柴迎來發(fā)展“黃金期”。謝力告訴記者，為解決技術(shù)難題，全柴先后5次赴上海內(nèi)燃機研究所找課題組專家溝通協(xié)商，終于達(dá)成聯(lián)合研發(fā)合作協(xié)議，僅用一年多時間就成功研制R175A柴油機，投放市場后大受歡迎。

全柴發(fā)動機大量匹配農(nóng)用三輪和手扶拖拉機

“1988年，更名為全椒柴油機總廠，在縣城北郊開建新廠區(qū)?！敝x力不由感概地講到，“此時的全柴，正在承包制的激勵下，享受單缸機時代的巨大紅利?！?/p>

20世紀(jì)90年代，安徽省委作出決定，號召“全省工業(yè)學(xué)全柴”。“我想，這既是全柴的精神，也是新中國成立后，特別是改革開放以來我們國家各領(lǐng)域、各行業(yè)普遍具有的一種精神?！敝x力指出，“正是這種精神，激發(fā)著人們努力拼搏、開拓創(chuàng)新。”

根據(jù)資料和歷史新聞報道，1996年全柴連續(xù)11年全國銷量第一。1997年的集團化改制和1998年的上市讓全柴有了發(fā)展新活力，有了與整車企業(yè)合作的實力，再次迎來發(fā)展“黃金期”。

進(jìn)入21世紀(jì)，全柴與北汽福田建立戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系，通過以產(chǎn)品為載體、以產(chǎn)權(quán)為紐帶的形式，實現(xiàn)優(yōu)勢互補，共同提升市場競爭力。

全柴在縣城北郊建立新工廠

“這使全柴在激烈的競爭中獲得發(fā)展機遇，成為國內(nèi)知名的中小缸徑多缸柴油機生產(chǎn)基地?！敝x力如是說道。

隨著環(huán)保意識的增強，2000年以后，國家開始高度重視機動車和非道路移動機械的排放升級。研發(fā)一代，儲備一代，讓全柴始終能夠先人一步，一直走在行業(yè)前列。

“十三五”以來，隨著排放快速升級，發(fā)動機行業(yè)環(huán)境產(chǎn)生新變化。

“外資企業(yè)參與競爭，整車企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈下延，用戶更加關(guān)注品質(zhì)、品牌，行業(yè)競爭愈發(fā)激烈?！敝x力認(rèn)為，“只有內(nèi)部具備領(lǐng)先的技術(shù)、成本、管理優(yōu)勢，外部關(guān)注客戶價值提升的企業(yè)，才能在競爭中占得先機?！?/p>

當(dāng)年全柴大家學(xué)，如今依然是典范

根據(jù)謝力的介紹，為此全柴采取一系列措施，全面提升競爭力和品牌價值，包括建成國家級企業(yè)技術(shù)中心和國內(nèi)一流的新產(chǎn)品試驗中心，投建一系列重大技改項目，持續(xù)推行精益管理，助力管理提升，加強信息化建設(shè)，構(gòu)建互聯(lián)互通的信息系統(tǒng)，以及打造貼心服務(wù)典范，注重服務(wù)品質(zhì)提升，贏得用戶信任。

目前全柴多缸柴油機累計產(chǎn)銷超過600萬臺，逐步發(fā)展成為中國內(nèi)燃機行業(yè)中小功率領(lǐng)軍品牌。但在謝力眼里，全柴離中國頂尖品牌乃至世界知名品牌還有很長的路要走。

“百尺竿頭，更進(jìn)一步”。

謝力表示，面對即將到來的“十四五”，到2025 年末，實現(xiàn)發(fā)動機年產(chǎn)銷50萬臺的目標(biāo)。其中柴油機40萬臺，汽油機10萬臺，產(chǎn)銷量處于國內(nèi)發(fā)動機行業(yè)第一陣營，盈利能力處于行業(yè)上游水平。

市場占有率超過10%，汽油機產(chǎn)品在其細(xì)分市場中具備一定影響力，零部件產(chǎn)業(yè)形成一定規(guī)模，以氫燃料電池核心零部件和開關(guān)磁阻電機為代表的“新興產(chǎn)業(yè)”高質(zhì)量發(fā)展，主營業(yè)務(wù)收入達(dá)到100億元。

上市激發(fā)活力，“十四五”將更創(chuàng)輝煌

據(jù)謝力介紹，為實現(xiàn)上述目標(biāo)，“十四五”期間，全柴將堅持多元化和高質(zhì)量發(fā)展，積極研發(fā)新一代發(fā)動機，加快新能源和清潔能源的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，推動經(jīng)營管理水平和品牌價值持續(xù)提升。

一是走多元化發(fā)展之路。深入研究國家政策、行業(yè)周期和市場需求，適時拓展新的業(yè)務(wù)和新的市場，分散經(jīng)營風(fēng)險。在產(chǎn)品多元化方面，積極拓展發(fā)動機、鑄件、塑料管材、氫能源、變速箱等產(chǎn)業(yè)；在市場多元化方面，同時開拓國內(nèi)和國外兩個市場。

二是走高質(zhì)量發(fā)展之路。在內(nèi)部，將從產(chǎn)品設(shè)計、外購?fù)鈪f(xié)件、生產(chǎn)控制、流通過程控制等環(huán)節(jié)加強監(jiān)督，抓好全面質(zhì)量管理，激勵員工參與質(zhì)量控制和改進(jìn)，降低售后故障率。在外部，以“聚焦客戶，精耕細(xì)作，贏市場”為工作思路，提升全柴在質(zhì)量、成本、技術(shù)、服務(wù)等方面的優(yōu)勢，多種渠道傳遞品牌價值。

三是發(fā)動機主業(yè)保持行業(yè)競爭力，做精做強。在創(chuàng)新研發(fā)方面，以法規(guī)政策為導(dǎo)向，關(guān)注用戶需求“痛點”，從用戶角度設(shè)計優(yōu)化產(chǎn)品，通過自主研發(fā)、合作開發(fā)、產(chǎn)學(xué)研合作等多種模式，消化吸收先進(jìn)技術(shù)。

做精做強車用國六及非道路國四產(chǎn)品研發(fā)的同時，密切關(guān)注行業(yè)動向，適時開發(fā)更加優(yōu)質(zhì)、高效、清潔、環(huán)保的發(fā)動機產(chǎn)品，保證研發(fā)不落后，需求能滿足。

當(dāng)年集團化改造發(fā)展迅猛，“十四五”百億將再建新功

四是新能源產(chǎn)業(yè)形成核心競爭力，創(chuàng)新發(fā)展。積極開發(fā)燃?xì)獍l(fā)動機、混合動力等產(chǎn)品，應(yīng)對新能源帶來的沖擊。重點推進(jìn)氫能源合資合作，積極開展氫能源公交車、城市物流車等公共領(lǐng)域示范運營，加快加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施布局，力爭在新一輪的產(chǎn)業(yè)和能源升級中占得先機。

持續(xù)加強與科研院所在開關(guān)磁阻電機和電控產(chǎn)品方面的產(chǎn)學(xué)研合作，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品性能和整車驗證試驗工作，積極推動產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

五是經(jīng)營管理持續(xù)提升，支持企業(yè)品牌向上發(fā)展。打造更加標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)據(jù)化、智能化的管理體系，“精益數(shù)字云”有效運轉(zhuǎn)，生產(chǎn)、管理、異常處理更加透明。

深入推進(jìn)“新基建”應(yīng)用落地，搭建工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺，提高生產(chǎn)精度和效率，建設(shè)數(shù)字化工廠和大數(shù)據(jù)智能分析與決策平臺，為市場創(chuàng)造更多價值。

逐步形成全柴特色的質(zhì)量管理文化，完善從產(chǎn)品設(shè)計、供應(yīng)商管理、過程控制到市場服務(wù)的全面質(zhì)量管理體系。持續(xù)優(yōu)化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，建立適應(yīng)電控產(chǎn)品的多樣性服務(wù)模式，提供更貼心的服務(wù)。

舊貌換新顏，全柴勇在前

謝力感慨，從建廠到現(xiàn)在，全柴已經(jīng)走過71個春秋，經(jīng)歷了計劃經(jīng)濟向市場經(jīng)濟的轉(zhuǎn)軌，經(jīng)歷了賣方市場向買方市場的轉(zhuǎn)變，在這個過程中，全柴也更加珍惜來之不易的客戶關(guān)系。

“71年來，有夢想、有奮斗、有危機、有堅持，但始終不變的是全柴人對市場的尊敬，對品牌的追求，和全柴人那精益求精、敬業(yè)奉獻(xiàn)的精神，因為我們明白市場是最好的老師、品牌是最優(yōu)質(zhì)的資產(chǎn)?！敝x力身懷激情地和大家分享道。

正如發(fā)動機配套領(lǐng)域“小巨人”天長缸蓋董事長在大會上所說，“從董事長謝力到總經(jīng)理徐玉良，我們看到的是實實在在，堅信全柴一定會創(chuàng)造更美好的未來。”