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本文導(dǎo)讀目錄：

1、柴油機水進機油原因(柴油機水進機油原因分析)7

2、柴油機水進機油原因(柴油機水進機油原因分析)8

3、柴油機水進機油原因(柴油機水進機油原因分析)9

4、柴油機沃爾沃電噴柴油機氣間隙怎(沃爾沃柴油發(fā)動機氣門間隙多少)1

柴油機水進機油原因(柴油機水進機油原因分析)7 ♂

四缸柴油機水箱進機油什么原因？

水箱里面進機油的原因：

1、缸套損壞：因為缸套出現(xiàn)裂縫，在高壓的狀態(tài)下，機油就會通過這個縫隙，直接滲入到汽車水箱內(nèi)；

2、散熱器損壞：機油散熱器或者變速箱散熱器損壞的話，也是會造成水箱摻雜機油的情況，

需要車主檢查一下；

3、缸墊損壞：如果水箱里有機油，同時水箱高溫?zé)暨€亮起的話，很大可能是因為缸墊出現(xiàn)損壞，由于缸內(nèi)燃油長期處于一個高壓狀態(tài)，以致于缸套出現(xiàn)損壞的情況，那么這時候的油道和水道，就相當(dāng)于互通的狀態(tài)。導(dǎo)致水箱里有機油的因素有很多種，這時候就需要逐一排查一下。如果發(fā)現(xiàn)有損壞的現(xiàn)象，只要更換一個新的即可。事后還要全面清洗一次水箱，畢竟里面已經(jīng)摻雜一些機油了，肯定會影響冷卻液的正常功效。

柴油機水進機油原因(柴油機水進機油原因分析)8 ♂

柴油機水箱里進機油是什么原因？

柴油機水箱里面進機油的主要原因是缸蓋墊片損壞或者缸套裂縫等原因造成的。其中缸套裂縫除了質(zhì)量原因還可能是水箱缺水時，突然加水導(dǎo)致缸套炸裂。因此柴油機在操作使用過程中要注意日常維護保養(yǎng)。

要延長柴油機的使用壽命，在使用過程中，就要加強空氣濾清器、潤滑油濾清器和燃油濾清器這三種濾清器的保養(yǎng)，充分發(fā)揮它們的作用。

空氣濾清器在安裝時不可漏裝、反裝或錯裝各密封墊圈及橡膠連接管，并保證各按嵌處的嚴密性。使用的紙質(zhì)集塵杯空氣濾清器，每工作50-100小時，要清除塵土1次，可用軟毛刷將表面塵土刷掉，若工作時間超過500小時或已損壞，就應(yīng)及時更換。使用油浴式空氣濾清器，每工作100-200小時，應(yīng)用清潔的柴油清洗濾芯，并更換其中的潤滑油，若濾芯已破碎，就需立即更換，并注意在使用中，按規(guī)定添加潤滑油。

潤滑油濾清器在柴油機使用中如不及時保養(yǎng)，濾芯堵塞、潤滑油壓力增加，安全閥打開，潤滑油直接流入主油道，會加劇潤滑表面的磨損，影響柴油機的使用壽命。因此，潤滑油濾清器每工作180-200小時，就要清洗1次，發(fā)現(xiàn)破損，應(yīng)立即更換，以防止雜質(zhì)進入潤滑表面。柴油機換季使用，還應(yīng)清洗曲軸箱和各潤滑表面，方法是用潤滑油、煤油和柴油混合后作洗滌油，可在潤滑油放出后加入洗滌油清洗，然后，柴油機低速運轉(zhuǎn)3-5分鐘，再放盡洗滌油，加入新潤滑油。

燃油供給系統(tǒng)中的各種燃油濾清器，每工作100-200小時，就應(yīng)清除雜物1次或更換一次，并對油箱和各輸油管道進行全面清洗。特別是針對電控共軌系統(tǒng)，由于高壓精確噴射，燃油系統(tǒng)的偶件精度高，配合間隙小，對燃油濾清器的過濾效率和水分離效率都提出了更高的要求。一級油水分離器，一級柴油精濾器，水分離效率要求大于95%，顆粒過濾效率3－5微米過濾效率大于98.6%。如博世(BOSCH)，濾不凡（Luber Finder),弗列加（Fleetguard），曼胡（Mann-Hummel），帕克（Parker），等，國內(nèi)有達菲特（DIFITE）等。在日常保養(yǎng)時，應(yīng)特別仔細，發(fā)現(xiàn)異常，或行駛里程和時間達到發(fā)動機規(guī)定，需及時更換。在季節(jié)過渡換油時，應(yīng)對整個燃油供給系統(tǒng)的各零部件進行清洗。使用的柴油，應(yīng)符合季節(jié)要求，并需經(jīng)48小時的沉淀凈化處理。

柴油機水進機油原因(柴油機水進機油原因分析)9 ♂

單缸柴油機水箱進機油是什么原因？

柴油機水箱里面進機油的主要原因是缸蓋墊片損壞或者缸套裂縫等原因造成的。其中缸套裂縫除了質(zhì)量原因還可能是水箱缺水時，突然加水導(dǎo)致缸套炸裂。因此柴油機在操作使用過程中要注意日常維護保養(yǎng)。

要延長柴油機的使用壽命，在使用過程中，就要加強空氣濾清器、潤滑油濾清器和燃油濾清器這三種濾清器的保養(yǎng)，充分發(fā)揮它們的作用。

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